普陀区大型汽车搭电救援

不论是两辆车互相搭电救援，还是单独拿一个电瓶或者汽车应急启动电源救援，首先需要一个结实可靠的连接线。这个连接线线径一定要足够粗，并且是铜制的，连接线两端的接头要与电瓶可靠接触。因为发动机在启动瞬间需要的电流是非常大的，超过了100安培，如果连接线线径过小或者材质不好，导致电阻过大，在连接线上的电压降过大，分配到被救援车上的电压就低了，救援很可能失败。选好连接线之后，我们就可以接线了。在接线时，要按照下面的顺序和接线点操作：把连接线正极一端接在救援车的电瓶正极上；把连接线正极的另一端接在被救援车的电瓶正极上；把连接线负极的一端借在救援车的电瓶负极上；把连接线负极的另一端接在被救援车的发动机缸体上。搭电救援时一定要按照正规的搭电方式进行。普陀区大型汽车搭电救援

在连接好搭电线之后，可以发动救援车辆并适当的轻踩油门，提升发动机的转速给电瓶充电，以防救援车的电瓶也出现亏电的情况。如果发现连接好搭电线之后，被救援车辆依然无法启动的话，可能是因为电瓶亏电太严重了，这时我们可以等个10分钟后再去尝试着车。在被救援车成功打着之后，拆搭电线也是要注意先后顺序的，先拆负极再拆正极，这样可以避免引起短路。车辆着火后不能马上熄火，运行一段时间让发电机给电瓶充电，建议运行30分钟以上。现在大多数汽车都可以进行搭电救援，也有小部分车型搭电救援会造成汽车上某些控制单元损坏，所以在进行搭电救援前建议先咨询一下4S店或者查看说明书。普陀区大型汽车搭电救援搭电之后的启动过程中救援车要高速运转，提供更多的电力给电瓶，避免自身电瓶亏电。

车子是没电的，要先接没电的车子的正极再接有电车子的正极，然后接完正极就该接负极了，就不要跑到没电的车子那边去接负极，你可以接着接有电车子的负极再去接没电车的负极，这样就可以避免频繁来回走动带来的安全隐患。还需要注意的是，先把线都给搭好再启动车子，这就能减少电路接通时产生电火花的危险，而且也能防止人触电的危险，所以这样操作就会更加安全。然后搭完电之后就得拆了，拆的顺序就是反过来了，先断开两车的负极再断开两车的正极，哪辆车先倒是无所谓。

搭电救援绝不是接两根线那么简单，重点是线接在什么位置，以一个什么样的顺序去接，这些步骤如果稍有不注意，就有可能会对车辆的电路造成很大的损坏，而要知道如果因为自己搭电导致的车辆受损，保险公司可是不管的，所以如果以后遇到搭电救援可一定要长点心。除此之外在救援成功之后，也要再次检查车辆是否有什么异常，然后留意电瓶是否能正常的充放电，去修理厂用专业的设备对电池进行一下检查，以防以后再出现打不着车的情况。拆搭电线的顺序：搭电成功后，先断开连接到被救车负极线，再断开救援车负极线；断开施救车正极线，再断开被救车正极线。在高速上面如果爱车突然抛锚熄火就要我们附近的拖车电话服务来帮我们进行汽车拖车救援。

你可以向几个朋友求助，但如果有一个空的下坡道就更好了。当然这也是对技术的考验，而且很危险，不要轻易尝试。呼救。如果措施都实现不了，那就只能求助了。现在保险公司普遍提供这项服务。再次呼救后，你需要支付一定的费用。当然，他们的服务速度还是很快的。只要你不在荒野，他们通常可以在30分钟左右到达。提醒您，当车辆被救援成功后，车主应先查看仪表盘上有没有故障码，或发电机是否能正常发电，如果对这方面不了解的务必到专业汽车维修厂进行检修，避免抛锚再次发生。搭电在正极连接正极，负极连接负极，让两个电瓶并联。敞篷车搭电电话

搭电需要将两台车辆的车头相对，把电瓶搭线固定在电瓶上。普陀区大型汽车搭电救援

正常车辆的电瓶使用寿命大约要在2到3年，用得好的话可以到5到6年；如果因使用不当或者使用期限到了电瓶坏了怎么办？电瓶比较特殊，不像其他部件，有损坏后可以维修，对于电瓶，坏了只能更换，无法维修。当然我们都不希望更换电瓶，毕竟这也是不小的开支，因此，延长电瓶使用年限就相当于减少开支。不经常开或者开的时间不长，导致停止运行后的汽车处于电瓶未充满状态，而在汽车电瓶未满状态下，又加上汽车在停止不动时的耗电量，须知车子不动时也是要耗电的，这印证电子设备多的车辆，电瓶寿命短，电瓶就长期处于未充满状态。普陀区大型汽车搭电救援

上海帕博汽车服务有限公司是一家上海帕博汽车服务有限公司是上海汽车牵引应急救援单位！本公司主要经营汽车牵引、汽车救援、陷坑困境救援、故障救援、搭电、换胎、送油、补胎、换电瓶、维修等一体的专业化汽车救援公司。 目前服务区域有上海各区及高架、高速。只要您一个电话，一呼百应！的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。帕博汽车服务拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供汽车救援，汽车搭电，汽车服务，汽车换胎。帕博汽车服务始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。帕博汽车服务创始人刘伏良，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。