海盐上汽斯柯达柯珞克代理商

柯珞克同样沿用了家族式的设计，前脸风格比较沉稳大气，凹字型的格栅非常突出，细节处还使用了银色的镀铬饰条进行装饰，视觉辨识度很高。柯珞克分体式大灯看上去更为别致，大灯组单标配了卤素光源，LED光源则需要选装，夜间照明效果一般。柯珞克车尾风格比较沉稳大气，宽大的黑色后包围和银色饰板提高了尾部的视觉重心，层次感十足。尾灯造型比较前卫，当在夜间点亮时，辨识度很高。柯珞克的内饰突出简约风，一种浓浓的“大众”风，多功能方向盘后方是传统的双炮筒仪表，9英寸的移动互联多媒体导航娱乐系统。仪表和中控的设计十分朴实，所有有关车辆的信息以及功能都能在这两个区域显示出来，操作也十分简单。柯珞克后视镜也有着折叠和加热功能。海盐上汽斯柯达柯珞克代理商

斯柯达柯珞克一直因其引人注目的运动风格而备受推崇：混合紧凑的尺寸，使这款中型SUV成为城市环境的理想选择，增加的离地间隙非常适合工作或娱乐带您越野。由于设计更新，新款斯柯达柯珞克拥有更加坚固的出色外观。在前面，有一个更宽的格栅，它放大了斯柯达标志性的六边形格栅图案，并与明显更纤细的前大灯形成鲜明对比——现在一次以斯柯达独特的四灯组全LED矩阵技术作为标准配置在斯柯达 柯珞克Sportline上。此外，经过空气动力学优化的新合金轮毂设计、大量精巧的气帘和尾翼以及新的车身同色扰流板将斯柯达柯珞克的阻力降低了9%。因此，它的阻力系数 (Cd) 单为 0.30，是该细分市场中空气动力学效率较高的SUV之一。嘉兴嘉善新款斯柯达柯珞克4s店柯珞克采用了大众较新的MQB模块化平台，与大众品牌同级车型相同。

动力方面，新款柯珞克搭载了大众代号为EA211的1.4T发动机，较大功率为150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的均是7速双离合变速箱。对于这对“老搭档”来说，日常出行根本不在话下，再加上柯珞克提供的经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式，可将“老搭档”的实力发挥到淋漓尽致。虽然2022款柯珞克两款车型增加了很多配置和配色，但是其定价实际却低于前者。相比之下，2022款柯珞克两款新车在运动感和科技感方面做出的增配更多，这也是针对年轻用户进行的一次深度增配。

不管是什么年龄段的消费者，似乎都很独爱SUV这一类车子。SUV不单有着较高的实用性，还有着不错的通过性，日常行驶时十分方便，家用的需求能够很好的满足。都知道，合资品牌中的德系SUV有着很高的销量。像是大众品牌的很多车，在大街小巷上都能看到。有些消费者们对于性价比是比较看重的，所以他们在购买紧凑型合资SUV时，也会选择上汽大众斯柯达的柯珞克。柯珞克这款车前几天刚刚上市新款，很多网友也说这款车真是同价位当中暖心配置较丰富的德系SUV。柯珞克侧面与尾部加入了多层次的线条。

外观方面，斯柯达柯珞克可以说是和,一脉相承，二者在外观造型以及内饰的设计上都有着许多的相似之处，柯珞克自然也可以被看做是小号的柯迪亚克。国产的柯珞克延续了海外版的造型设计，整车看起来较为饱满，前脸带镀铬装饰的直瀑式格栅与头灯灯组融为一体，视觉效果良好。轮圈采用了多幅式的轮合金轮圈，尾灯则采用了回旋镖的造型，并采用了LED光源。配置方面，柯珞克标配有车顶行李架、LED日间行车灯、防紫外线隔热玻璃、胎压报警、后倒车雷达、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、刹车辅助、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动启停、多次碰撞预警系统（包含车辆自动解锁、切断油路、MKB多次碰撞预防、开启警示灯）、车载蓝牙、9英寸中控屏、感应雨刷、定速巡航等配置。柯珞克一直都是依靠技术和品质的优势。海盐上汽斯柯达柯珞克代理商

柯珞克对称式中控台被软性材质覆盖。海盐上汽斯柯达柯珞克代理商

斯柯达柯珞克的规划则十分的简练，运用了少量的线条元素勾勒使得整个中控台愈加扁平化，采用了很多搪塑原料包裹后的中控台手感也极为不错，而中心的大尺度可触液晶屏也是科技感十足。而在动力方面，斯柯达柯珞克将会搭载一款1.4T的发动机，其较大马力可达150，峰值扭矩则为250Nm，与之匹配的传感器则会是一款7速双聚散变速箱，定位紧凑型SUV的柯珞克4432x1841x1614mm的车身尺寸，其车内乘坐、储物空间满足一般家庭需求没有问题。1.4T+7DCT动力总成久经考验，同时这套总成市场保有量巨大，日后维修保养也都方便。海盐上汽斯柯达柯珞克代理商

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