宝山区迪艺停车架流程

**生锈——采用SUS304不锈钢进口材质，能适用于任何恶劣环境，**生锈；坚固耐用——除本身材质的坚硬因素外，螺旋式的特殊制作工艺，加上先进的焊接技术，让架子与基座形成一个整体架构，能经受住车辆停放时带来的撞击力与承压力；停放便捷——螺旋式的设计，让自行车或助动车能快捷地将前车轮推入到螺旋卡位圈上；整齐有序——每个卡位圈设计为可两面停放车辆，一个卡位圈能停两辆车，统一规格的卡位间距，让车辆能整齐地排列在一起，避免车辆交叉乱放的情况，不管停车或取车，都相当方便快捷；方便管理——按照科学的车架排列方案，让车辆能有序整齐地按顺序停放，有效增加了车辆管理效率，方便车辆管理员对车辆实行更有效的管理；停车架是什么意思？干什么用的？宝山区迪艺停车架流程

方便管理——按照科学的车架排列方案，让车辆能有序整齐地按顺序停放，有效增加了车辆管理效率，方便车辆管理员对车辆实行更有效的管理；防盗功能——当车辆停放在车架上时，可将车轮直接锁到螺旋车架上，能有效防止车辆被盗或丢失等情况；方便运输——的设计结构能让车架叠放到一起，减少了包装体积，有效降低了运输成本，国内可选用纸箱外包装（6米/包装），运输更安全，搬运更方便；提升形象——材质选用进口SUS304不锈钢、工艺采用特殊的螺旋式、焊接技术是国内外先进的，上档次级的品牌产品，有效提升使用场所的整体景观效果，充分体现了人性化的管理形象！宝山区迪艺停车架流程您喜欢停车架的这些特点吗？

    车架种类：双层自行车停车架主要有以下几种：1、上架抽拉式停车架+下架固定式自行车停车架2、上架直压式停车架+下架水平移动式自行车停车架3、上架垂直升降式停车架+下架水平移动式自行车停车架智能化筒库自行车停放系统主要有地上筒库自行车停放系统与地下筒库自行车停放系统。功能用途：利用垂直升降、横向平移、多层回转等方式停放自行车、电动车，将单位空间的车辆停放数量提高数倍，解决单位面积停车位不足、自行车折旧快等问题。智能化筒库自行车存车系统占地面积少。主要产地：国内高级的自行车停车架生产商主要集中在江浙地区，其中浙江地区有数十款停车架**国内大江南北，更是远销海外。传统的自行车停车架主要集中在苏、徽、豫等地。

普遍用于市政道路两旁的非机动车停放点、设有非机动车停放库的小区、设有非机动车停放区域的工厂或单位、设有非机动车棚或停放点的商场及公共场所等。标准型：配置了7个安装螺丝孔，两端基座各有3孔，中间段有1孔，只需在硬质地面用冲击钻对应各个安装孔点的位置按膨胀螺丝规格开好孔后，用膨胀螺丝固定即可放心使用。防盗型：配置了5个安装螺丝孔，两端基座各有2孔，中间段有1孔，使用专业钥匙开启防盗基座顶盖，根据基座盒内的孔眼在硬质地面用冲击钻对应各个安装孔点的位置按选用的膨胀螺丝规格开好孔后，用膨胀螺丝固定好，将基座盖好上锁后即可放心使用。迪艺弯管停车架公司的停车架系列有多种。

    一种电动车包括摩托车的斜放架，它由底座、四链杆托架和重力平衡器三部分组成，底座是用于安装四链杆托架、重力平衡器、控制器和渡板的，它的边框是一个长方形，内有三条横档板的钢结构底座。四链杆托架，是一个抬托电动车前轮的机构，它包括十二根链杆、十二根横杆(包括其中两根托轮杆)、两个滑轮和两块夹胎板，其结构是:用十二根链杆组成两套四链杆机构，用十二根横杆将两套机构链接组成一个托架，托架上部是一个抬托前轮的机构，它的左边一对链杆是主动杆，右边一对是辅动杆，它们是用于安装托轮杆及夹胎板的，杆上有若干个用于调节托轮杆高、低的调节孔，夹胎板上的连接板上有若干个调节两块夹胎板间距的连接孔，主动杆的端部装有一根承重横杆用于固定重力平衡器的三条钢丝。重力平衡器，有三个重力平衡装置组成，它由三个底盘、三根立柱、三个重砣五个定滑轮、两个动滑轮、三根钢丝绳、两条绳槽、两个定位扣和两个龙TOU钩组成。其结构是:左、中、右三个重力平衡装置的立柱底盘成品字形安装在底座上，立柱插入底盘，左、右两个装置的立柱内装入10公斤重的园柱形重砣，砣的顶部装有一个动滑轮，立柱的顶部装上前后两个定滑轮，后定滑轮的轮座板向上翘45度角。 单车自行车停车架市场。宝山区迪艺停车架流程

自行车停车架给自行车一个“家”。宝山区迪艺停车架流程

落地式停车架停车架相信大家非常熟悉，进过线下实体店的车友都能立刻明白，其整体采用铝合金管材弯管成型，一共就两个主体部件，采用两枚螺丝拼装即可。不足之处在于将车推入停车架时停车架容易移动，另外对轮径大小也比较挑，车胎“心宽体胖”进不去会比较尴尬；当然，你也可以挤进去，然后每次要两只手把车抽出来。除此之外落地式停车架意味着你家有2平米的地盘是给自行车的，并且这个位置的卫生肯定会让你头疼不已。落地式停车架的优点和缺点一样明显：价格便宜，简单耐用，如果家中面积相对宽裕并且对环境不是很挑剔的话也是非常适合的。宝山区迪艺停车架流程