温州隧道钢支撑架
基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两种。传统的钢筋混凝土支撑体系需要较长的制作和养护时间,制作后不能立即发挥支撑作用;拆除混凝土支撑的工作量大、粉尘污染严重、振动大、噪声大,且材料不能重复使用,不符合目前绿色施工的要求。地下钢支撑系统可以很好地克服钢筋混凝土支撑系统的上述缺点,不仅如此,钢结构支撑体系可通过液压千斤顶施加预压力,实时监控并调节支撑力,实现基坑位移的严格控制,以满足基坑周边地铁、重要管线等对基坑开挖环境效应的严苛要求。钢支撑支模体系就是部分用钢材。温州隧道钢支撑架
华山路支撑系统主要采用混凝土支撑和钢支撑,局部设混凝土角撑。其中,车站基坑深17.3m,标准段采用三道混凝土横撑(其中端头井第四道和换撑采用钢支撑,钢支撑间距约1.6~2.6m,钢支撑之间用双拼40b槽钢连接);北端明挖区间基坑深17.75~24.88m,采用五道横撑(***、四道为混凝土支撑,二、三、五道为钢支撑),钢支撑间距约3m;南端明挖区间基坑开挖深17.31~17.63m,采用四道横撑(***道为混凝土支撑,二~四道为钢支撑),钢支撑间距约3m。本标段钢支撑均采用Q235钢材,管径Φ=609mm,壁厚16mm。南京型钢支撑安装方法钢支撑降低了劳动强度,提高了劳动效率:本支撑体系总量少、拼装、拆卸、二次搬运方便,可节省工效40%。
钢支撑结构计算分析应符合下列原则:1)内支撑结构应按与支护桩、墙节点处变形协调的原则进行内力与变形分析;2)在竖向荷载及水平荷载作用下支撑结构的承载力和位移计算应符合国家现行结构设计规范的有关规定,支撑体系可根据不同条件按平面框架、连续梁或简支梁分析;3)当基坑内坑底标高差异大,或因基坑周边土层分布不均匀,土性指标差异大,导致作用在内支撑周边侧向土压力值变化较大时,应按桩、墙与内支撑系统节点的位移协调原则进行计算;4)有可靠经验时,可采用空间结构分析方法,对支撑、围檩(压顶梁)和支护结构进行整体计算;5)内支撑系统的各水平及竖向受力构件,应按结构构件的受力条件。及施工中可能出现的不利影响因素,设置必要的连接构件,保证结构构件在平面内及平面外的稳定性。
铝模板钢支撑补充定额:铝模板(钢支撑)定额适用于标准层层数16层以上的住宅楼工程。铝模板(钢支撑)工程量,按与混凝土接触面面积计算,以m2计算;不扣除单孔面积,其洞侧壁模板也予以增加。综合考虑了柱、梁、墙、板、楼梯,其模板工程量按与混凝土的接触面面积计算。铝模板(钢支撑)租赁单价以每一层的模板使用期限为准。铝模板(钢支撑)租赁单价不分拉杆体系和拉片体系,均包括铝模板、背楞、钢支撑、方通、销钉销片等全套租赁单价。铝模板(钢支撑)租赁单价应包括深化设计费、进出场运输费、装卸费、试拼装费、模板表面抗氧化处理费、技术指导费。铝模板(钢支撑)租赁单价还应考虑除正常租赁期限外,因非正常因素引起租赁单价提高价格。钢支撑根据土方开挖进度,可以做到随挖随撑,不需要养护。
为克服钢支撑刚度小的缺点,可将钢支撑与液压千斤顶配合使用,对钢支撑施加可调节的轴压力,提高支撑的刚度。在对钢支撑施加预加力的基础上,我国于2000年左右开始研发基坑位移监测技术,并将两种技术相结合,形成了钢支撑轴力自动伺服系统。实现了液压千斤顶对钢支撑施加轴力的实时监测与调整。除传统钢支撑体系外,近年来国内从韩国引进一种新型的钢支撑体系:鱼腹梁钢支撑体系。该体系通过对鱼腹梁弦上的钢绞线施加预应力,形成了大跨度的腰梁结构,经与角撑对撑和三角形连接点组合,形成一个平面预应力支撑系统。其由鱼腹梁腰梁、钢绞线、三角形连接点、预压顶紧装置、角撑、对撑、立柱和牛腿等部件组成。该体系比较大优点是支撑占空间小,可为基坑土方开挖提供开阔的空间。以细节制胜有难度的装配式钢支撑施工.南京玻璃钢支撑施工
钢管支撑安装质量控制标准。温州隧道钢支撑架
是一家集建筑、建材桩基支护工程施工,钢板桩租赁,地基基础施工,钢支撑租赁于一体的综合性公司。主要产品:桩基支护工程施工,钢板桩租赁,地基基础施工,钢支撑租赁等。桩基支护工程施工,钢板桩租赁,地基基础施工,钢支撑租赁经过国家建筑材料质量监督检验中心检验,企业通过国家质量管理认证。桩基支护工程施工,钢板桩租赁,地基基础施工,钢支撑租赁是以基础建造理论体系为骨架,再融合现代智能理念,形成简约的标准化系列体系。公司将利用大数据台,打造快速建造系统,实现建筑工业4.0模式。公司注重科学的管理,始终坚持高效、创新、诚信的精神,竭诚努力为业主提供全方面的高质量服务。保障技术创新,加大科技投入,强化科技进步激励机制;积极推进企业向现代化方向发展,不断完善和遵循现代企业管理制度。强大的企业管理机制促使公司遍地开花,各大分支机构遍布全国34个省、自治区和直辖市,业务范围辐射全国各地及海外部分国家和区域。温州隧道钢支撑架
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