乐山充电桩投放

充电桩充电方式：充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。恒流充电法：恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单，但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。恒压充电法：充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。与恒流充电法相比，其充电过程更接近于充电曲线。用恒定电压快速充电，由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，随着充电的进行，电流将逐渐减少，因此，只需简易控制系统。快速充电桩可以解决电动车突然没电了或者说没有充电的地方等问题。乐山充电桩投放

充电桩的市场究竟面临的什么样的现状？先说商用市场：商用市场题主已经提到了公交车。这是个非常好的市场。其实商用还包括物流车，城市环卫车和出租车这几类。公交车的市场很稳定，他有固定的站点，在固定站点运营就没有问题，所以一般这个市场就是公交车自己在运营。你如果有资源，碰上有公交系统能漏出运营机会，你赶快抓住，这就是躺着数钱的机会。比如运营一个小城市公交充电桩，大城市的支线，微公交等。第二个是物流车，物流车充电运营也是比较好的一个市场，物流车一般运营路线也比较固定，比如从某某物流园出发，把货拉到目的地，再返回物流园。从车站，港口码头出发，把货拉回物流园。所以物流车的充电运营基本在各个货物起点或者终点就行。城市环卫车也是一样的，但是环卫车一般量少，一般城市不足以支撑运营站点盈利，而且现在环卫车电动化的进程相对较慢。所以做商用车充电运营把环卫车作为一个补充客户来经营。然后是出租车，出租车在今后全国的电动化进程将是未来几年进步很快的一个领域，那么他的充电市场也是增量很快的。但是出租车充电运营比较头疼的是没有固定的点，需要向加油站一样按照距离布局。乐山充电桩投放新能源汽车充电桩的建设与发展？

安装充电桩需要注意什么？防火要求：电动车充电桩建筑物构件的燃烧性能、耐火极限、站内的建筑物与站外的民用建筑物之间的防火间距应符合GB50016-2006丙类厂房的规定。充电桩宜设置总电源急停按钮，电动车充电桩一定要张贴急停按钮标识。防水要求：电动车充电桩的排水系统应保持通畅。站区雨水可通过截水沟或雨水口收集后排入市政雨水系统；当雨水由明沟排到站外时，在排出围墙前，应设置水封装置；当不具备集中排水条件时，应确保充充电桩不会有被水淹没的危险。

如何选择新能源充电桩的电缆？新能源、绿色出行成为一种新生活方式，新能源充电桩越来越多的出现在生活当中，所以标准电动车直流（交流）充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"。由于国家大力发展和支持，据统计：2015年之前，中国保有新能源汽车49.7万辆，加上2016年季度销售的62663辆，累计达56万辆。相对应的充电基础设施状况如下：截至2015年底，全国建成充换电站超过3600座，公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。因此标准电动车直流（交流）充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。标准电动车直流充电桩俗称为"快充"，在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。要保证充电桩和电动车车尾保持足够的距离，防止发生碰撞进而引发事故。

汽车新能源充电桩为什么要用交流充电桩？交流充电桩方便，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了，输出也是交流，不需要整流装置等其他设备，结构简单。从电池延伸过来，目前的电动汽车不适合长途行驶，所以大部分情况下电动汽车可以在上班时或夜间在家时慢速充电即可。交流充电桩功率小，因此电动汽车充电对电网的冲击也小，如果今后电动汽车的规模进一步增大，那么如果是直流大功率同时充电，对电网的压力就会增大，当然，这也是今后肯定需要考虑的问题。充电桩为什么不可以通用?乐山充电桩投放

充电桩有多重款式和型号，在供电模式和外形上都有区别，应该怎么区分？乐山充电桩投放

充电桩的应用介绍：公共停车场：停车场是社会充电桩的地方之一，交通方便、出入方便。可与停车场租用一个车位，甚至是便角落位置即可，可以留有2个充电车位（由于是短时充电，甚至都不用专门充电车位，按充电车数交一定费用即可）。大型购物中心：此地放置充电桩必然会受到购物中心欢迎，充电的人会顺便购买商品（在哪里买都是买，正好利用充电的10-20分钟购物），这样，可与购物中心实现双赢。可停车的路边地：城市停车越来越难，许多非主干道，都被允许用来临时停车，由于箱式电动汽车快速充电桩占用的地方非常小（小于20m2），可供箱式电动汽车快速充电桩放置的位置非常多，并且根据需要进行随时移动。乐山充电桩投放