山东抗氧机油代理加盟

对于一般的家用车来说，日常工况并没有如此恶劣，使用粘度过高的机油只会增加发动机的运转负荷，损失动力以及增大油耗。所以在发动机被设计得越来越精密的现在，我们也能看到不少汽车厂商为了降低油耗，都尽量让自己的发动机适配粘度更低的机油，尤其是日系厂商，在自吸发动机上使用0W-20、5W20标号机油的品牌已经越来越多了。除非有特殊需求，比如经常激烈驾驶或者老车存在烧机油的情况，可酌情提高一个粘度等级，否则一般按照说明书上标注的型号更换机油则可。广州百援精养汽车信息技术有限公司提供周到的解决方案，满足客户不同的服务需要。山东抗氧机油代理加盟

发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。山东抗氧机油代理加盟广州百援精养汽车信息技术有限公司将以优良的技术，完善的服务与尊敬的用户携手并进！

几乎所有的机油品牌，旗下的不同产品都会拥有不同的“概念”来说服消费者买单。比如有的机油说自己能在发动机熄火以后吸附在零部件上以降低下一次冷启动的磨损，有的机油则是说自己适合市区内走走停停的工况，有的说自己能起到清洁发动机的作用，有的品牌则是主打“长效”，宣称可以15000公里换一次油......对于这些卖点或者说是“噱头”我们可以信，但是绝不能“迷信”。因为无论是主打什么“功能”的机油，其实都是在基础油上添加各种不同的添加剂来达到不同的功效的。

全合成？半合成？除了标号以外，另外一个让人纠结的点就是应该选所谓的全合成还是半合成机油了。首先先抛一个结论，全合成一定更好的，毕竟没有花钱的不是，而在保养时，销售人员一般也会极力推荐你“升级”到全合成机油。但是在我看来，换全合成还是半合成机油其实是不需要纠结的点，因为这完全是看钱包的事。发动机其实远没有我们想象中的娇气，倘若出厂时使用的是半合成机油，那么是否换成全合成其实对于发动机的寿命并不会有太大的影响，当然如果您是爱车之人，想让发动机保养得更好同时也不在乎能百来块的话，那当然是上全合成很好了。倘若出厂时使用的是半合成机油，那么是否换成全合成其实对于发动机的寿命并不会有太大的影响。

现如今市面上常见的机油主要有三种，他们的排序是这样的：SL;SM;SN；API机油质量等级是随着时间推移而提升的，SA级出现在20世纪30年代，那种机油是纯矿物油。如今的SN级机油则考虑到排放要求，所以清洁效能很高。现在市面上的假机油很多，虽说小编我买过几次，感觉上应该是真的，我也很难辨别真假。为了防止加了假机油，百少侠建议，一般是在加机油之前倒出来一点放在冰箱里冻，冻一晚上再看看流动性，要是没变色、流动性还行的话那基本就还行。广州百援精养汽车信息技术有限公司智造机油，制造品质是我们服务环境的决心。山东抗氧机油代理加盟

相信车主朋友们都听过汽车“三分修、七分养”的说法，由此，汽车保养的重要性可见一斑。山东抗氧机油代理加盟

添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。添加剂的主要种类：清净剂，分散剂，抗氧抗腐剂，极压抗磨剂，油性剂，摩擦改进剂，粘度指数改进剂，防锈剂，降凝剂，抗泡剂，抗乳化剂，乳化剂等。润滑性：在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。山东抗氧机油代理加盟

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