三亚化工厂润滑脂

时间:2022年02月09日 来源:

润滑脂也是石油产品之一,俗称黄油。是一类由润滑油(包括合成润滑油)加入稠化剂和石油产品添加剂而制得的固体或半流体的润滑剂。具有较好的润滑性、可塑性和一定的粘附性。

润滑脂在使用中为什么要补充和更换?

润滑脂在使用中会发生氧化变质,基础油减少,有时因混入外界杂质更加恶化而失去润滑作用,或在工作过程中逐渐消耗。因此,必须定期补充和更换润滑脂,以满足部件的润滑要求。

轴承再润滑的周期依轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而异,各轴承制造厂大都以dn值为计算标准。

润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大影响,因此在选择润滑脂时,应慎重考虑。三亚化工厂润滑脂


润滑脂发干的原因

1.  润滑脂受到了污染:灰尘、泥土、浮尘以及类似杂质,这类杂质会引发润滑脂变干。

2. 润滑脂之间不相容:如果不小心把润滑脂混合了也会使润滑脂的胶体结构遭到破坏,加速分油。典型的例子之一就是把有机膨润土润滑脂和皂基脂进行混合。

3. 高温挥发:使用低黏度基础油调配的润滑脂容易挥发。当温度上升到一定高度,基础油就从稠化剂里溢出,润滑脂就逐渐硬化(基础油含量/稠化剂的比率变小,基础油的黏度增加)。

4. 基础油发生氧化:基础油发生氧化后看起来像沥青一样,润滑脂也会发生同样的氧化过程。图一所示为在室温条件下,进入润滑脂的金属磨屑(含二价铜离子)引发润滑脂氧化加剧。铜加速氧化了润滑脂基础油,引发润滑脂变稠变硬。

5.机器部件过热:如轴承加注的润滑脂过多、机械条件引发的过热(安装不当、负载过重等等),润滑不足都可能引起机器运行中的过热问题,其中,加注的润滑脂过多是一个常见诱因。当机器在高温下运行,达到了润滑脂的滴点,油就开始析出,润滑脂逐渐失去基础油就开始变干,润滑脂失效,机器也就会出问题。图二所示就是因为润滑脂加注过多,引起运行温度过高油加剧,润滑脂变干失效的例子: 三亚化工厂润滑脂润滑脂的胶体安定性是指润滑脂在一定温度和压力下保持胶体结构稳定,防止润滑油从润滑脂中析出的性能。

润滑脂颜色不同,质量会有差异吗

润滑脂中着色剂的使用只是为了便于识别润滑脂,使它们比起棕色或黑色它们更引人注目。也正是因为这样,润滑脂才有了不同的颜色,它可以帮助大家发现错误的油脂。

润滑脂的颜色也能反映其整体质量。当油脂降解和被污染时,它通常会开始变暗。当与新的润滑脂相比颜色变暗非常明显时,这可能是一个油脂已达到报废极限的迹象。虽然油脂的颜色变深不应该是令人惊讶的,其变暗速度是一个重要因素。

除了由于操作和环境条件的油脂暗淡,颜色的转变可能是一个油脂意外混合不同类型的润滑脂的迹象。如果发生这种情况,应立即采取行动,确定如何以及为什么发生这种情况。粗心使用错误的润滑脂比大多数人意识到的更为普遍。

应对润滑脂发干变硬的对策

1. 选择合适的、口碑好的润滑脂,并按照建议使用润滑脂。

2. 润滑脂的加注量不是越多越好。

3.储存润滑脂应注意防尘和带进杂质,取用后注意密封。防止不同润滑脂之间的交叉混合。

4.有的用户在已变硬(或变稠)的润滑脂中加入基础油调稀,使脂的稠度变小(即变软)后使用,此办法用户不宜采用,因缺少必要的均化处理工序,润滑脂胶体安定性会变差。

5. 当开桶取用产品后,不要在包装桶内留下孔洞状,应将取样品后的脂表面抹平,防止出现凹坑,否则基础油将被自然重力压挤而渗入取样留下的凹坑,而影响产品的质量。


零部件磨损过程中产生的磨屑,这些金属粉能加速润滑脂氧化产生有机酸,从而破坏脂的结构,造成润滑脂失效。

润滑脂不同类别的优缺点

1. 钠基脂耐热性好,使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能;抗水性差,遇水会乳化变稀流失;可用于振动较大、温度较高的轴承上,尤其适用于低速高负荷机械部件的润滑,不能用在潮湿环境或水接触部位。

2.锂基脂锂基脂滴点较高,使用温度范围:-20~120℃,具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性;但钾基脂长期存在抗磨性能差的缺点,且不宜与其他润滑脂混合使用,贮存易析油,与非金属皂类润滑脂相比,使用温度范围小,抗水性也差,已不能满足现代工业越来越苛刻的要求。

3. 极压复合锂基脂高滴点,抗水性能良好,有极高极压抗磨性,适用于~20~120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑。


润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大填充过量会使摩擦转矩增大温升过高,导致润滑脂的漏失。三亚化工厂润滑脂

润滑脂的工作温度比较宽,可以长期使用不需要维护,有良好的密封性能,可以起到防护异物进入到设备中。三亚化工厂润滑脂

有机润滑脂各种有机化合物稠化石油润滑油或合成润滑油,各具有不同的特性,这些润滑脂大都作特殊用途。如阴丹士林、酞菁恫稠化合成润滑油制成高温润滑脂可用于200~250℃工况;含氟稠化刑如聚四氟乙烯稠化氟碳化合物或全氟醚制成的润滑脂,可耐强氧化刑,作为特殊部件的润滑。又如聚脲润滑脂可用于抗辐射条件下的轴承润滑等。聚脲润滑脂是由聚脲稠化剂稠化石油润滑油或合成润滑油制成,耐高温性能好,在25~225℃宽温范围内脂的稠度变化不大,又由于稠化剂分子中不含金属离子,消除了高温下金属对润附油的催化作用,所以氧化安定性好;脲基脂在149℃,10.000R/MIN条件下,轴承运转寿命超过4000小时。三亚化工厂润滑脂

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