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国际海运（InternationalOceanFreight）是中国与智利国际贸易中主要的运输方式，深圳到智利国际海运具有运量大，费用低，航道四通八达等优势。

瑞达物流通过运作自有的内部网络，我们将不同客户的散货运从深圳送到智利各主要集装箱码头。安排的门到门的船期能确保达到客户要求的期限及承诺。我们既能提供传统的散货拼箱服务，也能提供为同一买家将来自同一国家或多个国家的多方卖家的货物进行到智利海运散货拼整服务。瑞达国际物流提供的深圳到智利集装箱整柜海运(FCL)服务是用集装箱装满出货人的货物后通过国际海运直接发运到智利收货人，能为客户提供可靠，灵活及具有成本效益的深圳至智利国际物流运输方式。我们还可为不同种类的商品提供定制化的服务，如各种不同的设备和舱位安排。通过我们的与船公司的定期合约运价，从而为您的集装箱货运提供高质量的舱位配给和优惠的运费价格。

取货范围：福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、龙华区、坪山区、光明区、大鹏新区。 汽车配件出口到智利，深圳启运，智利专线双清到门，订舱、清关、仓储、派送，一站式出口服务。义乌到安托法加斯塔智利专线双清到门要多少钱

由于智利的进口货物清关非常快捷，只需备齐所需文件，并与有经验的报关行合作，便能顺利的完成进口手续。

具体文件如下：

1、与货品相关的提单B/L；

2、进口申报单；

3、商业发票invoice；

4、货品装箱单packinglist；

5、保险单（如果没有，海关会用货品总值的2%来做计算）；

6、产地证明（如果没有，海关会用6%的进口税来做计算，但无法享有中国与智利之间贸易协议的减税福利）；

7、如果是农产品、海鲜、火器、化妆品、玩具、化学药剂等有限制的产品，必须提出相关单位要求的安全证书；

8、如果海关质疑进口价格过低，必须提供合理证明及相关文件。 山西到利尔奎智利专线双清到门瑞达国际物流,智利专线双清到门,凭借自主物流渠道、先进物流操作系统,覆盖出口南美物流需求。

欢迎了解瑞达国际物流智利专线，瑞达国际物流，从事拉美市场专线运输多年，以精益求精的服务态度竭诚为您服务。

纺织产品出口到智利流程:

1：国外客户下订单，发货商与我司业务员确认运输价格；

2：拼箱货物交货至我司仓，随货附上入仓单，提供packinglist、invoice；

3：出SO后，我司操作员安排提吉装柜，按出货计划将贵司货物装上集装箱；

4：还重柜回码头，报关报检；

5：海关放行货物，操作补料，装船离港；

6：货物运抵目的港，国外操作开始清关；

7：货物放行后联系收货人，沟通好送货时间派送到门。

出口智利市场，中国的机电产品、纺织品及原料、贱金属及制品、家具玩具杂项制品、鞋靴及伞类轻工品、陶瓷玻璃等产品占据优势地位，有数据显示，分别占智利同类产品进口市场的36.5%、66.1%、48.7%、65.0%、62.0%和42.9%。

中智FTA于2005年11月18日正式签署，“升级版”于2017年底签署，中国智利自贸协定升级《议定书》于2019年3月1日起正式实施。这是我国继中国-东盟自贸区升级后实施的又一个自贸区升级协定，也是我国与拉美国家签署的自贸区升级协定。

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智利位于南美洲西南部，安第斯山脉西麓。东同阿根廷为邻，北与秘鲁、玻利维亚接壤，西临太平洋，南与南极洲隔海相望，是世界上地形特别狭长的国家，国土面积756626平方公里。中国货物运往智利空运、海运都很方便。

智利的主要机场：

圣地亚哥机场、伊基克机场、阿里卡机场、蒙特港机场、瓦尔帕莱索机场、巴尔马塞达机场、安托法加斯塔机场、康塞普西翁国际机场、拉塞雷纳机场、安库德机场、普孔机场、奥索尔诺机场、利纳雷斯机场、维多利亚机场、特木科机场、奇廉市机场、威廉斯港机场、波韦尼尔机场等。 10年专注经营中国到智利专线双清到门，支持电商小包和一般贸易大货门到门。南美物流商瑞达国际物流。

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瓦尔帕莱索港，圣安东尼奥港口，安托法加斯塔港。

1；瓦尔帕莱索港卫浴智利中部沿海瓦尔帕莱索湾南岸，濒临大西洋的东南侧，是智利的主要海港，也是南美太平洋沿岸的主要港口。始建于1536年，是首都圣地亚哥（SANTIAGO）的上海门户，相距约100KM。

2；圣安东尼奥港是智利主要港口，圣安东尼奥港口：智利圣安东尼奥港位于智利首都圣地亚哥以西约108公里。

3；安托法加斯塔港位于智利北部沿海莫雷诺湾（Moreno）的东岸，南纬23°40，西经70°23，濒临太平洋的东南侧，是智利的铜矿输出港，也是智利北部的普通货物贸易港。 瓦尔帕莱索市是智利第二大城市和南美太平洋沿岸主要深水港及大型对外贸易港,智利专线双清到门。广东到San antonio智利专线双清到门几天能到

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新时代的主要矛盾尽管依然强调发展，但是发展的内容更加丰富，发展的要求更新更高，反映到国际空运海运专线物流方面，**服务需求加速升级，对普惠均等、安全便捷、公平正义等方面的运输需求更趋强烈，个性化、多样化、高质量需求亦同步飞速释放。鼓励运输企业以市场为导向组建企业合作，促进产业链、供应链和服务链的一体化整合、网络化发展、系统化集成。推进销售企业发展，促进交通运输与交通运输产业协调联动，推动交通运输产业上下游一体化发展。近五年，单独的城市或区域国际空运海运专线物流规划立项不多，且合同额较小的综合交通规划等项目中智能交通规划只是作为其中发展路径。销售和信息化的建设，是21世纪现代化交通运输体系的发展趋势。交通运输智能化、信息化的普遍应用对实现基础建设由单一化向集约化交通发展的转变，也是解决现代交通难题的关键。义乌到安托法加斯塔智利专线双清到门要多少钱

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