福建福特TPU隐形车衣工艺

隐形车衣的全名是汽车漆面保护膜，早期的隐形车衣多为PVC，俗称犀牛皮，是一种纯粹靠硬度保护车漆的材质。PVC的车膜普遍较厚，施工时包边不易，而且易发黄，易残胶，韧性差，且无法修复华恒，作为一款已经快被淘汰的产品，除了价格低廉之外，几乎一无是处。取而代之的是PU材质，偏柔软，具有较强的韧性，耐磨性和耐候性，拉伸性好。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨，防氧化，抵抗划伤，持久保护汽车的漆面。但PU材质抵抗碱性腐蚀力差，会逐渐黄变，划痕无法修复。目前较好的隐形车衣材质是TPU，它相比PU材质有了一定的提升。TPU属于热塑性聚氨酯，除了具有PU的所有优点外，还具备更高的光亮度和令人难以置信的划痕修复功能。隐形车衣简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜。福建福特TPU隐形车衣工艺

作为汽车后市场一个具有潜力的产品，隐形车衣逐渐受到中高级汽车车主的青睐。目前，国内比较有有名度的隐形车衣品牌均从国外进口。透明车漆保护膜是汽车漆面养护的至终解决方案，比起传统的打蜡、封釉，透明膜的保护层具有更佳的保护效果且不伤车漆，可实现长久的持续保护效果。贴了透明汽车漆面保护膜以后，车身的外观并不会发生改变，肉眼很难发现它的存在，只提升了车漆的亮度与光泽度，就像是隐形的护卫，紧紧的贴服在车漆表面，抵挡油脂、雨雪等腐蚀，即使爱车长期暴漏在阳光下，车漆也不易发黄、老化。福建福特TPU隐形车衣工艺隐形车衣是一张透明薄膜，相当于2到4张复印纸叠加的厚度。

TPU本身就具有自动恢复形变的功能，在加工成涂层后就具有了更好的自动复原功能，用来对抗划痕再合适不过。TPH材质隐形车衣在传统材质中添加了增塑剂，经过改良拥有了不错的柔韧性能，但由于材质的关系，使用过程中依旧偏脆，保护能力偏弱，同时TPH材质成本较低，选用的胶层容易脱落，会在漆面产生胶印或遗胶，使用寿命在两三年左右。但是也有部分TPH新型材料也是不错，比如膜道隐形车衣采用高分子材料合成，采用媲美TPU材质的高级TPH材料，具有非常好的韧性和抗污能力，原厂提供3年专码质保服务也还是不错的。

如何鉴别隐形车衣是PVC还是TPU材质？一、弹性：PVC带子折后回弹慢，TPU带子回弹迅速。二、耐刮性：用指甲划带体表面，PVC带子表面易有凹痕，且恢复原样较慢（基本上新车刚贴完就会有）；但是TPU材质的基本没有凹痕。三、燃烧烟雾：TPU燃烧烟雾少，主要为白烟，偶尔有黑烟是因为燃烧不充分。PVC燃烧烟雾大，全部为黑烟。对于这点，小编也查过很多资料和咨询过一些相关人士。PU材质从一定程度上来说算是橡胶，而PVC则属于塑料，这也就可以解释清楚PVC材质为什么会这么低廉和相对较硬的原因。TPU隐形车衣的优势：高密度的TPU基材：这种基材更密，硬度更高，抗冲击能力更强，分子结构更稳定。

TPU隐形车衣的纳米涂层是为了保护基材不受气候的影响，比如光照、酸雨什么的。纳米涂层还有关键的一点就是自我修复，听起来很高级科技的感觉是不是，其实就是化学反应，纳米涂层受外力破坏后，会激发涂层的化学反应用以达到修复的作用。但自我修复的范围是有限的，轻微的划伤、蹭伤是有可能修复的，像我那样比较严重的破坏就无法修复了。这层涂层的修复也分两种，一种是热修复，一种是秒修复，顾名思义，热修复就是需要一定的温度，通常都是浇一壶热水。原理是这一类纳米涂层的活性物质是需要在一定的温度下产生化学反应的以达到修复效果。TPU隐形车衣表层独有的致密纳米涂层除了提供强大的抗腐蚀能力外，还能拥有更好的修复能力。福建福特TPU隐形车衣工艺

TPU隐形车衣是透明漆面保护膜的一种俗称。福建福特TPU隐形车衣工艺

隐形车衣涂层，较中心的作用是给到TPU较致密的保护，目前市场上分为两种，一种是热修复涂层，一种是自修复涂层（也叫秒修）。如果说哪种好，那一定会是热修复涂层比秒修好！为什么？修复的过程实际上是涂层表面的反应，任何化学反应都需要在特定温度下较活跃，热修复涂层的反应温度在60度上下，秒修复的反应温度甚至低于常温，也就是常温下热修复涂层处于稳定状态，而秒修涂层处于活跃状态，化学反应反应完了就失去作用了，也就是说秒修产品早于热修产品失去修复功能，另：热修复涂层比秒修复涂层更厚，更持久，实际测试热修复的修复持久度几十倍于秒修复。福建福特TPU隐形车衣工艺

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