辽阳末端液压制动绞车公司
对煤矿安全生产起到一定的辅助作用,提高了煤矿的生产效率。煤矿绞车作为矿井主副井提升的关键设备,是矿井生产运输有效运行的重要保障,绞车的运行安全对矿井安全至关重要。针对恶劣多变的作业环境、不同的作业方式、设备维护人员的水平,绞车作业管理任务十分艰巨。对绞车作业监控系统提出了严格的要求。过去矿井采用线性管理网络对绞车运行进行监控,方法单一,缺乏有效的管理功能。监控系统缺乏通用性。更换绞车后,经常会对整个系统进行重新布置,这阻碍了矿井生产,增加了矿井运行成本。研制一种高效、通用的绞车安全管理装置已成为煤矿发展的需要。绞车在矿山生产中的重要性很高,它可以作为提升设备也可以作为运搬设备。绞车是中小型矿山的主要提升设备,一旦发生事故就会影响全矿生产,甚至导致全矿停产和人员伤亡。矿用提升绞车可以简单地分为单滚筒提升绞车和双滚筒提升绞车两大类。1、单滚筒提升绞车单滚筒提升绞车按不同的结构有A、B、C三种型式。A型和B型主要区别于主轴承:A型为铜瓦;B型为3516双列向心球面滚子轴承;C型是在A、B型的基础上加了液压推杆制动器。其结构主要由主轴装臵、减速装臵、联轴器、制动器、齿轮、机座、电动机等部分组成。末端液压制动绞车的介绍和分类!辽阳末端液压制动绞车公司
末端液压制动绞车是一种慢速绞车,它具有高度低、重心稳、底座坚硬牢固的特点,它本身是对称的长方形外观,特别适合用在煤矿井下曲折弯转的环境中,它的作用是煤矿井下工作面的回柱放顶之用。根据钢丝绳静拉力的不同,分为JH-5末端液压制动绞车、JH-8末端液压制动绞车、JH-14末端液压制动绞车等各种JH系列的末端液压制动绞车。末端液压制动绞车工作时候的速度低,所以被称为慢速绞车,它具有拖运重物稳的特点,本身采用的是蜗轮蜗杆传动,具备自锁功能,在电机不转动的时候,钢丝绳依然能够稳稳的拖住被拖拽物,不会出现被拖拽物反拉滚筒的情况。末端液压制动绞车的结构构成简单,它是由电动机、蜗轮蜗杆减速器、中间轴、滚筒、钢丝绳、底座等六大关键部件组成,下面谈谈它们发挥的作用。1.电动机,它给末端液压制动绞车提供动力,有了动力才有了拖动重物的力量。2.蜗轮蜗杆减速器,起到减速作用,因为电动机运转速度高,通过它的减速,更适合缓慢的拖拽重物。可以产生很大的拉力,同时也能提供稳定的速度。3.中间轴,起到的是传导拉力的作用。4.滚筒,滚筒在滚动的时候,能够给钢丝绳提供拉力。5.钢丝绳,这是末端液压制动绞车的关键部件,有了它才能够拖拽重物。葫芦岛末端液压制动绞车加工厂家末端液压制动绞车的性价比高吗?
那么对于双速绞车在工作时我们应该注意的问题:1.检查电液推动器和手工制动闸,一般手动制动闸手把应该放置在松开方位上。2.检查运用电缆、电器和电源设备的接线是否正确,是否有漏电现象、接地是。3.检查各衔接螺栓是否紧固,钢丝绳固结的是否可靠。绞车设备是否强健等。4.检查减速器内润滑油是否满足,发现缺少应适量补偿,但润滑油油质不得随意更改。回柱绞车又称慢速绞车,是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。回柱绞车在运行过程中,受到振动冲击和其它的复合力较大,常会出现绞车卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损等问题。出现上述问题后,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊时高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。当代西方国家针回柱绞车上述问题多使用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美嘉华技术体系,其具有的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响。
下方不得有人.上山施工倾角大于20°时,在司机前方必须设护身柱或者挡板,并在耙装机前方增设固定装置.倾斜井巷使用耙装机时,必须有防止机身下滑的措施.。六)耙装机作业时,其与掘进工作面的和**小允许距离必须在作业规程中明确.(七)、煤与突出和有煤尘爆危险矿井的煤巷、半煤岩巷掘进工作面和石门揭煤工作面,严禁使用钢丝绳牵引的耙装机.耙斗装岩机**常见的三种故障及维修方法:一.绞车工作时导向轮、尾轮不转故障原因二.耙斗装岩机电机声音异常的原因三.滚筒内钢丝绳乱绳出现的原因耙斗装岩机**常见的三种故障及维修方法:一.绞车工作时导向轮、尾轮不转故障原因:1耙斗装岩机绞车工作时导向轮、尾轮不转的原因可能是轴承已无润滑油,造成耙斗装岩机电机工作状态无法继续,停止转动。2耙斗装岩机绞车工作时导向轮、尾轮不转的原因可能是轮缘处有卡住的东西,此类问题很常见,因此关于耙斗装岩机绞车日常的维护工作一定要处理好。处理解决方案:1如果耙斗装岩机绞车工作时导向轮、尾轮不转的原因是轴承已无润滑油,立即停止耙斗装岩机运转,然后负责人员进行油注油,**后查看是否解决了问题。2耙斗装岩机绞车工作时导向轮、尾轮不转的原因是轮缘处有卡住的东西。末端液压制动绞车有哪些不同分类!
钢轨不能露出前料槽(簸萁叉),以防耙装时耙斗推拉耙装机安装规范:1.耙装机安装距离迎头不小于10米,不大于40米。2.耙装机必须安装在顶板完好,支护牢固完整。能够满足装岩高度的地方。3.耙装机要安装在完好无损,铺设正规的钢轨上,不准使用锈蚀、变形的钢轨,钢轨不能露出前料槽(簸萁叉),以防耙装时耙斗推拉钢轨发生事故。4.耙装机操作侧安全距离不小于700毫米,另一侧的安全距离不小于300毫米。操作按扭距耙装机操作位臵不得超过500毫米,并吊挂好。5.无论平巷或斜巷,耙装机机身必须固定牢固,固定的办法为:使用卡轨器(四个)固定牢固,卡轨器要坚固牢靠,卡轨器损坏或卡不紧的要及时更换,还必须使用两根锚绳和两根支撑柱固定。6.迎头尾轮必须固定牢靠:其固定位置高出岩堆800—1000mm以上;巷道较宽时,必须随时移动尾轮(导向轮)位置,以便清理巷道。尾轮(导向轮)固定工序:放炮后首先进行敲帮问顶,排除险情,安全后,才能进入迎头打固定导向轮孔,使用的固定楔由楔体、钢丝绳套组成,固定孔深度不小于1000mm(固定孔角度与巷道方位成100左右夹角,严禁平行巷道方位)。7.耙装机必须安设合格并有牢固可靠的封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏。末端液压制动绞车的质量怎么样?葫芦岛末端液压制动绞车加工厂家
末端液压制动绞车有什么特点呢?辽阳末端液压制动绞车公司
而后按压“行进”按纽,往前启动装岩机。直到铲斗插入片岩堆内底止。为了更好地装满铲斗,在铲斗插入片岩堆的同时,应短促的按压“晋升”按纽,使晋升电机继续启动,以使铲斗发生抖搂,同时,继续按压“行进”按纽,使装岩机继续行进,以便更好的装满铲斗。2、晋升铲斗在铲斗装满片岩后,按压“晋升”按纽,启动晋升电念头晋升铲斗,将所装的片岩卸入矿车内,铲斗卸料后,借缓冲弹簧的反冲力效用和铲斗本身的自重而自动落到本来的**坐标。3、机械退离工作面,筹备第二次装岩:在铲斗卸料后,司机按压“促退”按纽,将装岩机退离到离片岩堆,而后再根据上述操作程序开展第二次装岩。一、培修工作必需严密实施机械出厂时法定的各项培修质量尺度。检查、拆装和培修必需按培修操作尺度开展。二、打开需求培修的减速器、滚筒时,要采纳严密的防尘及掩盖举措,谨防掉入煤、矸、杂物、淋水等。拆装零器件时,应注意保管好小部件,禁止将其丢掉和掉入机械里面。三、培修工作中必需注意保护设施的防爆面不受损失,对需求培修或者掉换的齿轮、轴承等,必需选任同规格型号的元件。四、电气制度的培修必需切合《煤矿安全条例》等相关电气设施培修的规定。辽阳末端液压制动绞车公司
徐州捷特矿业机械设备制造有限公司总部位于徐州市金骆驼工业园7号,是一家公司于 2012 年成立工矿物资事业部,为全国各大矿务局(集团)及经销商提供一站式工矿物资采购服务。捷特工矿物资事业部,现主要销售绞车类, 装岩机类,输送机类,掘进机类,液压支护类,电机车类,喷浆机类,破碎机类,罐笼类,矿车类等 24 个大类,近千种型号的工矿物资设备产品。公司始终秉承质量为本,服务至上的理念,努力把捷特打造成为我国煤炭行业的主要工矿物资供应商。 2013 年年初,公司正式将工程机械配件业务剥离销售部,成立的工程配件销售部。新成立的工程配件部主要以徐工,三一,中联等各大工程机械品牌的配套高压齿轮泵,起重机卷扬,回转减速机,行走马达为主要销售产品,以更加专业,细致的服务面对全国各大经销商及维修厂商。的公司。捷特矿业作为公司于 2012 年成立工矿物资事业部,为全国各大矿务局(集团)及经销商提供一站式工矿物资采购服务。捷特工矿物资事业部,现主要销售绞车类, 装岩机类,输送机类,掘进机类,液压支护类,电机车类,喷浆机类,破碎机类,罐笼类,矿车类等 24 个大类,近千种型号的工矿物资设备产品。公司始终秉承质量为本,服务至上的理念,努力把捷特打造成为我国煤炭行业的主要工矿物资供应商。 2013 年年初,公司正式将工程机械配件业务剥离销售部,成立的工程配件销售部。新成立的工程配件部主要以徐工,三一,中联等各大工程机械品牌的配套高压齿轮泵,起重机卷扬,回转减速机,行走马达为主要销售产品,以更加专业,细致的服务面对全国各大经销商及维修厂商。的企业之一,为客户提供良好的调度绞车。捷特矿业始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。捷特矿业始终关注机械及行业设备行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。
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