北京聚氨酯涂料
污水池防水防腐聚脲技术做为防护技术,它主要用于防水、防腐、防冲磨和表面装饰四大领域。污水池是石油、化工等行业常用的处理废水的方式,由于工业废水多具有腐蚀性,所以对污水池的防腐性能有了更高的要求。广东中基建筑节能公司多年聚脲施工经验、近年参与多个地上及地下污水池、消防水池、蓄水池、冷却水池等各种水池,涉及到电力、市政、化工、石油化工、煤化工等领域,积累了较多的经验。聚脲防水防腐做法为:1.混凝土基面打磨清洁;2.用聚合物水泥整体刮涂找平,或用无溶剂底漆配置胶泥局部堵孔;3.滚涂配套无溶剂底漆;4.必要时再刮涂底漆1遍(尤其是有静水压存在时);5.聚脲喷涂;6.自检修补---验收。聚脲做好后,48小时后养护之后,可以接触介质。聚脲的优势聚脲材料用在设备表面,可以起到防腐蚀、防磨损、防水等,展示出了巨大的优势:1、聚脲应用于金属储罐防腐具有固化快,立面连续喷涂不流淌的特点。2、聚脲材料100%固含量,符合环保要求。3、聚脲的耐介质性能十分突出,可耐受水、酸、碱、盐、油等介质的侵蚀,用途宽泛。4、聚脲材料附着力好,长期使用不起泡、不脱落、不空鼓。5、聚脲材料具有较好的耐紫外光老化,即使在户外长期使用也不粉化、不开裂。山东德士力新材料科技有限公司拥有严谨严格的质量控制监控团队。北京聚氨酯涂料
聚脲具有优异的物理性能,如高抗冲击性、高拉伸强度、高伸长率(高至900%),耐磨、耐老化、耐化学腐蚀和防水性能,其硬度、颜色随意可调。此外它具有不依附于基材的自身强度,即可作为涂料也可作为衬里使用。可以说,聚脲是一种集塑料、橡胶、涂料、玻璃钢之大成的产品。因此聚脲是比其他涂层更好的选择!聚脲的特点:1、不含催化剂无挥发,快速凝固,可在任意曲面,斜面,平面及垂直面上喷涂成型,而且不产生流挂现象,10秒钟左右初凝,1分钟就可以上人行走。2、理化性能,极高的抗张以及抗冲击强度,柔韧性,耐磨性,耐老化,防湿滑,防腐蚀。3、聚脲为双组分反应材料,100%固化,无挥发,不污染,对环境友好,属于环保材料。4、对温度和湿度不敏感,可以在-28°条件下施工,就算在冰面上都可以喷涂固化。5、稳定性能优越,可在120°以下长期使用,并且能够承受350°的短期热冲击。6、基础原型保持良好,无接缝,整体施工,涂层连续,致密,美观实用。7、良好的粘结力,可以在混凝土,钢结构,木材等众多材料上使用。湖北耐磨聚脲防腐喷涂山东德士力新材料科技有限公司锐意进取,持续创新为各行各业提供专业化服务。
那么聚脲涂料的施工工艺是怎样的呢?聚脲涂料的施工工艺分为:底材处理、底漆涂刷、聚脲涂料喷涂。1.底材处理是保证施工质量的关键,可分为金属底材和混凝土底材。金属底材处理,首先将底材喷砂处理至,对于焊缝等缺陷部位,用环氧腻子找平,使整个底材能够平滑过渡,待环氧腻子固化后用角磨机磨平。然后清洁底材,辊涂或刷涂两道配套底漆。混凝土底材处理,对混凝土预制件进行抛丸处理,或者用角磨机、高压水枪等清理表面的灰尘、浮渣。待底材完全干燥后,用堵缝料进行表面找平,需堵缝部位待堵缝料固化后用角磨机磨平。然后清理掉表面的污物,刷涂或辊涂一道配套底漆,待用。2.底漆重涂间隔长为24小时,短为3小时。3.聚脲涂料喷涂,聚脲涂层的喷涂应在底漆施工后3~168小时内进行,如果间隔超过168小时,在喷涂聚脲涂层前应重新施工一道底漆,然后再施工聚脲层。在喷涂之前,应用干燥的高压空气吹掉表面的浮尘。
喷涂聚脲弹性体技术的发展经历了聚氨酯、聚氨酯/脲和聚脲三个阶段。以上三种体系的A组份是基本相同的,均为芳香族或脂肪族的预聚物和半预聚物,区别在于B组份。喷涂聚氨酯的B组份由端羟基树脂和端羟基扩链剂组成,并含有用于提高反应活性的催化剂;喷涂聚氨酯/脲的B组份既可以是端羟基树脂,也可以是端胺基树脂和胺扩链剂组成,一般含有用于提高反应活性的催化剂。而喷涂聚脲的B组份必须是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成,并且不含任何羟基成分和催化剂。由于端氨基化合物与异氰酸酯组分的反应活性极高,无需任何催化剂,即可在室温或低温下瞬间完成反应,从而有效地克服了聚氨酯弹性体在施工过程中,因环境温度和湿度的影响而发泡、造成材料性能急剧下降的致命缺点。喷涂聚脲技术优势与传统的防水材料相比,喷涂聚脲防水涂料具有以下优点:1)100%固含量,无挥发性有机物,符合环保要求;2)不含催化剂,快速固化,可在各类曲面上喷涂成型而不产生流挂现象;3)对温度和湿气不敏感,施工时受环境湿度、温度的影响很小;4)一次施工厚度可从1毫米到几厘米,克服了以往多次施工的弊端,缩短了施工周期;5)优异的物理性能,如抗拉强度、撕裂强度、伸长率、耐磨性、耐穿刺等。山东德士力新材料科技有限公司的行业影响力逐年提升。
国内正处在经济发展迅速发展阶段,大批的海上建筑物,如跨海大桥、海洋钻井平台曾经或行将兴建,这种建筑物处在极端的海洋环境下,确保其长时间安全的应用成为了建筑界关注的关键。据铁道部2000年桥隧抽检汇总材料统计,全国各地混凝土桥梁有较严重裂损等缺点的总计6529座,占混凝土桥梁总量的。高原终年处在低温环境下,随时节转变不时消融、冻结,青藏铁路路基曾经呈现损坏,很多单位运用环氧、聚氨酯材料涂层来修补,实际效果也欠佳,因为它们无法忍耐-45~25℃的剧烈气温差异,导致涂层龟裂,丧失保护作用。(1)聚脲喷涂弹性体迅速固化,可在任意曲面、斜面、垂直面及顶面多次喷涂成形,不产生流挂现象,5s凝胶,1min后便可达到步行强度;(2)聚脲喷涂一次成形的厚度不受限,克服了多层施工的缺点;(3)聚脲喷涂原形再现性好,无接缝,外观适用;(4)聚脲喷涂防腐功能良好。Spua资料致密、多次、无接缝,有效地阻挡了外界腐蚀物质的侵扰。(5)因为其良好的柔韧度完全能抵挡日夜、四季环境气温差异对被维护物体产生的热胀冷缩,不易产生龟裂和零落现象;(6)聚脲施工速度快,运用成套喷涂、浇注设备,输出量大,施工便捷,可多次操作。山东德士力新材料科技有限公司始终坚持以人为本,恪守质量为金,共创未来新高的经营方针。坝体防护聚脲厂家
山东德士力新材料科技有限公司具有一支经验丰富、技术力量过硬的专业技术人才管理团队。北京聚氨酯涂料
聚脲是一种高分子材料,且非金属材料的一个重要组成部分,高分子又称聚合物、高分子化合物、高聚物,是一种天然高分子和合成分子化合物的总称。聚脲喷涂防水技术也是一种新型无污染、快速固化技术,就近几年,随着聚脲材料的优异性及理想化性能、安全环保闻名于世,聚脲喷涂技术广泛应用于体育场等众多领域的防水、防腐、耐磨,以及表面的装饰工程,充分显示出其强大的生命力。聚脲弹性体喷涂是一种新型的涂装技术,也是获得国际推崇的环保涂装技术。此种无溶剂、无污染的绿色喷涂施工技术,是结构防水技术的发展,以其环保、耐化学腐蚀、高抗渗、耐磨、热稳定好、柔韧抗冲击、无接缝、与凝土附着力强等优点,有效简化了防水结构设计层数,降低厚度。更由于其便捷的施工工艺和环保性,显示出了传统防水、防护技术无可比拟的优越性,可广泛应用于建筑、交通、水利化工机电、环保等领域,尤其对城际轨道交通、高铁桥梁混凝土面防水具有超越几乎所有现有材料的优越特性,北美地区的用量已达85%以上。北京聚氨酯涂料
山东德士力新材料科技有限公司致力于建筑、建材,以科技创新实现***管理的追求。山东德士力拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供聚脲,聚脲防腐涂料,聚脲防水材料,聚脲喷涂施工。山东德士力致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。山东德士力始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使山东德士力在行业的从容而自信。