山东货车颗粒捕捉器有哪些

时间:2022年03月06日 来源:

我们都知道具有良好燃油经济性和动力性的广泛应用于各个行业,如机动车、发电机组、船舶等。然而,柴油机的颗粒物 (PM) 排放一直备受关注。PM 能长时间悬浮在空气中,污染环境并影响到人类的身心健康。随着柴油机排放标准的日趋严格,柴油机颗粒捕集器 (DPF) 成为了柴油车尾气排放达到标准的必备技术之一。DPF 在设计上必须从功能、性能、维护等方面考虑,即过滤效率、压差损失、耐高温、抗灰分腐蚀、清灰里程等,堪称全能环保小卫士。颗粒捕捉器确实能把尾气中的碳粒、可溶性有机物等有害物质进行捕捉,从而来减少颗粒物的排放量。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90% 以上。山东货车颗粒捕捉器有哪些

颗粒捕集器又称颗粒捕捉器,大多数安装在国六排放标准的汽油车和柴油车中。我觉得非常多厂商的国五车和国六车之间就差一个颗粒捕捉器,通过加装颗粒捕捉器即可提高尾气的清洁程度。安装颗粒捕捉器会令发动机动力输出有所降低,这是因为颗粒捕捉器添加了排气背压所引起的,但是总体来说影响并不大。控显示屏显示“正在再生”时我们一定不要去操作车辆,也不一定要关闭车辆发动机和电源。等发动机空转5-10分钟以后,再生就完成了。平时假如你不想手动再生的话,我们可以通过适度地提高转速驾驶以到了清理颗粒捕捉器的效果。假如平时你有拉高转速驾驶的生活习惯,那么颗粒捕捉器是不用经常实行清理了,平时排气管的溫度就足以燃烧掉颗粒捕捉器内的颗粒物。山东货车颗粒捕捉器有哪些通过加装颗粒捕捉器即可提高尾气的清洁程度。

作为有车一族的你可能还不了解颗粒是应付国六标准的“神器”,现在很多和汽油车都安装了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器再生一般多长时间?颗粒捕捉器再生时间一般需要10分钟左右,当我们停好车之后,按下再生按键,车辆仪表盘就会出现“正在再生”。此时车辆会原地提高空转5-10分钟左右。当仪表盘出现“再生完成”只有,车辆就能恢复正常使用了。这种手动再生的方式一般在国六柴油车中比较常见。其主要原理是通过提高转速使排气管内的温度上升,随后通过高温燃烧掉排气管中的颗粒物以达到清理的效果。

在严格的排放法规下,全球汽车市场上的品牌和车主都在讨论GPF颗粒捕捉器,这是一种安装在排气管内部,用于过滤碳粒的装置,就像发动机口罩,可以减少污染。对于超跑来说,GPF会降低车辆的声浪音调;对于普通家用车来说,GPF颗粒捕捉器存在堵塞的现象,制造商也推出了一种被称为“再生”的自动清洁方式。那么再生到底是什么?与DPF柴油颗粒捕捉器非常相似,GPF由合成陶瓷材料制成,,内部有蜂窝状过滤器结构。每个过滤器,无论其设计用于收集什么物质,都必须定期清洁和清空,以便有空间继续收集更多的东西。这种清洁和清空颗粒捕捉器的过程称为GPF再生。加装颗粒捕捉器影响动力的同时,发动机的压力也会变大。

颗粒捕捉器简称 GPF ,是一种安装于汽车发动机排气系统的陶瓷过滤器,它的主要作用就是过滤捕捉三元催化器之外的颗粒物。通俗来说,就是给发动机加上了口罩,让它吐出来的空气变得更加干净一些,因为这层口罩具有过滤作用,能够把颗粒物有效收集,并且通过高温燃烧掉,降低大气污染。在正常/高速驾驶过程中,聚集的烟尘会被发动机控制系统在发动机的高温条件下自动氧化。但是,当车辆连续反复短距离行驶,或长时间低速行驶时,由于排气系统温度不够高,聚集的烟尘无法被自动清理。在这种情况下,即使存在氧化过程,聚集的烟尘颗粒也可能达到一定的量,这时,GPF警告指示灯就会亮起。柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放。山东货车颗粒捕捉器有哪些

颗粒捕捉器安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体。山东货车颗粒捕捉器有哪些

众所周知,国六的严苛程度是非常强硬的,以往国三、国四、乃至国五的排放标准,对于有着雄厚技术储备的企业来说,问题不大,只需要将已经在欧美执行的排放标准照搬入国内,就可以完成达标,但国六一出,众多车企玩不转了,技术储备不够,只能想一些治标不治本的做法来投机取巧,毕竟,在没有大量成本投入改进发动机技术的基础上,面临着一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物等全部减半的任务,不讨点巧是断然完成不了的,所以,较简单的方法,就是为排气管加一个口罩,将这些超标的固体排放物进行过滤处理。简单来说,颗粒捕捉器相当于排气管的一个口罩,是为了让车型满足苛刻的国六排放标准而走的捷径。山东货车颗粒捕捉器有哪些

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