广东定制车检器厂家
功能特点及技术规格:
系统采用了强大的40MHz的32位高速微处理器
可检测如下交通数据:
统计数据:车流量、车辆平均速度、平均长度、平均占有率、平均密度
实时数据:当前车辆经过时的时间、即时速度和车长
事件数据:超速、逆向、车辆检测状态、数据传输状态、CPU状态、电源状态等故障自诊断告警
传输速率可在300bps至19200bps之间可调
系统能实时检测各检测器的工作状态,LED显示电源、线圈及检测情况
采用通道扫描技术,提供极高的防串扰功能
有**的故障指示灯、检测指示灯
灵敏度:有8级**可供选择的灵敏度设置
反应时间:对于准确的速度测量,启动及释放延时为3.4ms
存在时间:3.5秒;4、8、15、35、60、120分钟或长久存在等八级
工作频率:四种运行频率16~116KHz可进行设置高、中、低及**用以消除串音扰乱
车型分类:5类(用户可以按车长自定义分类)
车辆分类检测精度:>90%
平均无故障时间:60000小时,
环形线圈寿命:≥10年
反应时间:≤10ms
温度范围:-40℃~+80℃
车检器主要用于什么地方?广东定制车检器厂家
SS101系列产品介绍
SS101系列车道微波车辆检测器是采用高频***雷达技术,检测0.3~8米宽的车道内的移动或是存在物体的情况,并以开关量或TTL电平或RS485方式输出信号,供车道系统使用。
可替代现有车道内的线圈、无线地磁、红外光幕、激光等检测设备,有效检测车辆进入、存在或是离开;可对经过车辆精确流量计数。
产品应用
1:智能收费站入口,代替线圈控制栏杆机的抬落与防砸等。
2:用于普通MTC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。
3: 应用于ETC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。
4: 应用于计重收费车道内的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等;称重系统用于车辆收尾,替代光幕收尾等。
设备优点
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检测精度高,7×24H全天候不间断工作,不受环境因素影响,强抗扰断。
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车道单侧安装,安装方便,维护简单,无接触使用环境,无设备损耗,使用寿命长。
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设备质轻小巧,性能稳定,检测高度与宽度均可调节,或灵活应用;能替代线圈、光删等检测,完成货车计重收尾功能。
· 安徽创意车检器服务杭州亥迪交通设备有限公司主营车检器,如有需求欢迎来电。
是车道内有效可靠的检测设备,可替换车道内其它类型检测器,或弥补其它车辆检测器的功能缺点(线圈车辆检测器有扰断,红外需要维护等不足)。
激光自动轮轴、车型识别系统
系统概述
目前高速公路收费系统中车辆车型分类还普遍是依靠收费员人为判别,车型判别需要专业培训,工作量大,影响车辆的通行时间,激光自动轮轴、车型识别系统是安装在收费道出、入口车道中,对车道内通行车辆自动检测车辆特征判别车型,并可将车型信息及车辆轮轴数信息按收费软件要求格式提供,起到自动识别车型的功能。
系统技术参数
l 电源:AC220V±20%
50/60Hz±5%,功率:25W
l 通信接口:RS-232/RS-485/ RS-422/以太网
l 工作温度:-30/+80℃
l 天气条件:雨天、雾天、下雪、阳光直射、温度异常(过冷或过热)无妨碍
l 车型识别正确率:>95%
² 客车分1~4 类 识别率>98%
² 货车分1~7类 识别率>93%(货6、货7为集装箱)
² 货车按轴数分 识别率>95%
l 客货分离准确率:>98%
l 车辆分离最小间隙 10mm
l 系统使用寿命:>10年。
l 系统具备防止重复取卡功能
l 具备指定时间及指定车型禁止发卡功能(夜间阻止大客车上路)
l 可随时监控车道内车辆状态,倒车、无车自动清理队列
l 车型比对数据库可更新,适应用户车型分类变化即新出现的车型种类
目前市场上有多种交通采集技术和产品,应对不同的应用场景和需求,各类产品适用性不同,都有各自的优劣势。在我国,随着物联网热发展起来的地磁车检器行业仍处于市场发展的初级阶段,厂商众多,技术参差不齐,多数用户或集成商对地磁车检器心存很多问题,对其技术和应用的发展状况仍处于观望状态。地磁车检器能否成为主流检测产品?根据Tranbbs调研,中国大约有50%以上地区采用磁性线圈检测技术进行交通流量采集,20%左右采用视频技术,红外超声波技术10%,地磁技术不超过10%的比例。谈及地磁车检器,东北辽河交警柳警官坦言:目前国内地磁供应商水平参差不齐,前几年尝试使用某厂家地磁车检器,但由于不了解地磁车检器特性,厂家也未给与提醒,而后使用热力高温烫技术铺路,导致地面下的地磁车检器损坏。现在该地区仍以线圈和视频技术为主。车检器在使用过程中需要注意什么?
地磁检测是一种新型的车辆检测技术,主要通过磁阻传感器(xMR)感测地磁场范围内的磁场,从而分辨出车辆情况。目前,地磁车检器多以无线传输为主,具有检测精度高、稳定可靠、安装维护方便等优点,深受市场追捧。不过,我国地磁车检器行业起步较晚,各家企业水平参差不齐,同时市场认知度有限,导致损坏率高居不下,未能成为主流车辆检测产品,市场份额有限。地磁车检器是智慧停车场系统应用的较推荐择随着我国地磁车检器行业起步较晚,各家企业水平参差不齐,同时市场认知度有限,导致损坏率高居不下,未能成为主流车辆检测产品,长远来看,地磁车检器行业持续向好,信号机和停车管理是未来发展的关键驱动因素。尽管城市道路里程增速放缓,但信号机增量依旧可期,未来几年市场规模增速有望维持在25%,给地磁车检器带来了可观需求。目前停车场系统中,车检器种类较多,如地感线圈式车检器、微波雷达车检器、视频车检器、地磁车检器等。其中,地感线圈式车检器因有着成本低、实用性强、准确率高等优势,应用**广大,但缺点是施工难度大,对路面破坏严重,维护困难。微波雷达车检器主要应用于高速公路,检测车辆的速度、距离,对智能停车场来说很难做到有效测量。 杭州亥迪除了车检器,还有什么产品?广东安全车检器批发商
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视频检测器检测交通流信息比微波检测器、超声波检测器和线圈检测器具有明显的优越性。表1列出视频检测器和微波检测器的性能比较,表2列出视频检测器和线圈检测器的性能比较。视频检测器微波检测器检测类型大区域检测断面检测检测参数计数、存在、速度、占有率、车类车色、车流向、车辆行驶轨迹、车头时距、通过时间、交通流密度计数、存在、速度、占有率、车型分类检测精度车流量、占有率:误差小于5%,实时存在检测:精度达90%检测范围每检测器1-8路、每路1-6车道每检测器可设256个检测区域,真正的大范围检测、通过关联,可进一步扩展检测范围每个检测器1-8车道只能检测有限空间范围属于定点检测类型安装要求侧向安装或正向安装侧向安装全天候性经特定设计,气候影响较小气候影响较小使用方便使用方便、参数设置直观使用方便、但参数设置不直观。广东定制车检器厂家
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