山东青岛柳州百援精养汽车维修

百援精养，作为行业中的佼佼者，在服务品质、技术能力方面自然是不遑多让。在后**时代，百援非但没有选择躺平，而是越战越勇，凭借质量的技术与服务，走出了一条蓬勃发展的新路子。任何一个关注汽后市场的人，都不会对“百援精养”这个品牌感到陌生。百援精养自2016年初成立以来，不到6年时间，便实现了加盟门店超过1500家，足迹遍布了全国300多个城市。“比较好全国连锁”、“连锁**”、“匠心中国**汽修企业”的**小小的成绩，是百援发展历程中斩获的累累硕果。说到连锁是门派这点，如果你敢说你是门派，那就必须有一个自成体系的理念和套路。山东青岛柳州百援精养汽车维修

中国汽后市场有着非常强的本土特性。百援精养副总经理王靖在接受AC汽车采访时表示，纵观国内后市场前期是呈井喷式发展，单店几乎没有什么竞争压力，既不愁流量也不愁价格，只要懂修车，门店无需做到面面俱到也能赚钱。而随着汽车销量节节攀升，特别是互联网席卷而来，门店之间的竞争越来越激烈，即便小门店也要有“五脏俱全”，要有技术，有服务，有产品，有运营，而且从吸引客户到店，到卖产品，再到留住客户，都对门店提出了更高要求。从粗放式直接进入到精细化，让很多门店无所适从。山东青岛柳州百援精养汽车维修在连锁发展的前期，线上是起不到决定性的作用。

什么是“连锁”？在百援精养董事长赵明看来，“连锁”就是“入群”，就是“跟随”。途虎是一个“群”，京车会是一个“群”；车享家也是一个“群”。汽车后服务市场就像一个诺大的江湖，门派林立、群主众多。但，不同的群就是一个不同的门派，其理论体系、商业模式、思想理念、方法套路也各有不同。条条大道通罗马，历史一再昭示，这是一条颠扑不破的真理。受这个万亿级别大市场的诱惑，自2000年以来，业内外无数志士为此迈出了勇敢的一步，创建了各种品牌的汽车服务连锁。

百援精养在全国已经有35个运营中心。小编表示，未来随着门店数量不断扩增，会将运营中心的地盘划小，在一个省内设置2-3个运营中心，以期精耕细作为门店提供周到服务。百援精养把后市场比作一个诺大的江湖，门派林立、群雄争霸。很显然，不同门派之间各有奇招，打法也各不相同。小编认为，以目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑几个拥有上万家门店超大体量的连锁体系。但这也只是预想中的一种模式，成功与否还需要实践来检验，比如先集中互联网资源在某个城市做“单城百店”，通过深入覆盖提升规模效应。问题的关键就是人家跟随你后，你能不能把他从泥沼中拉出来，这就需要专业人员。

百援精养为了让加盟门店“人员专业、技术立店”，百援总部又从四个方面塑造技师的“技术内核”：第1，维保基础知识的扎实度；第二，施工流程的标准度；第三，车辆故障的诊断能力；第四，车辆故障的排除能力。在“人员专业”方面，编制《养护知识188问》，让员工死记硬背。是否能够熟练背诵，直接关系到自己的工资标准和职级晋升。在“流程专业”方面，把五种油液的更换流程，38个易损件的拆装流程，7大系统的保养流程，都录制成视频，让员工跟着学，确保施工流程标准化。在“故障诊断能力”的培养上，总部成立三大技术中心——发动机技术中心、底盘技术中心、电器电路技术中心，在全国45个实训基地巡回讲解《发动机常见技术故障解析》《汽车底盘常见技术故障解析》《电器电路常见技术故障解析》。帮助全国门店技师提高汽车故障的诊断能力。百援精养的养护门店以社区店为主，门店面积集中在300-600平米。山东青岛柳州百援精养汽车维修

百援精养是“陆军”出身，门店走线下做内功的标准路径。山东青岛柳州百援精养汽车维修

由于国内汽车后服务市场起步较晚而又发展迅速，汽车服务门店的绝大多数从业者，不论是管理人员或技术人员，大多没有受过专业训练，门店经营也是摸着石头过河。特别是行业大转型的当下，对门店来说，如何获得“渔”比直接得到“鱼”显得更加有意义。百援精养的管理者们深知门店经营痛点，他们研发的门店集客之“渔”，客户管理之“渔”，产值挖掘之“渔”，员工管理之“渔”，门店经营之“渔”，都一一在门店验证并得到近千家门店的追捧和认可。山东青岛柳州百援精养汽车维修

广州百援精养汽车信息技术有限公司致力于汽摩及配件，是一家服务型公司。公司业务涵盖基础养护，换件养护，定程养护，深化养护等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于汽摩及配件行业的发展。百援精养凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。