广东卧式柴油机消防泵厂

柴油机消防泵又被大家称为工程用柴油机消防泵组，该产品因为扬程、流量范围广的特点深受业内人士的喜爱，但是在我们日常使用中需要进行预防性的保养，因为这样不但能增加柴油机消防泵的使用寿命，并且可以使得产品不易损坏，柴油机消防泵的正确保养，特别是预防性的保养，是容易、经济的保养，因此是延长和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量--观察燃油箱的存油量，根据需要添足。检查油底壳中机油平面--观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记，不足时应加到规定量，但不能超过标尺刻线的上限。柴油机消防泵的壳体构成泵的工作室。叶轮、轴和滚动轴承等为泵的转子。广东卧式柴油机消防泵厂

按国家标准规定，柴油机消防泵是按国家标准型号xbcl/q命名的，其中l是扬值，q是流量值。气体顶压设备工作型号机电设备由设备、消防人员负责，其他人员不得不操作，无关人员不得进入泵房。消防栓泵分为垂直单级、垂直多层、移动垂直多层、水平多层、水平多层、水平多层等结构形式，满足用户不同的使用需求。柴油机消防泵:柴油机、水泵、冷却系统风扇、散热水箱、钢结构底座、(水加热器)、电池及连接线、排气消声器、膨胀节、自动管理控制面板。可以发展提供一个国家消防技术装备产品质量问题监督作用检验数据中心建设出具的型式检验或委托关系检验的检验分析报告。广东卧式柴油机消防泵厂柴油机消防泵通常作为备用设施，只有消防信号来时，且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。

柴油机消防泵操作注意事项：一、控制柜说明。柴油机消防泵控制柜有启动按钮、停运按钮、柴油机加速按钮、柴油机减速按钮，仪表盘显示油压、转速、水温；还有电源指示灯、运行指示灯、停机指示灯、柴油机加速指示灯、柴油机减速指示灯，故障报警指示灯；控制柜上可选择“自动”或“手动”运行状态，远程可监视状态。二、柴油消防泵启动前检查。检查油箱油位在油位计1/2以上；水箱水位在柴油机冷却器顶部，启动前冷却状态下打开注水盖检查；柴油消防泵进出口阀门打开；柴油机电瓶电压正常(24V)；机油油位合适。三、柴油机消防泵手动启动。检查正常后可以启动柴油泵。1、将控制柜上启动模式开关打在“手动”位置，在控制柜上按下“柴油机起动”按钮2~3秒，起动柴油机。2、待柴油机在低转速运行约半分钟稳定后，按下“柴油机加速按钮”1秒钟，然后松开，转速上升，稳定后再次按下“柴油机加速按钮”1秒钟，如此几次待柴油机逐渐升速至设定值，就地观察泵运行情况。若柴油机转速过高，则需点动按下“柴油机减速”按钮，降转速至额定转速。

柴油机水泵组是在反复研究同类技术的基础上开发成功的一种结构新颖的产品。该柴油机排污泵组集自吸和无堵塞排污于一体，采用柴油机驱动轴向回流外混式，并通过泵体、叶轮流道的独特设计，使用时不需要安装底阀和灌引水。泵组可吸排含有大颗粒固体和长纤维杂质液体，可适用于市政排污及防涝工程、农业灌溉等。该柴油机泵具有结构简单、自吸性能好、排污能力强、高效节能、使用维修方便、一体式或户外型可移动设计等特点，在柴油机泵系列产品中属同类。柴油机消防泵的正确保养，特别是预防性的保养，是容易、经济的保养。

柴油机消防泵的选择方法：柴油机消防泵选择水箱、水塔的提升泵应尽量减少泵的台数，宜一用一备；当单泵可以满足要求时，则不宜采用多台并联方式；若须采用多台并联运行或大小泵搭配方式时，其转子泵型号、台数不宜过多，型号一般不宜超过两种，转子泵的扬程范围应相近；并联运行时每台泵宜仍在范围内运行。柴油机消防泵变频调速泵设计供水流量应保证满足生活给水系统中的MAX设计秒流量的要求。水泵的工作点应选在水泵特性曲线的工作区内，并不得选在Q-H曲线的延长线上，设计的不利工作点应在水泵特性曲线区段的右端点，即水泵出水量MAX、而扬程较低但能满足要求的那个点，也就是水泵特性曲线区的低点与管道特性曲线的交叉点。水泵调速工作范围能尽量在水泵段内；调速范围宜设在水泵供水量的25%～100%之间；设备应具有水位自动控制功能。好的柴油机消防泵采具有启动特性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点。河南固定式柴油机消防泵报价

柴油机消防泵有三个主要功能，支持整个装置的质量，确保装置处于水平状态并吸收振动。广东卧式柴油机消防泵厂

柴油机消防泵可分为自吸式和离心式以及双吸式几类产品，自吸式主要运用与抽吸液位比较低的液体，例如下水道的积水、桥底下的积水等，目前柴油机自吸泵普遍应用与城市防汛抢险较多，离心式分为单级离心泵和多级离心泵两类。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气，利用空气改变压力引发动力。在压缩行程接近终了时，柴油消防泵会将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。期间，因为柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K，而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K，极大超过柴油的自燃温度。为此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。这便是柴油机运作的一整套过程。广东卧式柴油机消防泵厂

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