河南沥青高粘剂

    高粘高弹改性沥青应用现状高黏高弹改性沥青因其优异的性能被广泛应用在大空隙排水路面、桥面铺装等路桥工程中。我国南方地区降雨量较大,采用普通的沥青混合料容易造成路面积水,车辆经过时产生水雾和光晕,严重影响交通安全,高连通孔隙沥青路面材料(0GFC)是一种大空隙开级配沥青混合料,可以有效排除积水,具有降低车辆噪声、防滑等功能,适合南方,多雨地区的道路建设。高黏高弹改性沥青具有黏度,大、恢复位移能力强、软化点高等特性,在OGFC路面应用较多。现代化桥梁不断向更轻便、更强韧、跨度大方向发展,对安全性、车辆行驶震动性、路面耐久性的要求也不断提高,普通沥青混合料已经难以满足现代化桥梁对路面工艺的要求。高黏高弹改性沥青因具有良,好的黏性和弹性,能够在桥面铺装层中形成防止反射裂缝的结构层。有效避免钢桥面或钢-混凝土结合梁的沥青混合料铺装层与钢板弹模产生较大变化幅度引起破坏等现象,同时明显降低工程造价,延长桥梁沥青路面的使用寿命,比较典型的工程实例有武汉市金桥大道铁路跨线桥、武汉市二七长江大桥、深圳市红桂路铁路跨线桥、唐山市丰益庄互通立交桥等,桥面铺装层都采用了高粘高弹改性沥青,经过多年高车流量,的检验。 高粘剂可提高混合料抗车辙性、抗裂性、抗滑性及抗水损害性。河南沥青高粘剂

    高黏沥青的种类高黏沥青作为排水性路面的中心材料,必须满足表1中的技术标准,且它们主要分为热塑性弹性体类、纤维类、橡胶类及纳米类等。这几种类型的高黏改性剂,对排水性沥青混合料的性能影响程度较为明显,可能在较大程度上决定排水性路面的高温稳定性、低温抗裂等性能。热塑性弹性体类材料1优势热塑性弹性体主要指苯乙烯嵌段共聚物,常用的热塑性弹性体类高黏剂主要有SBS和TPS改性剂。其中,SBS改性沥青可以改善排水性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及抗疲劳等性能。黄卫东等"考察了SBS改性剂对于软化点和动稳定度的影响,结果表明:改性沥青的软化点随着SBS掺量的增加而增加,且改性沥青混合料的抗车辙能力远远高于基质沥青混合料。谭忆秋等采用了流变学的方法分析了SBS改性剂对沥青低温性能的影响,研究表明:SBS改性沥青混合料的损失模量较大,即低温流动性较好,低温性能明显改善。鉴于SBS改性剂的质量性能,它们也慢慢被用于多孔排水性路面。王牧等的研究表明:用于排水性路面表层的SBS改性沥青混合料的疲劳阻抗随着改性剂掺量的增加而增加。 河南沥青高粘剂高粘改性沥青混合料试验结果动稳定度达5429次/mm。

排水防滑降噪沥青路面（俗称OGFC路面、透水路面）是一种具有相互连通空隙的开级配混合料路面，主要是利用级配调整使用粗细粒料间的孔隙率提高至20%左右，以使降在路面上的水分可由大量空隙迅速排除，避免路表积水及在铺面上形成水膜，用以提高路面的抗滑性能、减少雨天溅水。它具有优良的排水、防滑、降噪等功能，为一种安全、环保的生态沥青混凝土路面铺装新技术，可以很好的解决我国公路建设中出现的问题。2、排水防滑降噪沥青路面功能特性

高黏改性沥青的研发思路高黏改性沥青实现的手段是采用多种高聚物添加剂进行改性。物质的分子结构决定物质的性质,沥青作为一种复杂的物质,其微观结构可以分为一次结构、二次结构及三次结构,一次结构是沥青的分子链结构,是沥青中分子的基本结构;二次结构是沥青中分子的构象;三次结构是沥青分子链的聚集状态,是沥青中大分子之间的几何排列,其直接决定沥青的强度、韧性、模量及断裂等表观性能,影响沥青在不同温度、荷载条件下的流变特性;而一次、二次结构间接的对这些性能造成一定影响。高粘沥青改性剂可以用来铺筑降噪排水路面(级配类型为OGFC)。

高粘沥青改性剂的性能实验

.沥青结构对比一般高粘度沥青混合料分散性不好，高粘改性沥青混合料分散性更好。2.轮迹试验对比试验表明：排水混合料铺装用高粘沥青改性剂沥青混合料的轮迹对比显着小于一般高粘度沥青混合料。具有很好的弹性性能，能有效长期防止空隙被挤扁变形。3.抗扭曲实验对比试验说明：排水铺设用高粘沥青改性剂沥青混合料抗扭曲性能显着好于一般高粘度改性沥青混合料，能很好地抑制由于扭曲应力造成的骨料剥离。4.低温抗弯曲实验对比一般高粘度沥青混合料在-20℃弯曲会断裂，高粘改性沥青混合料在-20℃弯曲不会断裂。 在使用过程中，因为搅拌作用透水沥青高粘剂会产生缠绕在一起的纤维体，从而能够让为沥青混合料加筋的作用。徐州高粘剂生产

在路面使用混合透水沥青高粘剂之后的沥青混合料，就能起到让路面变形处得到有效恢复的作用。河南沥青高粘剂

    沥青高粘剂的优势1、高粘沥青改性剂在高温时投入沥青混合料的拌和设备中，添加剂处于粘流态，通过润湿和浸润作用，改性剂均匀地包裹在矿料颗粒表面。当温度冷却后，处于弹性状态的矿料胶结的界面具有很高的刚度和强度。2、高粘沥青改性剂在拌和的过程中受高温的作用软化后，与沥青和集料充分结合并填充嵌挤到级配骨架的空隙中，限制了矿料颗粒间的相对滑动，加强了混合料之间的相互作用力，使混合料结构更加稳定。3、高粘沥青改性剂中的聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，它在拌合过程中拉丝成纤维状，纤维体之间相互搭接、缠绕在一起，形成一个立体网状结构，将矿料颗粒牢固地限制在网络内，从而使沥青混合料整体强度得到更大提高。4、温度对沥青高粘剂的抗剪强度和抗拉强度有较大的影响，在高温条件下，高粘沥青的抗剪和抗拉性能明显好于其他两种粘层材料；5、低温肯塔堡飞散损失率相差1/2左右，具有优异的骨料抗飞散性能。6、良好的变形追从性，抗裂性能优异。 河南沥青高粘剂

常州利尔德通新材料科技有限公司是原国家经贸委土工合成材料重点生产企业----工贸合营常州塑料编织总厂投资的具有外贸经营权的股份制企业。公司成立于2002年，从原有依托常州塑料集团公司等企业开展土工合成材料、塑料制品及原料助剂等产品进出口贸易，到工程纤维、沥青混凝土改性系列材料生产研发，已成为集科工贸一体的科技型企业。公司与相关科研院校拥有着紧密联系，重点围绕水泥基及沥青基两个领域功能性纤维及材料的持续应用开发，目前已形成聚丙烯单丝纤维、聚丙烯网状纤维、聚丙烯绞联纤维、聚丙烯腈纤维、木质纤维、纤维素纤维、聚乙烯醇纤维、聚酰胺纤维、短切碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、剪切钢纤维、冷拔钢纤维、镀铜微钢纤维、JM-3抗裂防水剂、纤维膨胀剂、路用矿物纤维、抗车辙剂、PSBR高模量沥青添加剂、抗剥落剂、沥青温拌剂、沥青阻燃剂、沥青改性剂、多功能计量投料机等三十种产品，广泛应用于涂料腻子、水泥玻镁制品、建筑保温砂浆、蓄电池极板、抗静电及摩擦材料、混凝土防爆抗裂抗渗、道路沥青改性施工等多个领域。其中LDT-1抗车辙剂等部分产品的技术性能经多方实际检测应用证明在国内已处于先前地位。