新款斯柯达柯珞克优惠价

柯珞克这款车的尺寸在同级别中很有优势，它的三围数据分别是4432毫米、1841毫米、1614毫米，轴距更是达到了2688毫米。再加上大众优异的空间优化能力，让柯珞克的首先一个排和第二排空间都很宽敞。一般的中年人坐在前排上一点都不会感觉到压抑和局促，因为头顶距离天花板还有这一拳上下的空间。把前排座椅调整好姿态后，坐在第二排上膝盖距离前排的空间还有着接近两个拳头。如果同时乘坐三个中年男子，也不会觉得太拥挤，要是家庭出行的话，老人与小孩在后排乘坐那么空间就会显得更加宽敞了。这款车的后备箱容积也非常大，将第二排座椅放倒之后能够扩展到1543升，装载几个大行李箱也不在话下。柯珞克侧面与尾部加入了多层次的线条。新款斯柯达柯珞克优惠价

不管是什么年龄段的消费者，似乎都很独爱SUV这一类车子。SUV不单有着较高的实用性，还有着不错的通过性，日常行驶时十分方便，家用的需求能够很好的满足。都知道，合资品牌中的德系SUV有着很高的销量。像是大众品牌的很多车，在大街小巷上都能看到。有些消费者们对于性价比是比较看重的，所以他们在购买紧凑型合资SUV时，也会选择上汽大众斯柯达的柯珞克。柯珞克这款车前几天刚刚上市新款，很多网友也说这款车真是同价位当中暖心配置较丰富的德系SUV。海宁新款斯柯达柯珞克售价柯珞克采用了大众较新的MQB模块化平台，与大众品牌同级车型相同。

斯柯达柯珞克从前脸来看，还是有所升级，中网格栅呈现出多边形的设计，并且内部带有双竖条的格栅纹理，在运动感的表现还是不错，头灯组采用了分体式的造型，不过有点生硬，前包围则是采用了贯通式的设计，并且呈现出蜂窝式的格栅造型，增加了不俗的运动感觉。来到侧面，整体的设计较为舒展，采用了明显的D柱造型，车身的风格也是偏向硬朗，轮毂的设计偏向运动。尾部运用了硬朗的尾灯组造型，在精致感的表现还是不错。进入车内，中控依旧是斯柯达的风格，采用了平直的贯通式设计，车身线条也是较为硬朗的风格，采用了很有质感的方向盘，车内布局了5座的设计，在空间上感觉还是不错。

斯柯达柯珞克一直因其引人注目的运动风格而备受推崇：混合紧凑的尺寸，使这款中型SUV成为城市环境的理想选择，增加的离地间隙非常适合工作或娱乐带您越野。由于设计更新，新款斯柯达柯珞克拥有更加坚固的出色外观。在前面，有一个更宽的格栅，它放大了斯柯达标志性的六边形格栅图案，并与明显更纤细的前大灯形成鲜明对比——现在一次以斯柯达独特的四灯组全LED矩阵技术作为标准配置在斯柯达 柯珞克Sportline上。此外，经过空气动力学优化的新合金轮毂设计、大量精巧的气帘和尾翼以及新的车身同色扰流板将斯柯达柯珞克的阻力降低了9%。因此，它的阻力系数 (Cd) 单为 0.30，是该细分市场中空气动力学效率较高的SUV之一。柯珞克开启ACC全速自适应巡航功能之后，油耗也能够降低。

柯珞克的车身线条看上去更像是一台来自大众的某个车款。经典的折痕式腰线，展现了车体的力量感。整体上没有突破常规审美的操作，但也有一处细节亮点的设计。就是在前翼子板与车门交接的地方，设置了一块铭牌上面印有“KAROQ”字符，增添了一丝前卫的感觉。由于是SUV车型，这款柯珞克在车体下方布置了黑化包围，以此来降低，在非铺装路面行驶时，对车漆的伤害。车尾的设计，比较简洁明快。看点主要来自尾灯造型，使用了立体式拐角处理，凸显了时尚气息。下方的银色装饰包围，使得整个尾部表现没有过于沉闷，同样排气也采用了隐藏式设计。柯珞克底盘扎实，悬架韧性足，避震比较好，动力跑起来绵绵不断地。新款斯柯达柯珞克优惠价

柯珞克后视镜也有着折叠和加热功能。新款斯柯达柯珞克优惠价

起步不到15万的柯珞克，配置丰富又好用，对于很多年轻人来说，拥有一辆属于自己的车逐渐成为了刚需。有了车之后，不单可以实现自己的梦想，开着车追求心中的诗和远方，还可以每天开车带着家人出行，非常的方便。所以现在越来越多的年轻人，在刚步入社会之后就会入手自己的首先一个辆车。对于这些消费者来说，他们买车的时候不单考虑到颜值，还会考虑到车辆的实用性。所以，紧凑型的SUV成为了热门的选择。在当前的汽车市场中，德系的紧凑型SUV是表现很好的。新款斯柯达柯珞克优惠价

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