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传统SMC产品开发过程中,通常被当作各项同性材料进行设计,但产品上确呈现极大的材料性能分散性,不同位置或方向材料机械性能差异很大。与传统行业相比,汽车行业具有更高的可靠性和质量一致性要求。因此,在汽车产品开发过程中,工程师应充分考虑材料特性及工艺特点的影响,以提高产品设计可靠性及质量稳定性。首先,结构设计阶段应充分考虑材料性能分散性及结构形式对材料工艺性的影响,仿真分析过程中应合理预留“安全系数”;其次,工艺开发过程中,工程师应充分分析片料堆叠方式对片料流动过程的影响,避免在薄弱区域出现留痕等缺陷;另外,工程师需充分定义片料裁切方法及堆叠方式,必要时可在模具及工装上增加参考特征进行辅助铺料。主导产品有工业阀门、铸铁管件、汽车模具、数控机床铸件等。江苏售卖汽车模具规格
我国汽车模具有哪些优势:
1、模具加工自动化迅猛发展先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置(ATC)、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的加工,由中低速加工发展到高速加工,加工自动化技术发展十分迅速。
2、模具材料与表面处理技术将受到重用模具材料的质量和性能是影响模具质量、寿命和成本的重要因素。近年来,除了不断有多种高韧性和高耐磨性冷作模具钢、火焰淬火冷作模具钢、粉末冶金冷作模具钢推出外,国外在大中型冲压模具上选用铸铁材料,是一个值得关注的发展趋势。球墨铸铁具有良好的强韧性和耐磨性,其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都较好,而且成本比合金铸铁低,因此在汽车冲压模具中应用较多。 广州高质量汽车模具哪家好SMC是玻璃纤维增强不饱和聚酯片状模塑料,是一种新型的玻璃钢模压复合材料。
汽车覆盖件结构特点1、尺寸大汽车是消费品中较大的工业产品。汽车覆盖件是覆盖发动机和底盘构成汽车车身的零件。因此,其结构尺寸的大小,取决于车身分块的大小。从覆盖件本身的功能角度考虑,分块应当是越大越好。从车身的整体制造工艺性角度分析,也应当是越大越好。因此,覆盖件结构尺寸一般都比较大。2、板材薄为了减轻汽车自重,覆盖件选用的板材都比较薄。薄厚是一个相对的概念。覆盖件的周长(米)和所用板料厚度(毫米)的比值一般都在1.00以上。覆盖件料厚一般在0.6毫米至1.2毫米之间。3、形状复杂为满足功能和美观的需要,汽车覆盖件一般都是由三维规则曲面和不规则曲面组合而成的复合曲面。4、用模型表达由于覆盖件是有立体曲面构成,使用机械制图完全表达汽车覆盖件的形状和尺寸是非常困难的。一般都用模型来表示。表示汽车覆盖件形状尺寸的模型称为主模型(有物理主模型和数学主模型之分)。
SMC的制备工艺●SMC生产的工艺流程主要包括树脂糊制备、上糊操作、纤维切割沉降及浸渍、树脂稠化等过程,其工艺流程图如下:(1)间歇法和连续法①将不饱和聚酯树脂和苯乙烯倒入配料釜中,搅拌均匀;②将引发剂倒入配料釜中,与树脂和苯乙烯混匀;③在搅拌作用下加入增稠剂和脱模剂;④在低速搅拌下加入填料和低收缩添加剂;⑤在配方所列各组分分散为止,停止搅拌,静置待用。连续法是将SMC配方中的树脂糊分为两部分,即增稠剂、脱模剂、部分填料和苯乙烯为一部分,其余组分为另一部分,分别计量、混匀后,送入SMC机组上设置的相应贮料容器内,在需要时由管路计量泵计量后进入静态混合器,混合均匀后输送到SMC机组的上糊区,再涂布到聚乙烯薄膜上。(2)浸渍和压实经过涂布树脂糊的下承载薄膜在机组的牵引下进入短切玻璃纤维沉降室,切割好的短切玻璃纤维均匀沉降在树脂糊上,达到要求的沉降量后,随传动装置离开沉降室,并和涂布有树脂糊的上承载薄膜相叠合,然后进入由一系列错落排列的锟阵中,在张力和辊的作用下,下、上承载薄膜将树脂糊和短切玻璃纤维紧紧压在一起,经过多次反复,使短切玻璃纤维浸渍树脂并赶走其中的气泡,形成密实而均匀的连续SMC片料。SMC产品特征 1、有极高性价比,应用范围比较广。2、使用寿命长,20年以上不变形不变色。
SMC作为车身材料优点如下。(1)在产品设计上有较高的灵活性和自由度设计工程师可根据需要方便地设计出各种尺寸和形状,从而比较大限度地层现其丰富的想像力,并以较短时间体现在模型或样车上。(2)强度高根据不同的技术要求,可设计出不同的SMC配方.从而得到不同性能要求的制件,适应不同部位、不同零件的需要。可代替铝材、钢材等。(3)轻量化其相对密度一般为1.3—2,同体积SMC比钢、铝等轻,能有效降低汽车自重。(4)耐腐蚀钢铁比较大的缺点之一就是锈蚀,而SMC材料却有较好的耐腐蚀性能,不腐烂,不锈蚀。(5)可实现零部件整体化SMC模压件可以使许多分散的和不同的部件根据需要组合在一起,在模具设计上考虑一次成型,简化加工工序和设备,缩短加工周期,节省投资。(6)尺寸稳定可以在SMC配方中加入各种类型的低收缩剂,并采用低收缩树脂,从而使SMC制品在较宽的温度范围内保持尺寸的稳定性和原有外形。(7)外观漂亮,易于涂装手糊成型制品一般只一面光滑,而SMC制件则两面光滑,并可以将不同的色料按配方直接加到树脂糊中,制成各种颜色的片材,模压后得到各种颜色的制品。另外,也可采用后处理方法涂饰。(8)电绝缘性好,介电损耗角正切小。SMC制造工艺简单,可用于生产几何形状复杂的产品,目前已广泛应用于汽车轻量化开发过程中。台州高质量汽车模具哪家好
模压成型的SMC汽车尾门的优点:刚性好,可以方便地安装铰链、锁扣等装配件。江苏售卖汽车模具规格
·注射模注射模又称注塑模。这种模具的成型工艺特点是,将塑原材料放置在注射机的加热料筒内。塑料受热熔融,在注射机的螺杆或柱塞推动下,经喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔,塑料在模具型腔内经保温、保压、冷却固化成型。由于加热加压装置能够分阶段发挥作用,注射成型不但能成型形状复杂的塑料制件,而且生产效率高、质量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重,注射模占塑料成型模具的一半以上。注射机主要用于热塑性塑料的成型,近年来也逐渐用于热固性塑料的成型。·压缩模压缩模又称压制模或压胶模。这种模具的成型工艺特点是,将塑料原材料直接加在敞开的模具型腔内,然后合模,塑料在热和压力作用下呈熔融状态后,以一定压力充满型腔。此时,塑料的分子结构产生了化学交联反应,逐渐硬化定型。压缩模多用于热固性塑料,其成型塑件大多用于电器开关的外壳和日常生活用品。·传递模传递模又称压注模或挤胶模。这种模具的成型工艺特点是,将塑料原料加入预热的加料室里,然后由压柱向加料室内的塑料原料施加压力,塑料在高温高压下熔融并通过模具的浇注系统进入型腔,然后发生化学交联反映而逐渐固化成型。江苏售卖汽车模具规格
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