龙岗小型红旗H9商务车

    双色车漆能够体现车辆的独特性，例如阿卡金+龙胆紫的配色，阴天的时候车漆类似黑色，但阳光照耀下又显示出车辆原本的颜色，要低调能低调，要高调随时可以燥起来。红旗H9使用隐藏式门把手设计，细节设计方方面面很到位，例如前翼子板靠近车门的位置配备红色的迎宾灯光，车辆静止停放是会亮起，给予驾乘人员足够的尊贵，行车过程中会熄灭，以免影响其他道路交通参与者。尾部使用贯穿式等待的设计，拉伸了车尾的视觉效果，再加上宽大的灯组，不得不说中国自主的设计能力已经逐渐上升，跟很多合资品牌比起来完全不处于弱势。据称，两侧灯组的设计灵感来源于城楼，但论气质，在国内中大型轿车市场，相信红旗H9敢说第二，没人敢说。内饰方面，红旗H9使用大量的高级材料，诸如皮革、木纹、镀铬等不同材料的搭配，企图让内饰拥有跟外观相符的气质。红旗车型标志性的logo在中控台顶部位置也有配备，仿佛象征着红旗从车头延伸到车内。全液晶的仪表盘跟大尺寸的显示屏增强车内的科技感，但是两者并没有相连，而是设置，并且显示屏要比全液晶屏幕设置得更靠外些，降低车内人员的操作难度，中控系统搭载。同时我们可以注意到，全液晶仪表盘上方是没有传统的遮阳板的。

     作为红旗品牌全新的旗舰级产品，红旗H9历经周全精细打磨，静音性能当然也不在话下。龙岗小型红旗H9商务车

    外观方面，红旗H9借鉴了“天圆地方”的设计元素，将复古与现代感融合在一起。车头部分，该车采用标准的长方形进气格栅，与引擎盖上方圆弧形的线条搭配，体现出它豪华大气上档次的设计理念，中网内部增加的直瀑式线条，更让车头有了足够精致的感觉。由于引擎盖中间增加的红旗车标延伸到中网位置，让车头改变了庄严的形象，增加了对年轻人的吸引力。空间方面，红旗H9的车身长度是5137mm、宽1904mm、高1493mm、轴距3065mm。作为一款4门4座的车型，该车的纵向空间比德系车更有优势。从侧面看，红旗H9的车身线条设计得较为流畅，与溜背车顶搭配体现了这款C级轿车动感大气的设计理念。由于两侧车窗框全部采用镀铬材料装潢，可见该车档次感的营造到位了，配合多辐式的轮毂，让车身呈现出浓郁的精致感。内饰部分，红旗H9也充斥着豪华车型的气息。中控台上配备的连体式大屏，与三辅式的方向盘搭配，体现了这款车与时俱进的设计理念。为了衬托它豪华车型的高贵身份，整车不但全部采用软搪塑材料，同时还增加了实木线条和大量的金属线条来点缀，配置方面，该车前/后车窗均采用隔音玻璃，更有bose音响、hud抬头显示、、全景天窗、自适应巡航、前/后驻车雷达等配置。动力方面。 龙岗小型红旗H9商务车红旗H9其拥有技术魅点：平稳宁静。

作为国内初款呼声比较高的国产豪华轿车，红旗H9当得起这个国产豪华汽车的称号！从1月8日亮相，再到3月7日开启的预订，红旗H9已经吊足了喜欢红旗汽车，喜欢红旗H9的车友。不过对于红旗H9，作为初款采用双色车身设计的国产豪华轿车，这在车友眼中，已经不能光用豪华来形容，而是可用尊贵高贵等词语进行形容。当然，目前更重要的是，双色车身红旗H9到店实拍！也可以说，被国人看上的国产豪华轿车到店实拍。此次到店实拍的地方，是来自某红旗汽车4S店之内。而这辆双色车身的红旗H9，则被摆在门口较显眼的位置，足见其在目前在售的所有红旗汽车当中，当属“闪耀新星”。

当然，如果细节设计还不足以让你明白红旗H9细节设计的话，那么在轮圈的造型设计，会更加让你明白。因为红旗H9在轮圈造型设计上，每一小块结构造型，都是一面小红旗。这种设计手法，哪怕是红旗H5、红旗HS5、红旗HS7、红旗H7也不曾拥有，真正表明了红旗H9肩负“民族品牌”复兴之路的重任。还有在车钥匙设计上，红旗H9采用的是车标样式设计，跟方向盘、档把上的车标造型是一样的，这个设计在国产车中属于特别，但更多是庄重大气，表明身份的一种象征。为了能够进一步诠释传承设计和创新设计，在翼子板下方，红旗H9加入了纵向红旗造型设计，与以前的横向红旗设计，在视觉效果方面更加突出。而且该细节设计，形成的迎宾灯效果非常庄重大气。“中国版劳斯莱斯”红旗H9是由中国设计师丁杨峰的团队设计完成。

    坐在后排时也可以轻松盘起大长腿。而全景天窗这一良心配置，也是结合了时下年轻人的消费偏好，超大的透光面积，也让驾乘H5变成了一种享受。配置：B级车智能互联在配置方面，红旗H5依旧诚意满满，在它身上可以找寻得到几乎所有的主流配置。这其中，给人感受为鲜明的是它采用了全新开发的智联系统，具备了全局语音控制技术，可以通过语音指令快捷的操作“红旗智联”系统内的任一功能，包括查天气、查G票、查路况及娱乐功能等，该系统都能够通过智能语音识别技术完成用户所需服务。它还具备远程控制能力，即通过手机实现人与车的全时互联。在下载“红旗智联”手机客户端后，用户可以实时查看当前的车况信息和故障信息，爱车状态随时掌握，通过远程控制功能，用户可以对发动机、空调、车锁和座椅加热进行控制，在寒冷的冬季可以提前进行空调和座椅预约加热，出门即走，一路享受舒适的驾乘环境。此外，它还配备了前后LED大灯、、电动天窗、胎压监测、魔术雨刷以及、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统、ACC自适应巡航系统、自动泊车、Bose品质音响等配置。可以说，在配置表现上，红旗H5也成了自主B级车之作。操控：红旗车也可以很运动在动力方面，红旗H5配备一台。匹配6AT变速箱。

     前面五个月红旗H9共计在全国266个城市有过上险量数据。龙岗小型红旗H9商务车

红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车。龙岗小型红旗H9商务车

    也被认为是检验徐留平效果的一道关口。“实际上，在H5没有宣布价格之前，我们以16万~20万的售价，就已经收到了2000多张订单。宣布正式上市的价格之后，我们还没来得及收集新的订单数字，但我相信会有一个巨大的跳跃。”一汽集团总经理助理、红旗销售公司总经理况锦文在接受采访时表示。可以说，比起红旗H7来说，H5显然更幸运一些。“举全集团之力，多维度支持和打造红旗品牌”，徐留平带领之下的红旗，几乎把所有的好东西都加载到了红旗H5身上。“在H系列当中，红旗有9系、7系、5系三个系列，5系无疑适合更年轻、更动感、更时尚的年轻人。这在某种意义上来说，会在红旗原来高大上形象的基础上输入更多时代潮流的元素。我想这是H5要传递给消费者的东西。”随着红旗H5的上市，一汽集团还列出了一张销量进度表，将奋力向2020年销量10万辆级，2025年30万辆级，2035年50万辆级的宏伟目标迈进。“上至领*，下至民众，都开红旗车，这才是我们真正的成功。”徐留平表示。在这一个宏伟目标里，红旗H5并不想当一个载不动梦想的“悲怆者”，而是当一个用力前行的“开拓者”。对手，不只阿特兹一个就像业内人士所言，“红旗是梦想。但还远够不上光荣”。

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