北京顶管施工价格
扩孔、成孔
在孔洞形成后，将导向头卸下，装上一钻头，钻头孔径比孔洞大1.3倍，然后将钻头往回拖拉至初始位置，卸下该钻头，换上更大的钻头，来回数次，直到符合回拖管道要求。为了防止塌孔，在注射的水中加入外加剂，该外加剂有固化洞壁。润滑钻杆等作用。
牵引管道
钻孔完成后，将管材连接成需要长度，将管材两端封闭，一端与钻头相连，将其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整个埋管工序。
注浆加固
管道回拉后应及时注浆填充密实,注浆材料采用42.5水泥浆，注浆压力为0.2-0.3Mpa。采用水平注浆工艺，注浆方法可参照《建筑工程水泥-水玻璃双液注浆技术规范》（JGJT211-2010）中相关做法；回拉后应等待管材因受拉产生的弹性变形恢复后（建议等待时间不小于24小时）方可切断管道或进行管道连接。
检查井
牵引管施工完成后需要进行检查井施工。
验收
根据设计及验收规范进行闭水试验等验收工作。 非开挖牵引管技术较早使用在德国。北京顶管施工价格
顶管是一种管道不开挖施工方法，它的优势很明显：
1、不需要全线工程进行征地，只需征工作点的地就行，减少征地工作量，可以提前开工，增加对施工进度控制；
2、不影相交通，广州交通繁重城市，经常堵塞；
3、地面有众多建筑物及地下有众多管线部位，只能采用顶管施工；
4、采用顶管施工不会污染路面。
顶管机械选型取决于地质勘探和管径。
管径有800-5000mm钢筋混凝土管，玻璃纤维夹砂管，钢管之类，根据管径大小和材料不同，选择不同顶进机头。由于地质强度不同，需选用不同的机头。强度大岩层，需选用具有破岩机头；一般土质，可以选用泥水平衡顶管机械进行施工即可。
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拉管是用开槽放入管道，然后钻孔在另一边用迁延机械将管道迁延过来，一般都是一次管道焊接成型后施工。焊缝查验合格后，中水管道拉管道前应对管道进行强度实验，管头后接上回扩头，管后接上分动器进行接管，将管子回接到作业井后，卸下回 扩头、分动器、取出剩余钻杆，堵上封堵头，进行水压实验，即敷设工程完结。安全是本工程要点操控的一方面。 其实顶管与拉管施工大同小异，都对错开挖技能的一种。 所谓的顶管与拉管形象的说，便是顶管是在管道后部顶进，拉管是在管道前面牵引过去，也叫迁延(牵引) 。 顶管便是把管一节一节顶进去。一般适用于直径在600以上的管道，现在常用的就城市截污管道的安装。
从理论上讲，掘进机在顶进过程中，其顶进面的压力p如果小于掘进机所处土层的主动土压力时，地面就会产生沉降。反之，如果在掘进机顶进过程中，其顶进面的压力大于掘进机所处土层的被动土压力时，地面就会产生隆起。并且，上述施工过程的沉降是一个逐渐演变过程，尤其是在粘性土中，要达到之后的沉降所经历的时间会比较长。然而，隆起却是一个立即会反映出来的迅速变化的过程。隆起的较高点是沿土体的滑裂面上升，之后反映到距掘进机前方一定距离的地面上。裂缝自较高点呈放射状延伸。如果我们把土压力控制在主动土压力＜p＜被动土压力这样-个范围内、就能达到土压平衡。拖拉管和顶管本身采用的技术也是不一样的。
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
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在老旧城区，由于居民居住区域成熟，市政管网建设成熟，管线迁改工作面临管线种类多、使用功能各不相同、施工难度大等诸多困难。PE管抗外压能力强（能承受较大压力）、柔韧性好（能较好地适应沉降，抗震能力强）、单位质量轻（在牵引过程中可减小与孔壁的摩擦力），非常适合牵引工程。为确保工程质量，管道材料必须满足各项施工要求，主要有：（1）管道内壁光滑平整，管身没有裂缝，管口无破损、裂口或变形等缺点；（2）管道的端面应平面（与管的轴线垂直），轴向不得有明显的弯曲，管道插口外径、承口内径的尺寸及圆度应满足要求；管材内压强度及刚度应满足设计要求。目前开挖路面进行各类地下管线施工导致的交通和环境污染问题已越来越受到关注，城市内限制开挖施工的法规将陆续出台，这里介绍的就是用来进行非开挖施工的水平定向钻穿越施工技术之一。采用拖拉管穿越技术进行管线穿越施工，是城市市政建设和电气化管网改造，通讯光缆敷设以及不可拆 迁建筑物等等的较佳选择，是不破坏地貌状态和保护环境的理想的施工方法。
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