汽轮机用途

时间:2022年08月19日 来源:

汽轮机调节级:汽轮机是由蒸汽冲动做功,带动发电机旋转发出电能的设备,是发电厂三大主设备之一。一个喷嘴栅和一个动叶栅组成了汽轮机的一个基本组成结构—汽轮机的级,很多级便组成了一个多级汽轮机。人们通常把汽轮机的第1级叫做调节级,也称速度级。在结构上,它通常比其它压力级直径大。调节级的通流面积由于部分进汽可以随负荷变化而改变,达到调节的作用,因此被称为调节级。由于从调节级喷嘴内喷出的蒸汽是主蒸汽经调节级喷嘴减压降温而来,因此此时的蒸汽具有很高的流速。在很大程度上,蒸汽对调节级叶轮的做功就是靠非常大的汽流速度冲击而获得,因此,监视调节级压力则具有非常重要的意义。现代大型汽轮机按照其输出功率的不同,采用的新蒸汽压力又可以分为各个压力等级。汽轮机用途

凝汽器真空即汽轮机排汽压力,由于蒸汽负荷的变化,凝汽器铜管积垢,真空系统严密性恶化,环境温度的变化等,汽数值可以在很宽的范围内变化,直接影响机组的安全经济运行。主要表现有:(1)汽轮机排汽压力升高时,主蒸汽的可用焓降减少,排汽温度升高,被空气带走的热量增多,蒸汽在凝汽器中的冷源损失增大,机组的热效率明显下降。通常对于非再热凝汽式机组凝汽器的真空每降低1%,机组的发电热耗将增加1%;另外,凝汽器真空降低时,机组的出力也将减少,甚至带不上额定负荷。(2)当凝汽器真空降低时,要维持机组负荷不变,需增加主蒸汽流量,这时末级叶片可能超负荷。对冲动式纯凝汽式机组,真空降低时,要维持负荷不变,则机组的轴向推力将增大,推理瓦块温度升高,严重时可能烧损推理瓦块。(3)当凝汽器真空降低较多使汽轮机排气温度升高较多时,将使汽缸及低压轴承等部件受热膨胀,机组变形不均匀,这将引起机组中心偏移,可能发生共振。(4)当凝汽器真空降低,排汽温度过高时,可能引起空冷岛翅片管束的胀口松弛,破坏凝汽器的严密性。(5)凝汽器真空降低时。将使排汽的体积流量减小,对末级叶片的工作不利。郑州凝汽式汽轮机背压式汽轮汽缸保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程,汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件。

汽轮机的凝汽器的作用:凝汽器是使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。蒸汽在汽轮机内完成一个膨胀过程后,在凝结过程中,排汽体积急剧缩小,原来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。凝结水则通过凝结水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉,从而保证整个热力循环的连续进行,其作用如下:1)在汽轮机排汽口造成较高真空,使蒸汽在汽轮机中膨胀到比较低压力,增大蒸汽在汽轮机中的可用焓降,提高循环热效率;2)将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水,重新送回锅炉进行循环;3)汇集各种疏水,减少汽水损失。4)凝汽器也用于增加除盐水(正常补水)。

汽轮机的进水原因--来自锅炉及主蒸汽系统。由于误操作或自动调整装置失灵,锅炉蒸汽温度或汽包水位失去控制,有可能使水或冷蒸汽从锅炉经主蒸汽管道进入汽轮机。严重时会使汽轮机发生水冲击。汽轮机进水时,必须迅速破坏真空,紧急停机,并开启汽轮机本体和主蒸汽管道上的疏水门,进行疏水。凡因水冲击引起停机时,应正确记录转子惰走时间及惰走时真空变化。在惰走过程中仔细倾听汽轮机内部声音,检查窜轴表指示及推力瓦块和同油温度。对于中间再热机组,因主蒸汽温度下降发生水击时,由高压缸进水,就使得负轴向推力增大,所以要重点监视非工作瓦块金属温度。在滑参数启动和停机过程中,由于某种原因调速汽门突然关小,造成汽压升高,则可能使蒸汽管积水。在滑参数停机时,如果降温速度太快而汽压没有相应降低,使蒸汽的过热度很低,就可能在管道内产生凝结水,到一定程度,积水就可能进入汽轮机。汽轮机轴承应装有防止轴电流的装置。

汽轮机大轴弯曲事故:1.事故现象:机组振动增大、甚至发生强烈振动;前后汽封处可能会产生火花;汽缸内部有金属摩擦声;有大轴扰度指示的机组,大轴扰度指示值增大或超限(转子弯曲度大于0.035mm);在推力轴承损坏的情况下,推力瓦温度升高,轴向位移指示值增大;汽缸上、下缸温差增大等。2.事故处理:结合仪表指示及运行工况,判断机组已发生较为严重的故障。应果断停机,并记录惰走时间。停机后若转子盘不动,不要强行盘车,以免造成其他部件的更大损坏。发生这类故障,应揭缸检查处理后,再考虑下次的启动。汽轮机种类很多并有不同的分类方法。福州汽轮机条型规

汽轮机可以将蒸汽的热能转变成轴旋转的机械能。汽轮机用途

汽轮机超速的主要原因:1.调解系统有缺陷。1)调速汽门不能正常关闭或关闭不严;2)调节系统迟缓率过大或调节部件卡涩;3)调节系统动态特性不良;4)调节系统整定不当,如同步器调整范围、配汽机构膨胀间隙不符合要求等。2.汽轮机超速保护系统故障。1)危急遮断器不动作或动作转速过高;2)危急遮断器滑阀卡涩;3)自动主汽门和调整汽门卡涩;4)抽汽止回阀失灵,发电机跳闸后高加疏水汽化或邻机抽汽进入汽轮机。3.运行操作调整不当。1)油质管理不善,油中有杂质,酸价过高,汽封漏汽过大,油中进水,引起调速和保护部套卡涩;2)运行中同步器调整超过了调整范围或调整范围过大;3)蒸汽品质不良,造成主汽门、调整汽门结垢。汽轮机用途

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