山东安装汽轮机

时间:2022年08月11日 来源:

汽轮机调速系统基本组成部分的作用:(1)感受元件:在发电机电热负荷变化时,感受到汽轮机的转速变化或抽汽压力变化,并将此变化转变成其他物理量变化。(2)传动放大机构:当汽轮机的转速发生变化时,调速器或调压器发出的位移和油压的变化信号值是很小的,而大容量机组中,调速汽门的自重及其受到的蒸汽作用力却比较大,因而用此信号直接操纵调速汽门是不可能的,需将信号加以放大后,再去控制调速汽门,这个任务则由传动放大机构来完成。(3)配汽机构:配汽机构包括传动装置和调速汽门,其作用是接受传动放大机构放大后的信号,使调节汽门开度变化,调节汽轮机的进汽量。(4)反馈装置:在调节过程中,当油动机活塞因错油门滑阀动作而动作时,又通过一定的装置反过来影响错油门滑阀的动作,使错油门滑阀回到中间位置。这种油动机对错油门的反作用称为反馈。汽轮机在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎,切换太快不仅引起胀差的明显变化。山东安装汽轮机

汽轮机的运行维护的注意事项:1)当主蒸汽温度和压力不稳定时,要特别注意监视,一旦汽温急剧下降到规定值,通常为直线下降50℃时,应按紧急停机处理。2)注意监视汽缸的金属温度变化和加热器、凝汽器水位,即使停机后也不能忽视。如果发觉有进水危险时,应立即查明原因,迅速切断可能进水的水源。3)热态启动前,主蒸汽和再热蒸汽要充分暖管、保证疏水畅通。4)当高压加热器保护装置发生故障时,加热器不以投入运行。运行中定期检查加热器水位调节装置及高水位报警装置,应保证经常处于良好状态。加热器管束破裂时,应迅速关闭抽汽管上相应的进汽门及止回阀。5)在锅炉熄火后蒸汽参数得不到保证的情况下,不应向汽轮机供汽。6)对除氧器水位加强监督,杜绝事故发生。7)滑参数停机时,汽温、汽压按着规定的变化率逐渐降低,保持必要的过热度。8)定期检查再热蒸汽和I、Ⅱ级旁路的减温水阀的严密性,如发现泄漏应及时检修处理。9)只要汽轮机在运转状态,各种保护就必须投入,不准退出。10)运行人员应该明确,汽轮机在低转速下进水,对设备的威胁更大,此时尤其要注意监督汽轮机进水的可以能性。广州汽轮机种类蒸汽在汽轮机中以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。

汽轮机真空缓慢下降的原因:循环水量不足。循环水量不足表现在同一负荷下,凝汽器循环水进出口温差增大,其原因可能是凝汽器进入杂物而堵塞。对于装有胶球清洗装置的一机组,应进行反冲洗。对于凝汽器出口管有虹吸的机组,应检查虹吸是否破坏,其现象是:凝汽器出口侧真空到零,同时凝汽器入口压力增加。出现上述情况时,应使用循环水系统的辅助抽气器,恢复出口处的真空,必要时可增加进入凝汽器的循环水量。凝汽器出人口温差增加,还可能是由于循环水出口管积存空气或者是铜管结垢严重。此时应开启出口管放空气阀,排除空气或投入胶球清洗装置进行清洗,必要时在停机后用高压水进行冲洗。

汽轮机的气缸变形:气缸变形的原因与汽缸壁及法兰金属的厚度和结构尺寸有关,与启停工况时投入法兰、螺栓加热的操作有关,与汽缸保温情况也有一定的关系,还与制造过程有关。由于汽缸铸造时的时效问题,以及复杂的受力情况,汽缸变形是不可避免的问题,通常会表现为汽缸出现内张口或外张口的情况,而且低压缸更容易出现这个问题。出现此问题后,应避免采用开槽等破坏性的修复手法,西方国家应用比较成熟的技术是采用德国西门子能源事业部采用的高温平面密封剂修复技术对变形的结合面间隙进行直接修复。汽轮机由转动部分以及静止部分两个方面组成。

汽轮机进汽调节方式有几种?汽轮机的进汽调节方式有三种:(1)节流调节法:节流调节法也称质量调节法。汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴。这种调节法只有带额定负荷时,调节汽门全开,节流损失较小,此时汽轮机效率家较高。负荷减少时调节汽门关小,使蒸汽在调节汽门内产生节流作用,降低蒸汽压力,然后进入汽轮机。(2)喷嘴调节法:也称断流调节法。进入汽轮机的蒸汽量,通过数只依次启闭的调节汽门,进入汽轮机的第1级喷嘴调整汽轮机的负荷。每个调节汽门控制一组喷嘴,根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目。在每一个调节汽门未开足时,也有节流损失,但这不仅是全部新蒸汽的一部分,因此在低负荷时比节流调节的节流损失小,经济性好。(3)旁通调节法:采用节流调节的汽轮机,特别是反动式汽轮机应用较多。通常在汽轮机的经济负荷下,主调节汽门全开。超出经济负荷时开旁通门,把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点是在经济(设计)负荷时运行效率较高,节流损失较少。汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性的基础上,增大单机功率和提高装置的热经济性。南昌抽凝式汽轮机

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。山东安装汽轮机

汽轮机汽缸漏油的原因:在现代工业的连续生产中,由于介质腐蚀、冲刷、温度、压力、震动等因素的影响,设备、管道、阀门及容器等都不可避免的出现泄露问题。带压堵漏技术是在不影响正常生产的前提下,带温、带压修复渗漏部位,达到重新密封的一种特殊技术手段。由于这种技术有事是在工艺介质、压力、流量均不降低,且有介质外泄的情况下实施的,因此它与传统的停车堵漏具有本质的区别,其经济价值更加明显。汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,就是要存放一些时间,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。山东安装汽轮机

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