天津高速汽轮机

时间:2022年07月27日 来源:

汽轮机真空缓慢下降的原因和处理:循环水量不足循环水量不足表现在同一负荷下,凝汽器循环水进出口温差增大,其原因可能是凝汽器进入杂物而堵塞。对于装有胶球清洗装置的一机组,应进行反冲洗。对于凝汽器出口管有虹吸的机组,应检查虹吸是否破坏,其现象是:凝汽器出口侧真空到零,同时凝汽器入口压力增加。出现上述情况时,应使用循环水系统的辅助抽气器,恢复出口处的真空,必要时可增加进入凝汽器的循环水量。凝汽器出人口温差增加,还可能是由于循环水出口管积存空气或者是铜管结垢严重。此时应开启出口管放空气阀,排除空气或投入胶球清洗装置进行清洗,必要时在停机后用高压水进行冲洗。汽轮机由转动部分以及静止部分两个方面组成。天津高速汽轮机

汽轮机油箱的主要构造是怎样的?汽轮机油箱一般由钢板焊成,油箱内装有两层滤网和净段滤网,过滤油中杂质并降低油的流速。底部倾斜以便能很快地将已分离开来的水、沉淀物或其它杂质由底部的放水管放掉。在油箱上设有油位计,用以指示油位的高低。在油位计上还装有比较高、比较低油位的电气接点,当油位超过比较高或比较低油位时,这些接点接通,发出音响和灯光信号。稍大的机组上,装有两个油位计,一个装在滤网前,一个装在滤网后,以便对照监视,如果两个油位计的指示相差太大,则表示滤网堵塞严重,需要及时清理。为了不使油箱内压力高于大气压力,在油箱盖上装有排烟孔,大机组油箱上专设有排油烟机。成都半速汽轮机大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度,故热效率较高。

汽轮机调节级:汽轮机是由蒸汽冲动做功,带动发电机旋转发出电能的设备,是发电厂三大主设备之一。一个喷嘴栅和一个动叶栅组成了汽轮机的一个基本组成结构—汽轮机的级,很多级便组成了一个多级汽轮机。人们通常把汽轮机的第1级叫做调节级,也称速度级。在结构上,它通常比其它压力级直径大。调节级的通流面积由于部分进汽可以随负荷变化而改变,达到调节的作用,因此被称为调节级。由于从调节级喷嘴内喷出的蒸汽是主蒸汽经调节级喷嘴减压降温而来,因此此时的蒸汽具有很高的流速。在很大程度上,蒸汽对调节级叶轮的做功就是靠非常大的汽流速度冲击而获得,因此,监视调节级压力则具有非常重要的意义。

轴承是汽轮机一个重要的组成部分,分为径向支撑轴承和推力轴承两种类型,它们用来承受转子的全部重力并且确定转子在汽缸中的正确位置。根据轴承中所能承受的载荷方向的不同,又可分为支撑轴承(承受径向载荷)、止推轴承(承受轴向载荷)和支撑止推轴承(同时承受径向载荷和轴向载荷)等。在工业汽轮机上常用的径向轴承有圆瓦轴承、椭圆瓦轴承、多油楔固定轴承和可倾瓦轴承,并且以可倾瓦轴承使用较多。可倾瓦轴承与上述轴承相比其优点是每一块瓦均能自由摆动,在任何情况下都能形成比较好油楔,高速稳定性好,不易发生油膜振荡,应用较广。汽轮机按冲动时的进汽方式分:高、中压缸进汽启动和中压缸进汽启动。

汽轮机转子中心孔是去除转子锻压时集中在轴心处的夹杂物和疏松部分,以保证转子强度。是便于借助于潜望镜进行探伤检查。是在热处理时,中心孔使工作温度均匀,提高处理效果。运行中,为了防止油、汽等杂质进入中心孔而影响平衡,在其两端,须要用中心孔塞或其他零件堵严。但是,有些检修人员由于对领导不满或者由于疏忽,有时候把抹布放到中心孔,引起汽轮机振动,这种振动原因很难找的。采用中心孔,使转子内表面的离心应力增大了。汽轮机油的使用寿命一般可达5-15年,需长期连续运转,因此要求有良好的氧化安定性。合肥背压立式汽轮机

汽轮机由转动部分和静止部分两个方面组成。天津高速汽轮机

汽轮机的主蒸汽温度下降的处理:(1)主蒸汽温度降低时,提升蒸汽温度;(2)主、再热蒸汽温度下降至规程规定值时,开始降负荷。(3)当蒸汽温度下降时,应开启高、中压调速汽门室疏水,高、中压调速汽门后导管疏水门,汽轮机本体疏水门,抽汽隔绝门前疏水门。(4)当主、再热蒸汽温度下降至极限时,故障停机。(5)蒸汽温度下降过程中,如果出现温度骤降或在10min内温度下降超过50℃,立即故障停机。(6)在蒸汽温度下降过程中,要特别注意胀差、轴位移、振动的变化,超出标准立即故障停机。(7)在当蒸汽温度下降时发现汽轮机有进水象征时,按汽轮机进水处理。天津高速汽轮机

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