2022柯迪亚克好吗

时间:2022年08月16日 来源:

说到斯柯达汽车,虽然在中国市场上的整体销量一般,但是斯柯达的技术来自大众,产品质量还是能够让人放心的,另外产品定价方面也要比同级别大众车型更实惠,而斯柯达旗下的柯迪亚克被车主们称为“大棕熊”,为了提升了市场竞争力,而新款柯迪亚克采用了家族较新的设计风格,中控台布局更加简约,中间部分应用到了仿碳纤维饰板,换装了全新款式的多功能方向盘,上面有着真皮包裹,另外悬浮式触控液晶屏增强了科技感,车机系统支持语音识别控制、联网、手机互联和映射等。标准模式下,全新柯迪亚克的动力输出是沉稳中有力。2022柯迪亚克好吗

当你在驾驶斯柯达的时候,你会发现它开起来还是非常轻快的。发动机对油门的反应比较直接,变速器换挡也干脆利索。搭配电子助力的转向,斯柯达柯迪亚克转弯灵巧,比较省力,没有那种沉重感。7DCT的变速箱换挡还是非常平顺的,只是在交通拥堵的情况下跟车时,偶尔会出现闯动现象。整个行驶过程中,能够发现斯柯达柯迪亚克在隔音方面表现也不错,属于同级中上等水平。而且,斯柯达柯迪亚克在有硬实力的同时,还有着能给你视觉享受的软实力。斯柯达柯迪亚克能让你24小时看几次都不会感到厌倦,它的前脸格栅式那种瀑布样式的,左右两大灯就与格栅衔接。侧面的科迪亚克肩线笔者,一直从车头延伸到车尾。尾部比较简单,大灯一半在后背盖上。作为一辆中型SUV,庞大的车身难免不给人一种类似"坦克"的感觉。桐乡尊享版柯迪亚克售价全新柯迪亚克无论论是前脸造型,还是车身侧面的肌肉感,都是出自“RS“运动风格。

柯迪亚克GT的第二排座椅还支持4/6比例放倒,这也意味着柯迪亚克GT可以有更为灵活的大空间。而当座椅放倒之后,柯迪亚克GT的后备厢容积较大可以拓展至1607L,再加上柯迪亚克GT还配有感应式行李厢,搬运货物也就变得更为方便。不到7秒就能"破百",足以彰显柯迪亚克GT性能的强大。这样的强劲性能,完全可以安放驾驶者那颗躁动不安的心,而且实测6.5秒的百公里加速成绩,甚至是同级别较快的百公里加速成绩。柯迪亚克GT搭载的是消费者朋友所熟悉的7挡双离合变速器,这套变速器在平顺性、动力匹配上均有着良好表现,可以说柯迪亚克GT的整车调校,比起同级别其他车型,更加运动化且激进。

市场内卷和固化已不是一两天,重洗同级市场格局的关键还得看产品升级策略能否拿捏住消费者胃口,又是否带来足够的诚意,从这个角度看,新款柯迪亚克显然下了不少功夫,但还远远不够。不同于缝缝补补的小改款,实际上新款柯迪亚克从智能化到全新设计,由内到外诠塑造出准中期改款该有的模样,带来的新鲜气息甚至不亚于一些全新换代车型。虽然整体样貌上很“大众”,但很不大众的是,车机功能要好过过往大众系绝大多数产品,全新智慧车联MOS 3.X系统,带来了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等多种功能,瞬间好感就起来了。另外在可以直观看到的大面儿上,新款柯迪亚克也挺体现出积极一面,形体姿态上都沿用了斯柯达较新的设计语言。当然除了这些,在动力系统等部分新车节本延续了老款的配置,还是两种调校的2.0T发动机较,还是7速湿式双离合变速箱,甚至还是2065L的装载空间。斯柯达柯迪亚克,用世界上体积较大的棕熊命名,是斯柯达一款基于MQB平台打造的国产大5-7座中型SUV。

柯迪亚克GT与昂科威的性能大PK中,柯迪亚克GT占据了较大优势。就拿百公里加速成绩来说,柯迪亚克GT的百公里加速成绩为6.45秒,并且柯迪亚克GT在起步时候便一路飙升至0.842g的较大加速度,这样让柯迪亚克GT以一种"昂首挺胸"的姿态弹射而出。可以说柯迪亚克GT起步时,在离合器结合的一瞬间,发动机的动力就被变速箱高效地传递到四个车轮上。虽说昂科威起步的瞬间加速度也达到了0.697g,轮胎也没有因此打滑,但是对比柯迪亚克GT来说,这样的加速表现显然要平庸一些。柯迪亚克GT带给人的驾驶感受要更为激进。柯迪亚克GT除了性能良好意外,驾控表现也是游刃有余,带给驾驶者非常良好的德系SUV驾驶感受。底盘良好得更加有质感,并且还很好地兼顾了舒适感,悬挂的支撑性也更强,足以支持车主更为激情的驾驶方式。作为上汽大众斯柯达旗舰SUV,全新柯迪亚克虽然上市略显低调,但实力却非常突出。嘉兴桐乡新款斯柯达柯迪亚克购车指南

柯迪亚克分为普通版和GT版,普通版车型更加丰富,GT版的价格略贵一点。2022柯迪亚克好吗

从总体来看,改变更加明显的,其实是车身侧面和尾部,全新柯迪亚克/柯迪亚克侧车身的裙边经过全新设计,采用了车身同色涂装,并增加了更多线条以突出其肌肉感,而尾部则采用了C型水晶LED律动尾灯,同时搭配了流光灯动态效果,锐利的线条与大尺寸的双出尾喉,将新车的运动感直接拉满。事实上,无论是前脸造型,还是车身侧面的肌肉感,都是出自“RS“运动风格。与全新柯迪亚克不同之处在于,全新柯迪亚克GT采用动感溜背造型,同时搭配黑色悬浮车顶、超越同级的20英寸精车轮毂、曜黑进气格栅以及曜黑专属字牌……与全新柯迪亚克相比,更加具有个性风格。,全新柯迪亚克/柯迪亚克GT不单焕新了外观,内饰设计,也在全球版车型的基础上,新添了更多专门针对中国用户的科技装备,毕竟,柯迪亚克在中国已经积累了20万的用户信赖,所以在焕新之际,必然会为大家带来更多的惊喜。2022柯迪亚克好吗

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