重庆气力输送AV泵

时间:2021年12月10日 来源:

    本实用新型涉及隧道施工领域,特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术:近年来,随着高速公路、铁路、水电建设大发展,我国的隧道数量越来越多,目前用到的二衬台车,在泵料时,其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方,浇筑时,混凝土入料会受到钢筋网的阻挡,使得泵料口的压力较大,现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌,当压力稍上升时,就会停止混凝土泵送,使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞,这些空洞对于二衬质量、受力而言,是致命的,后期也很难解决好。技术实现要素:为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种二衬台车入仓式泵料结构,包括安装在台车面板下方的安装座,该安装座上穿过设有泵料管,所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧,所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸,所述空心液压缸的活塞端背离安装座。 没有我公司的明确许可, 不能改变已认可的系统和本次方案输送的物料。重庆气力输送AV泵

重庆气力输送AV泵,AV泵

    气力输灰系统是将锅炉除尘收集下来的粉煤灰采用仓泵用压缩空气吹送到目标仓内。本操作说明书在对粉煤灰气力输送系统设备及工艺流程进行介绍的基础上,根据系统的设计要求和特点,为确保系统正常运转而提出的操作要求。本操作说明书介绍的设备在运转时必要的操作及注意事项。为确保系统正常生产,操作人员必须在熟练操作的基础上,参阅单机设备的说明书及其安装调试说明,掌握各个设备的性能,以便在实际操作中随时解决出现的问题,并对设备进行必要的维护保养。排堵采用抽吸法,在一般的情况下,系统调试好后不易堵塞,只有在一开始调试或出现异常情况时(如突然停电等)才发生,不常用,故在排堵时采用手动即可(用户有特别要求也可另外考虑自动排堵),订货时必须提出。 重庆气力输送AV泵在正常生产时系统一般都是24小时运行。

重庆气力输送AV泵,AV泵

    简析气力输灰设备AV泵灰槽泵AV泵又称为灰槽泵,其结构相对比较简单,泵的容积也相对比较小,本体为一次铸造而成,经机加工成型。AV泵泵体本身耐磨损、耐腐蚀、耐磨损,可输送高温度、粗糙的物料,适用于近距离<350m的集中输送,可以串联8台泵运行。在除尘器下易于布置,可以将除尘器灰斗的出口设计低于2m。AV泵的规格种类很多,以A/B/C表示;例100/200-125泵。A:该泵的容积B:该泵的入口阀公称尺寸C:出口管道的尺寸AV泵单套主要部件由以下几种组成:1、灰槽本体;2、进料圆顶阀;3、气控箱(一个灰槽泵配一台);4、进气管路(一组灰槽共用一个进气管路,可根据灰槽的数量增设辅助进气管路,输送用的压缩空气管道的品质一般要求达到压力-10℃或者-20℃);5、电控箱(一组灰槽配一个,统一控制一组灰槽泵系统);6、辅助喷吹;7、输灰管道;8、进料仓上的料位计;9、控制用气用的压缩空气管道(一般要求其品质达到压力-40℃);10、输送储气罐和仪表储气罐;11、压力传感器。AV泵灰槽泵AV泵运行过程:①灰斗内的料位计未被覆盖,入口圆顶阀关闭并密封,此时不消耗空气。②当同一组所有灰斗中任何一个的料位计被覆盖,系统触发,所有灰泵的入口圆顶阀打开。

1.只要两个旋钮分别在“自动”和“远程”或“就地”上,系统就可以自动运行,运行人员只要巡视设备就可以了,料位计有信号系统运行,没有信号系统停止,当再次有料位计信号时,系统会再次自动启动。在正常生产时,系统一般都是24小时运行,系统在自动运行状态,操作人员交接班时无需操作,只是检查一下设备、阀门及压力就可以了。2.故障处理:1)气压低报警,检查储气罐压力及各阀门,如果储气罐压力低就象空压机房询问供气情况,当压力供足后,按一下“报警复位”,然后运行系统;三位旋钮旋到“就地”或者“远程”位置。

重庆气力输送AV泵,AV泵

故障诊断及处理指南故障诊断指南1.误操作报警下列报警在故障期间对带来正确顺序是必要,有四个主要报警通过红的电源打开/报警灯来显示,当探测到故障时,灯将在一次和四次之间闪动,在重复顺序之前紧跟着一个六秒钟延时。这将继续直到报警恢复,恢复可以通过把运行/自动开关(SS-1)打到关的位置来获得。报警如下:管道堵塞控制用气低气缸卡住或接近开关故障2.堵管如果堵管发生,通常能通过简单的进入自动模式清理,并在管道压力返回到大气压后*输送空气。系统就可以自动运行,运行人员只要巡视设备就可以了。重庆气力输送AV泵

把三位按钮旋到“关”位置。重庆气力输送AV泵

料栓与输送管壁的摩擦力有两种:一种料栓重力产生的摩擦力,另一种是气压作用下对输送管壁挤压产生的摩擦力。所以压缩空气推力只要能满足摩擦力和提升重力就能输送,这样也能确保了散装物料的低速输送。由于管内磨损与物料速度成平方比,因而密相泵系统的管道磨损减小,即使输送磨琢性物料也一样。低速控制对于维持栓状输送至为重要。这是通过在每输送批次物料流动阻力与所需比较低气耗间确立适当关系来实现的。低气耗是上述原理终体现于运行的经济性。客户目标的实现均无需高速物料输送。密相泵实现了可靠性稳定性、经济性及性能的比较好结合,与此相比,所有其它所谓的浓相气力输送工艺均相形见绌。重庆气力输送AV泵

热门标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责