绍兴到上海公路运输

公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途运输业务。汽车工业提供了雄厚的物质基础，促使公路运输在运输业中跃至主导地位。发达国家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90%左右。公路运输随着治超的深入以及降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实。绍兴到上海公路运输

公路运输（highway transportation）是交通运输系统的组成部分之一，是在公路上运送旅客和货物的运输方式。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的公路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。丽水到贵阳公路运输公司有哪些公路运输（highway transportation）是交通运输系统的组成部分之一。

公路运输承运人的责任期限是从接受货物时起至交付货物时止。在此期限内，承运人对货物的灭失损坏负赔偿责任。但不是由于承运人的责任所造成的货物灭失损坏，承运人不予负责。根据我国公路运输规定，由于下列原因而造成的货物灭失损坏，承运人不负责赔偿：1．由于人力不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗。2．包装完好无损，而内部短损变质者。3．违反国家法令或规定，被有关部门查扣、弃置或作其它处理者。4．收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者，5．有随车押运人员负责途中保管照料者。对货物赔偿价格，按实际损失价值赔偿。如货物部分损坏，按损坏货物所减低的金额或按修理费用赔偿。要求赔偿有效期限，从货物开票之日起，不得超过六个月。从提出赔偿要求之日起，责任方应在二个月内作出处理。

由于公路集装箱运输在多式联运中所具有的特点和作用，因此，有必要予以确定公路集装箱运输的货运形式及其业务范围。在这里，我们所能讨论的也只限于多式联运(国内段)的公路运输的货运形式和业务范围。货运形式主要有以下几种：1．整箱港到门直达运输。2．整箱港到站或堆场运输。3．整箱门到港直达运输。4．整箱门到场或站运输。5．空箱场到门或站到门运输。6．空箱站到场或场到站运输。7．空箱站到站或场到场运输。公铁联运集装箱下站送达作业流程：①接受收货人或其代理人提交的货物托运单、到货通知和领货凭证。②将到货通知、领货凭证提交铁路货运站办理提箱手续，领取出门证及集装箱交接单。③按计划到铁路货运站提取重箱，将重箱运至收货人仓库或中转站并办理交接手续。④将拼箱货在中转站拆箱后通知货主提货，或送至收货人。⑤将用毕的空箱送回铁路货运站，并办理集装箱交接手续。⑥按规定向收货人收取运费和附加费。公路运输是交通运输系统的组成部分之一。

公路运输站场是公路运输办理客货运输业务及仓储保管、车辆保养修理及为用户提供相关服务的场所,是汽车运输产业的生产和技术基地,根据其经营主体和经营方式的不同,可以分为公共型站场和运输企业自用型站场。 (1)公路客运站的类型 公路客运站是客运车辆和旅客集散的场所,在旅客运输的过程中,客运站起着组织、协调、指挥、服务的重要作用,公路客运站的主要功能是旅客运输的组织和管理。按照业务经营范围,公路客运站可以分为以下几种。（1)客运站。是专门经营旅客运输业务的车站,主要设置在客流密集的大、中城市。（2)客货兼营站。是指既办理旅客运输业务,又办理公路零担货运业务的车站,主要设置在县或乡镇。（3)停靠站。是指客运班车往来停靠、上下旅客的站点,一般没有站房,只设有站牌标志,主要置在路口附近。公路运费费率分为整车物流和零担运输）两种。绍兴到上海公路运输

机动灵活是公路运输较大的优点。绍兴到上海公路运输

在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。（一）公共运输业。这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方式有：1．定期定线。不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶。2．定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。3．定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。（二）契约运输业。按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业，常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长，短的有半年、一年，长的可达数年。按契约规定，托运人保证提供一定的货运量，承运人保证提供所需的运力。（三）自用运输业。工厂、企业、机关自置汽车，专为运送自己的物资和产品，一般不对外营业。（四）汽车货运代理。本身既不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人身份一面向货主揽货，一面向运输公司托运，借此收取手续费用和佣金。有的汽车货运代理专门从事向货主揽取零星货载，加以归纳集中成为整车货物，然后自己以托运人名义向运输公司托运，赚取零担和整车货物运费之间的差额。绍兴到上海公路运输

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