山西生产木质纤维

    木质纤维在粉料中的作用机1．强烈的增稠增果。木质纤维具有强劲的交联功能。它与其它材料混合后纤维之间立刻搭接得象毯子一样，这个三维空间结构可将水或其它液体锁在其间，纤维越长，增稠效果越大。2．木质纤维的结构粘性可改善操作性能。当剪力作用于其上时（如刮抹、搅拌、泵送），部分液体会从纤维结构中甩到基体里，导致粘度降低，和易性提高。当剪力停止时，纤维结构又非常迅速地恢复并将水分吸收回来，并恢复原有粘度。3．良好的液体强制力。木质纤维自身可吸收自重的100％～200％的液体，并利用其结构吸附自重2～6倍的液体。4．抗裂性。在固化或干燥过程中产生的机械能被纤维筋减弱。5．低收缩。木质纤维的尺寸稳定性非常好，这意味着混合料不会发生收缩沉降，并提高了其抗裂性。6．抗垂。施工操作以及干燥过程中不会出现下坠现象，这使得较厚的抹灰可一次完成，即使在高温条件下，木质纤维也具有很好的热稳定性。7．延长开放时间。由于纤维结构的毛细管作用可将内部的水分迅速地传输到浆料表面及界面，使得浆料体系内部的水分均匀分布，可明显减少结皮现象，并使得粘接强度和表面强度明显提高，这个机理也由于干燥过程中张力的减少而明显起到抗裂的作用。 木质素纤维是天然木材经过化学处理得到的有机纤维，外观为棉絮状，呈白色或灰白色。山西生产木质纤维

    沥青马蹄脂碎石混合料（SMA）是近年来在国际上出现的一种新型沥青混合料，由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而成。木质纤维作为SMA的重要组成部分，不但具有吸附沥青的作用，而且能起到加筋及稳定作用，在一定程度上提高了混合料的高温稳定性。研究结果表明，木质纤维对SMA混合料的性能尤其是抗车辙性有重要的作用。木质纤维是天然可再生木材经过化学处理、机械法加工得到的有机絮状纤维物质。用于混凝土砂浆、石膏制品、木浆海棉、沥青道路等领域，对防止涂层开裂、提高保水性、提高生产的稳定性和施工的合宜性、增加强度、增强对表面的附着力等有良好的效果。其技术作用主要是：触变、防护、吸收、载体和填充剂。 徐州路面木质纤维木质纤维其技术作用主要是：触变、防护、吸收、载体和填充剂。

    木质纤维主要性能加筋作用：在SMA混合料中掺加纤维，纤维在混合料中以一种三维的分散相存在，像各种钢纤维砂浆、土工格栅、土工布等加筋材料一样，可以起到加筋作用。分散作用：如果没有纤维，用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团，不能均匀地分散在集料之间，铺筑在路面上将清楚地看见到“油斑”存在，纤维可以使胶团分散。吸附及吸收沥青的作用：在SMA混合料中加入纤维稳定剂的作用在于充分吸附（表面）及吸收（内部）沥青，从而使沥青用量增加，沥青油膜变厚，提高混合料的耐久性。稳定作用：纤维使沥青膜处于比较稳定的状态，尤其是在夏天高温季节，沥青受热膨胀时，纤维内部空隙还将成为一种缓冲的余地，不致成为自由沥青而泛油，对高温稳定性也有好处。增粘作用：提高粘结力。纤维将增加沥青与矿料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘结力。

木质纤维是天然可再生木材经过化学处理、机械法加工得到的有机絮状纤维物质。用于混凝土砂浆、石膏制品、木浆海绵、沥青道路等领域，对防止涂层开裂、提高保水性、提高生产的稳定性和施工的合宜性、增加强度、增强对表面的附着力等有良好的效果。其技术作用主要是：触变、防护、吸收、载体和填充剂。由于纤维结构的毛细管作用， 将系统内部的水分迅速地传输到浆料表面和界面， 使得浆料内部的水分均匀分布明显减少结皮现象。并使得粘结强度和表面强度明显提高，这个机理也由于干燥过程中张力的减少而明显起到抗裂的作用。木质纤维尺寸稳定性和热稳定性在保温材料中起到了很好的保温抗裂作用。木质纤维易分散在保温材料中形成三维空间结构，并能吸附自重5-8倍的水分。

木质纤维的应用防渗抗裂砂浆：建筑物砂浆工程中防渗抗裂是普遍关注的问题．砂浆产生裂缝不仅导致渗漏等弊病，而且使砂浆耐久性降低，结构内部钢筋锈蚀，影响工程寿命．采用元泰纤维砂浆可显著提高砂浆抗裂防渗性能．水泥基抹灰浆：改善均一性，使得抹灰浆更容易涂布，同时提高抗滑坠能力。增强流动性和可泵性，从而提高工作效率。高保水性，延长灰浆的可工作时间，改善工作效率，并有助灰浆在凝固期间形成高机械强度。控制空气的渗入，从而消除涂层的微裂隙，形成理想的光滑表面。建筑防水：纤维砂浆可有效弥补结构自防水、屋面工程等现代工程技术创新应用与发展的技术性能缺陷。木质纤维素在沥青混合料中可起到抗裂作用。徐州路面木质纤维

木质纤维尺寸稳定性和热稳定性在保温材料中起到了很好的保温抗裂作用。山西生产木质纤维

    路用工程纤维是一种天然木质纤维素纤维，是国际公认的环保产品。它具有极好的分散性及吸附性，其主要机理是通过天然木质纤维素纤维来增厚沥青结构膜，有效地提高沥青混合料地抗老化性能。根据相关部门地测定，在沥青混合料中添加，马歇尔稳定度可以明显提高。而混合料的流值降低明显，使路面处于不易蠕动状态，提高了结构的稳定性。其劈裂强增长幅度。在高温湿度条件下，残留稳定度仍保持较高的数值，从而阻止了沥青及沥青胶浆的排出。可得到**满意的高性能沥青混和料。其品质，保证了在生产、运输、摊铺和碾压过程中混和料的均匀性及稳定性。对沥青路面高低温稳定性和耐久性的提高，起到了相当大的作用。为修筑质量沥青路面奠定了基石。路用工程纤维已被广泛应用于新建及修建SMA沥青路面，纤维加强型沥青路面，水泥路面加罩，透水沥青混合料。已在全世界65个国家和地区得以应用,包括各大洲中的高速公路,机场跑道,以及能体验产品性能的世界一级方程式跑道。作为一种极为坚固和高耐久性的路面对于各种特殊的交通情况和气候条件都具有极好的适应性。因此SMA在全世界范围内得到了越来越好的应用，成为一种极为重要的路面技术。 山西生产木质纤维

常州利尔德通新材料科技有限公司是原国家经贸委土工合成材料重点生产企业----工贸合营常州塑料编织总厂投资的具有外贸经营权的股份制企业。公司成立于2002年，从原有依托常州塑料集团公司等企业开展土工合成材料、塑料制品及原料助剂等产品进出口贸易，到工程纤维、沥青混凝土改性系列材料生产研发，已成为集科工贸一体的科技型企业。公司与相关科研院校拥有着紧密联系，重点围绕水泥基及沥青基两个领域功能性纤维及材料的持续应用开发，目前已形成聚丙烯单丝纤维、聚丙烯网状纤维、聚丙烯绞联纤维、聚丙烯腈纤维、木质纤维、纤维素纤维、聚乙烯醇纤维、聚酰胺纤维、短切碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、剪切钢纤维、冷拔钢纤维、镀铜微钢纤维、JM-3抗裂防水剂、纤维膨胀剂、路用矿物纤维、抗车辙剂、PSBR高模量沥青添加剂、抗剥落剂、沥青温拌剂、沥青阻燃剂、沥青改性剂、多功能计量投料机等三十种产品，广泛应用于涂料腻子、水泥玻镁制品、建筑保温砂浆、蓄电池极板、抗静电及摩擦材料、混凝土防爆抗裂抗渗、道路沥青改性施工等多个领域。其中LDT-1抗车辙剂等部分产品的技术性能经多方实际检测应用证明在国内已处于先前地位。