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EBC公司已成为世界上对生物脱硫技术研究的公司。此外,日本工业技术研究院生命工程工业技术研究所与石油产业活化中心联合开发出了柴油脱硫的新菌种,此菌种可以同时脱除柴油中的二苯并噻吩和苯并噻吩中的硫,而这两种硫化物中的硫是用其它方法难以脱除的[11]。[1]BDS过程是以自然界产生的有氧细菌与有机硫化物发生氧化反应,选择性氧化使C-S键断裂,将硫原子氧化成硫酸盐或亚硫酸盐转入水相,而DBT的骨架结构氧化成羟基联苯留在油相,从而达到脱除硫化物的目的。BDS技术从出现至今已发展了几十年,仍处于开发研究阶段。由于BDS技术有许多优点,它可以与已有的HDS装置有机组合,不可以大幅度地降低生产成本,而且由于有机硫产品的附加值较高,BDS比HDS在经济上有更强的竞争力。同时BDS还可以与催化吸附脱硫组合,是实现对燃料油深度脱硫的有效方法。因此BDS技术具有广阔的应用前景,预计在2010年左右将有工业化装置出现。脱硫技术新型脱硫编辑氧化脱硫技术氧化脱硫技术是用氧化剂将噻吩类硫化物氧化成亚砜和砜,再用溶剂抽提的方法将亚砜和砜从油品中脱除,氧化剂经过再生后循环使用。低硫柴油都是通过加氢技术生产的,由于柴油中的二甲基二苯并噻吩结构稳定不易加氢脱硫。苏州干法脱硫脱硝哪家好?选择上海泰北。秦皇岛脱硫脱硝除尘
双碱法烟气脱硫技术则克服了石灰石—石灰法容易结垢的缺点。02间接石灰石-石膏法利用钠碱、碱性氧化铝(Al2O3·nH2O)或稀硫酸(H2SO4)吸收SO2,生成的吸收液与石灰石反应而得以再生,并生成石膏。该法操作简单,二次污染少,无结垢和堵塞问题,脱硫效率高,但是生成的石膏产品质量较差。03柠檬吸收法柠檬酸(H3C6H5O7·H2O)溶液具有较好的缓冲性能,当SO2气体通过柠檬酸盐液体时,烟气中的SO2与水中H发生反应生成H2SO3络合物,SO2吸收率在99%以上。这种方法适于低浓度SO2烟气,而不适于高浓度SO2气体吸收,应用范围比较窄。04海水脱硫法海水呈碱性,碱度~。海水洗涤SO2产生的CO2也应驱赶尽,因此必须设曝气池,在SO2-3氧化和驱尽CO2并调整海水pH值达标后才能排入大海。净化后的烟气再经气-气加热器加温后,由烟囱排出。海水脱硫的优点颇多,吸收剂使用海水,因此没有吸收剂制备系统,吸收系统不结垢不堵塞,吸收后没有脱硫渣生成,这就不需要脱硫灰渣处理设施。脱硫率可高达90%投资运行费用均较低。因此,世界上一些沿海国家均用此法脱硫,其中以挪威和美国用得多,我国深圳西部电厂应用此法脱硫,效果良好。05双碱法双碱法是由美国通用汽车公司开发的一种方法。淄博干法脱硫脱硝一体化厂家苏州干法脱硫厂家哪家好?选择上海泰北。
油品含硫量超标及安定性不好的现象也越来越严重。由于加氢脱硫在资金及氢源上的限制,对中小型炼油厂来说进行非加氢精制的研究具有重要的意义。本文简单介绍了非加氢脱硫技术进展及未来的发展趋势。脱硫技术硫的分布编辑原油中有数百种含硫烃,已验证并确定结构的就有200余种,这些含硫烃类在原油加工过程中不同程度地分布于各馏分油中。燃料油中的硫主要有两种存在形式:通常能与金属直接发生反应的硫化物称为“活性硫”,包括单质硫、硫化氢和硫醇;而不与金属直接发生反应的硫化物称为“非活性硫”,包括硫醚、二硫化物、噻吩等。对于汽油馏分而言,含硫烃类以硫醇、硫化物和单环噻吩为主,其主要来源于催化裂化(简称FCC)汽油。因此,要使汽油符合低硫汽油的指标必须对FCC汽油原料进行预处理或对FCC汽油产品进行后处理。而柴油馏分中的含硫烃类有硫醇、硫化物、噻吩、苯并噻吩和二苯并噻吩等,其中二苯并噻吩的4,6位烷基存在时,由于烷基的位阻作用而使脱硫非常困难,而且随着石油馏分沸点的升高,含硫化合物的结构也越来越复杂。脱硫技术生产方法编辑脱硫技术酸碱精制酸碱精制是传统的方法,仍有部分炼厂使用。由于酸碱精制分离出的酸碱渣难以处理。
释放出的浓缩的SO2高浓气体进一步回收。整个脱硫过程不产生大量脱硫废渣,产物可得到有效回收,是一种清洁少废的闭环工艺。由于氧化镁的水解产物溶解度和反应活性都要优于氧化钙,因此在达到相同脱硫率的条件下,其脱硫剂与硫的摩尔比要低于石灰石或石灰。同时,由于氧化镁的分子量低于石灰石或氧化钙,即使在相同的脱硫效率下,其脱硫剂用量也要少于钙脱硫剂,因此其运行费用较低。氧化镁脱硫技术是一种成熟度次于钙法的脱硫工艺,氧化镁脱硫工艺在世界各地都有非常多的应用业绩,其中在日本已经应用了100多个项目,的电站95%是用氧化镁法,另外在美国、德国等地都已经应用,并且目前在我国部分地区已经有了应用的业绩。/干法烟气脱硫法/典型的干法脱硫系统是将脱硫剂(如石灰石、白云石或消石灰)直接喷入炉内。在高温下煅烧时,脱硫剂形成多孔的氧化钙颗粒,它和烟气中的SO2反应生成硫酸钙,达到脱硫的目的。干法脱硫技术的工艺过程简单,无污水、污酸处理问题,能耗低,特别是净化后烟气温度较高,有利于烟囱排气扩散,不会产生“白烟”现象,净化后的烟气不需要二次加热,腐蚀性小。但是,脱硫效率较低,设备庞大、投资大、占地面积大,操作技术要求**法脱硫脱硝哪家好?选择上海泰北。
生物法脱硫与传统的化学和物理脱硫相比,基本没有高温、高压、催化剂等外在条件,均为常温常压下操作,而且工艺流程简单,无二次污染。国外曾以地热发电站每天脱除5t量的H:S为基础;计算微生物脱硫的总费用是常规湿法50%。无论对于有机硫还是无机硫,一经燃烧均可生成被微生物间接利用的无机硫SO2,因此,发展微生物烟气脱硫技术,很具有潜力。各种各样的烟气脱硫技术在脱除SO2的过程中取得了一定的经济、社会和环保效益,但是还存在一些不足,随着生物技术及高新技术的不断发展,电子束脱硫技术和生物脱硫等一系列高新、适用性强的脱硫技术将会代替传统的脱硫方法。/脱硝技术/常见的脱硝技术中,根据氮氧化物的形成机理,降氮减排的技术措施可以分为两大类:从源头上治理。控制煅烧中生成NOx。其技术措施:(1)采用低氮燃烧器;(2)分解炉和管道内的分段燃烧,控制燃烧温度;(3)改变配料方案,采用矿化剂,降低熟料烧成温度。从末端治理。控制烟气中排放的NOx。其技术措施:①“分级燃烧+SNCR”,国内已有试点;②选择性非催化还原法(SNCR),国内已有试点;③选择性催化还原法(SCR),目前欧洲只有三条线实验;④SNCR/SCR联合脱硝技术。上海干法脱硫脱硝设备哪家好?选择上海泰北。天津脱硫设备
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苏贻勋等.国内外轻质油品脱臭催化剂研究进展[J].石油大学学报,1995,9⑶:102~109[2]杨洪云,赵德智等.油品脱硫工艺技术及其发展趋势[J].石油化工高等学校学报,2001,14⑶:26~31[3]夏道宏,苏贻勋等.汽油中硫醇的分离及结构、组成分析[J].炼油设计,1995,25⑴:46~49[4]郭荣华.甲醇-碱液复合溶剂萃取法提高催化裂化柴油安定性的研究[J].炼油设计,1999,29⑹:23~25[5]李成岳,张金昌等.汽油和柴油脱技术进展[J].石化技术与应用,2002,20⑸:293~295[6]徐志达,陈冰等.活性炭纤维用于汽油脱硫醇的研究(Ⅱ)动态吸附[J].石油炼制与化工,2000,31⑸:42~45[7]张晓静,秦如意等.催化裂化汽油吸附脱硫工艺研究[J].炼油设计,2001,31⑹:44~47[8]张金昌,王艳辉等.负载活性炭催化脱除油品中硫化物的研究[J].石化技术与应用,2002,20⑶:149~151[9]祝良富,王月霞.清洁燃料油及生产新工艺[J].天然气与石油,2001。秦皇岛脱硫脱硝除尘
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