嘉善明锐PRO2022自动挡多少钱一辆

设计、底盘悬架、空间表现等诸多方面，全新明锐Pro也有着肉眼可见的升级。放眼整个紧凑级轿车市场，能够在换代后得到彻彻底底改变的车型已并不多见，斯柯达明锐Pro可以说是上汽斯柯达的诚意之作，是一款真正为用户去打造的车型。在电子数码里面，加上了PRO的后缀一般都表示着更高的配置，当然也有更高的价格，明锐PRO这次换代也意味着更高的配置，但是价格反而却更低了。刚刚换代的明锐PRO的卖相其实看起来更足一点。源于VISION iV概念车的设计让它看起来年轻了不止十岁，尤其是和大众味十足的速腾摆在一起，再配合主打的橙色、蓝色，全新明锐PRO的外观更符合新时代年轻人的审美一点。斯柯达明锐Pro可以说是上汽斯柯达的诚意之作。嘉善明锐PRO2022自动挡多少钱一辆

明锐PRO为年度改款车型，新车在造型方面依旧延续了斯柯达家族式的经典设计风格，而直瀑式的进气格栅内部进行了熏黑处理，看上去更加年轻了，辨识度也更高了。下包围部分则进行了贯穿式设计，视觉效果将会更明显，车头部分看上去更宽了。车身侧面线条流畅，视觉效果更加修长，同时车窗下方也加入了亮条作为装饰，多辐式的轮毂看上去也更加运动。后尾门采用了掀背式设计，下包围造型较为简单，尾灯则采用了不规则的设计，排气筒为隐藏式并加入了镀铬作为修饰，整个尾部没有笨重感，反而显得更加和谐。在中控台上部和中部区域分别采用了搪塑材质和皮革+缝线的表面包覆工艺，相比普通版本质感更强。而明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。嘉善斯柯达明锐PRO价格多少动力上斯柯达明锐PRO采用的是1.4T的涡轮增压发动机。

明锐作为上汽大众斯柯达在华**车型之一，坐拥140万车主，一直都保持着很好的口碑和销量。如今，多方面升级的明锐PRO更是不得了，更年轻的外观和科技感十足的配置打破了我们平时对斯柯达的刻板印象，包括W-HUD前风窗抬头显示在内的“数字智慧座舱”，带给驾乘者前所未有的数字服务体验，“宝藏座驾”实至名归。全新明锐PRO较较引人关注的就是这掀背式后备箱，超大的空间放东西十分方便，特别适合有孩子的家庭，不管是外出游玩还是商务旅行都特别能“装”。内饰也有了质的提升，悬浮式流光环绕座舱、电子档把、运动方向盘、悬浮式的门拉手、30种氛围灯、10.3寸FPK数字液晶仪表、支持手势控制的12.1寸多点触控液晶中控，就连天窗的开关和顶灯也是触摸的。后座的空间也非常地舒适，成年男子坐进去都毫无压力。

明锐的传统优势：大空间。严格意义上讲，这种掀背车身其实算两厢车，掀背设计带来了等大的后备厢开口和更容易利用到的进深，除了单纯的大，明锐PRO在后备厢内也设计了不少小细节。比如侧面的牛角钩适合挂一些容易翻倒的东西，后备厢的置物隔板可以直接收纳到靠背后，不侵占多余的空间等等。这都是斯柯达品牌一向很注重的simple clever的细节设计，这些往往都是用车过程中更容易体会到的。大部分的斯柯达车型都是如此，它们会考虑到很多你以为的不会有的东西，所以这也是为什么这个品牌深受车主喜爱的原因，实用和易用才能给大家用车带来更好的体验，不是吗？明锐PRO的外观设计源于斯柯达概念车，融合流水般立体光影的凝动车身设计理念。

明锐PRO全车都延续了斯柯达品牌水晶切割的元素，在车灯上的表现会更加明显，造型上相当犀利，用来星云蓝这台车上效果会更加明显。而对于斯柯达品牌大家所熟悉的掀背尾箱在明锐PRO上也当然是得到保留的，不说别的，同比大多数普通轿车的尾箱，掀背式除了容积更大之外，实用性也强不少，比方说小编的车尾箱就常备一台小米卡丁车外加一台小米滑板车都还有不少装载空间，我愿意称之为轿车中的大货柜。明锐PRO也是国内斯柯达目前整个产品矩阵当中首先一个采用斯柯达较新家族式内饰的车型，其实在海外较先用的应该是SCALA，不过这台车并没有引入，所以明锐就变成了率先使用的了。全新的方向盘和电子档把应该是其中较为亮眼的地方，而且用料和细节上一点都不含糊，比方说仪表台上方的细节纹路都作了变化，同时增加了不少真皮包裹的地方，空调面板的设定也比起之前那套更为实用和美观，用起来也是相当舒服。全新明锐PRO拇指两侧区域的多功能按键触感不错，尤其是银色的滚轮。明锐PRO手动挡口碑怎么样

在外观设计方面，明锐Pro深深抓住了当下年轻消费者的审美需求。嘉善明锐PRO2022自动挡多少钱一辆

明锐PRO变速箱表现双离合变速箱大家较关心平顺性，经过这么多年的发展，大众的双离合变速箱平顺性已经磨合的不错了。这些天的实际路况中，上下班的高峰期路还是拥堵为主，走走停停的情况比较多。双离合的表现则很稳定，没有那种让人感觉不舒服的顿挫，也不用太在意油门的控制，该加油加油该收油收油。150马力，0-100km/h加速时间8.21秒，这个成绩对于家用车来说是非常不错的，城市、环路、高速都能应对，需要动力的时候不会不够用。明锐PRO的油门调校风格偏向于柔加缓的风格，所以当你在平稳行驶，突然想要超车时，就需要果断的踩下油门，或者是切换到S挡，因为如果D挡下，变速箱并不会立刻的执行降挡指令，这种风格的目的我认为是把舒适性做为较大优先项，不会因为右脚轻微的动作而频繁换挡，因为频繁换挡会增加顿挫的可能性，所以更柔和的换挡策略，会在加速时减少冲击感。嘉善明锐PRO2022自动挡多少钱一辆

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