青岛钢管道安装铺设公司

    塑料管材在挤出时都要靠牵引管进行牵引才能进行挤塑生产，牵引管与待挤出的管材连接在一起后，通过牵引机给管材恒定的牵引力，保证管材的正常挤出。在每根牵引管两端增加可活接的子接头和母接头，管与管之间通过子接头和母接头连接，解决了使用热熔连接方式造成人力、物力的浪费和降低效率的问题。但是，该方案采用的螺纹连接方式需要转动管体，对于大型管材的牵引仍然十分不方便。因此，针对上述技术问题，需要提供一种适用于大型管材牵引的快速连接头。提供了一种牵引管快速接头，该牵引管快速接头结构简单，易于操作，且连接稳固。所述技术方案如下：提供了一种牵引管快速接头，包括连接在牵引管1一端的母接头2和连接在被牵引管3一端的公接头4，所述牵引管1、母接头2、被牵引管3和公接头4均同轴设置；所述母接头2为与牵引管1内壁配合的圆管结构，其靠近公接头4的一端同轴设有法兰盘21，其另一端为连接端22并插设固定在牵引管1中；所述公接头4为较母接头2小的圆管结构，其中部同轴设有与法兰盘21配合的第二法兰盘41，其靠近母接头2的一端插设在母接头2中且其端部同轴设有与母接头2内壁间隙配合的小凸环43。拉管是先通过钻机钻孔。青岛钢管道安装铺设公司

顶管施工可不是件简单的事情哦！因为管线一般是在地下，所以我们还要充分了解地下世界。地下一般是由很复杂的岩土构成的。

可是我们没有******眼，怎样弄清楚地下的情况呢？这时就要依靠工程地质勘察了。

钻孔取样勘探使用地质钻机在地表下钻出深深的孔，然后用空心钻头将岩土样带出地面进行取样分析。一般钻孔间距为几十米，遇到地下溶洞、孤石等复杂地质，钻孔间距缩减为几米。静力触探指利用压力装置将有触探头的触探杆压入试验土层，通过量测系统测土的贯入阻力，可确定土的某些基本物理力学特性，如土的变形模量、土的容许承载力等。 青岛钢管道安装铺设公司管咨询哪家好，欢迎来电咨询江阴市澄畅管道工程有限公司。

工程顶管方式为牵引管施工，使用管材为PE管，施工采用导向钻进非开挖铺管工艺。该工艺利用地表仪器接收导向钻头内探头发出的钻进参数信号，由地表放置的钻机来实现钻孔轨迹控制，沿欲敷设管线设计轨迹钻成一个先导孔，然后回拉扩孔，将孔径扩大到敷设要求的口径，将管线拉入孔内实现不开挖敷管的施工工艺。在上述施工过程中，施工方还使用注浆工艺，通过触变泥浆（由高效膨润泥粉和水搅拌形成）减少顶进过程中管壁与土体之间的摩擦力，并填充流失的土体，以达到减少土体变形、沉降和隔水的效果。该施工方式明显的特点是钻孔方向可控，敷设管道精度较高，在城市管网复杂或禁止开挖的地区，可精确控制需敷设管线位置，避开地下障碍物。

 回拖管线过程中阻力来自三个方面：1)管道在孔内的摩擦力；2)PE管为软管，在回拖过程中尤其在导向孔段管道易产生弹性变形．对孔壁产生一个附加的阻力；3)回拖过程中堆积在管道端部泥渣产生的阻力，而且这种阻力随着回拖管道长度的增大而增加。

  为解决这个问题，可采取如下措施：1)用一个比铺设管道直径略小的排渣管将孔内的沉渣清理一遍，可以降低回拖阻力；2)~11果在黏土地层钻孔，孔内泥浆比重必然会很大，回拖阻力也就大，此时可采用开口托管。降低回拖阻力。铺设完毕再用水冲洗管道。 顶管工作坑的位置的设置应便于排水、出土和运输，并对地上与地下构筑物易于采取保护和安全生产措施。

牵引管就是一种可以穿越铁路、公路的管道，一般在路基下装设水泥套管或钢套管，牵引管从套管中牵引过去，以保证管道和铁路、公路的安全。牵引管的韧性好，粘接性非常好，可以保证管道工程的顺利铺设。属于非开挖技术的一方面，非开挖技术是指通过导向、定向钻进等手段，在地表极小部分开挖的情况下（一般指入口和出口小面积开挖），敷设、更换和修复各种地下管线的施工新技术，对地表干扰小，因此具有较高的社会经济效果。主要包括水平定向钻进、顶管、微型隧道、爆管、冲击等技术方法。该技术源于20世纪70年代，并于90年代传入我国，被普遍应用于给水、排水、电力、通信、燃气等领域的新管道建设和旧管道修复，也可以应用于文物、古建筑的保护等方面。本地更多管相关的资讯可以关注江阴市澄畅管道工程有限公司。青岛钢管道安装铺设公司

拉管是在管道前面牵引过去，也叫拖拉(牵引)。青岛钢管道安装铺设公司

目前，顶管施工常采用的施工方法分为敞开人工手掘式和密封机械式顶管施工方法，其中机械式顶管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土压平衡式两种，顶管施工常用的管材有砼管、钢管、玻璃夹砂钢管。 现在比较常用顶管施工为泥水平衡顶管施工法，其施工原理：通过导向头的刀削转动功能将泥土、砂、石破碎，由一条钢管注入水量，拌成浆液，由另一条钢管吸出浆液，将浆液置于离心器内离心脱水，再将干土卸到斗车内运去弃土的地方，分离出的水又回到储水箱内重复循环使用。施工所采用的主要设备为信息化及全自动化泥水平衡顶管机。青岛钢管道安装铺设公司