武汉大型吊梁设计

吊运注意事项编辑吊梁使用前首先目视横梁梁体有无变形、裂纹、焊缝开焊等异常现象。试吊过程要满足负载的运行路线，环境条件，确定起升和放升位置，对有影响起吊一律不能吊运，对于主吊梁配备的品尔优索具（T8级**合金链条），使用时不能变位、打结。试吊过程中，梁体负载有异常响声、变形、裂纹立即停止试吊。当试吊成功后，才能进行起吊、吊运，在吊运过程中让有关人员必须明白识别标志，让操作人员看得见的通讯联络。在吊运负载时，不允许超载使用，梁体必须处于平稳状态，梁体不能产生摆动，防止梁体失去平衡，酿成安全事故。负载下边严禁站人，禁止人工扶载。苏州液压吊梁型号找哪家，欢迎咨询无锡市港安起重机械有限公司。武汉大型吊梁设计

    吊梁的使用方法：1.移动天车，使天车吊钩与吊梁的吊环连接，当起升到合适高度后，察看吊梁是否水平，吊链是否打结。2.然后移动主粱，到被吊物上方，用连接索具与被吊物连接，然后缓慢提升天车。3.试吊吊梁平衡后，主粱平衡度应小于1°，用肉眼观查承载梁是否处于平衡状态，当完全处于平衡状态时，即可进行下一步吊运。4.操作的全部进程中，应缓慢提升负载，当刚刚离地时，中止提升，观查整体受力状况，如没有异常，方可继续后续正常吊运。注意事项：1.吊梁使用前首先目视横梁梁体有无变形、裂纹、焊缝开焊等异常现象。试吊过程要满足负载的运行路线，环境条件，确定起升和放置位置，对有影响起吊一律不能吊运，对于主吊梁配备的链条索具(T8级较强合金链条)，使用时不能打结、打拧。2.试吊过程中，梁体负载有异常响声、变形、裂纹应立即停止试吊。3.当试吊成功后，才能进行起吊、吊运，在吊运过程中让有关人员必须明白识别标志，让操作人员看得见的通讯联络。4.在吊运负载时，不允许超载使用，梁体必须处于平稳状态，梁体不能产生摆动，防止梁体失去平衡，酿成安全事故。5.负载下边严禁站人，禁止人工扶载。 上海两点吊梁价钱本地吊梁工艺找哪家，欢迎咨询无锡市港安起重机械有限公司。

本实用新型涉及吊梁行车技术领域，具体为一种具备铺板功能的吊梁行车。背景技术：吊梁行车主要是用于对物料进行吊运工作的起重设备，通过在高架两侧的轨道上运行，将物料通过下面的空间进行吊运的工作，方便进行使用操作。目前市场上常见的吊梁行车，其自身不具备吊板的功能，从而导致在需要对钢梁上面铺设混凝土预制盖板，该吊梁行车无法对混凝土面板进行吊运的工作，需要制作专门的吊板小车，针对上述问题，在原有的吊梁行车的基础上进行创新设计。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种具备铺板功能的吊梁行车，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的吊梁行车，其自身不具备吊板的功能，从而导致在需要对钢梁上面铺设混凝土预制盖板，该吊梁行车无法对混凝土面板进行吊运的工作，需要制作专门的吊板小车的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备铺板功能的吊梁行车，包括行车车架、起升机构、钢丝绳、走行轮组和驱动机构，所述行车车架上设置有起升机构，且起升机构通过钢丝绳与吊梁扁担相互连接，所述吊梁扁担的顶面固定安装有耳梁，且耳梁的顶面设置有轨道板，并且耳梁的外表面安装有齿条，所述轨道板的顶面与走行轮组相互连接。

轨道板6的顶面与走行轮组8相互连接，且走行轮组8安装在吊板架体9的顶端，吊板架体9上固定安装有驱动机构10，且驱动机构10的输出端设置有齿轮11，并且齿轮11与齿条7相互连接，吊板架体9的中心轴承连接有吊轴12，且吊轴12的底端安装有吊板扁担13，并且吊板扁担13上设置有吊点14。吊梁扁担4通过钢丝绳3和起升机构2与行车车架1构成升降结构，且起升机构2的个数设置有2个，从而有利于后续起升机构2在进行工作运转的过程中，起升机构2可通过钢丝绳3带动吊梁扁担4进行升降的工作，便于该吊梁行车对混凝土面板的起吊工作。走行轮组8与轨道板6构成滑动结构，且走行轮组8与吊板架体9的连接方式为螺栓连接，有效的使吊板架体9通过走行轮组8在轨道板6上的滑动进行移位工作，提高了吊板架体9进行移动时的稳定性，方便吊板架体9移动到合适的位置后进行混凝土面板的安装或是对位工作。齿轮11与齿条7的连接方式为啮合连接，且齿条7与耳梁5的连接方式为焊接连接，驱动机构10在带动齿轮11进行旋转时，齿轮11通过与齿条7的啮合，有效的使驱动机构10带动吊板架体9进行移位的工作运转。吊点14关于吊板扁担13的纵向中心线对称分布，且吊板扁担13通过吊轴12与吊板架体9构成旋转结构。吊梁行业怎么样，欢迎咨询无锡市港安起重机械有限公司。

所述驱动件设置为驱动电机。通过上述技术方案，在实际运用中，驱动电机较为常见，方便工作人员驱动转动轴转动。进一步的，所述驱动电机的转轴设置为棱柱状，所述转动轴的中心开设有呈棱柱状的转动孔，所述转动孔至少贯穿所述转动轴的一侧，所述驱动电机的转轴插接入所述转动孔。通过上述技术方案，在实际运用中，棱柱状的驱动电机转轴更易带动转动轴转动；每一个转动轴均开设转动孔，使得工作人员能够根据实际工况选择插接驱动电机的主动转动轴。进一步的，所述传送带的外表面设置有增加所述传送带与待运送的桁车吊梁之间摩擦力的凸条。通过上述技术方案，在实际运用中，凸条增加传送带与待运送的桁车吊梁之间的摩擦力，使得桁车吊梁在运送过程中能够稳定位于传送带上。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：(1)通过传送带和驱动组件的设置，当桁车吊梁运送到起重小车的位置时，工作人员驱动传送带转动，对桁车吊梁提供推动力，减轻起重小车的拖动力，增加驮梁小车的使用率，延长设备的使用寿命；(2)进一步地，通过齿轮状的转动轴和传送带上齿牙的设置，使得转动轴更易带动传送带的转动；(3)进一步地，通过凸条的设置，增加传送带与待运送的桁车吊梁之间的摩擦力。昆山链条吊梁型号咨询，欢迎咨询无锡市港安起重机械有限公司..福州口碑好吊梁价钱

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