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  什么是猝死？目前，猝死比较公认的标准是世界卫生组织定义的“急性症状发生后6小时内死亡者”。猝死的原因分为心脏原因和非心脏原因。其中，心脏性猝死较常见，约占到80%以上。这里需要辨明一个概念，网上一些文章中关于“心源性猝死”的提法是不准确的。心源性猝死的准确名称应为“心脏性猝死”，这是一种临床死亡状态，可由不同原因导致。急性心肌梗死、主动脉夹层、严重的心力衰竭、梗阻型肥厚性心肌病、暴发性心肌炎、遗传性心律失常等都会发生猝死。非心脏原因引起的猝死，常见于脑出血、肺栓塞等。据临床数据统计，猝死常常发生在早晨6时至中午这个时间段。人晚上睡觉时，身体由迷走神经控制，早上醒来后，由交感神经控制。在刚醒来时，身体神经功能的调节还不稳定，并且交感神经在肾上腺素与内分泌系统调节的作用下，会引起血压升高。而血压的波动，正是导致心血管意外的一个重要因素。有过培训并持有证的保安员迅速从急救站赶来。海南火灾 公共应急设备救援

胸外按压需要较强的体力和耐力。具体累不累要考虑医生本身的体力和耐力。按压深度5公分，频率100-120次/分钟，根据数字大概能有个概念吧。我这种小个子没力气的女医生，只能规范按压三五分钟就要换人了。我们科里八块腹肌天天泡健身房的年轻男医生，就可以按压很久。一般来说，心跳停止后复苏至少30分钟，如果家属接受不了的话还要按更久，恰好碰到晚上，人手不够的情况下，需要很好的耐力才能坚持下来。当然了，如果预计按压时间会很长的话（比如说要等患者的某家属从外地赶到医院），我们会上萨博机的，毕竟不可能让有的两三个值班医生一晚上就按这一个病人，不处理其他事情了。这里只说了胸外按压，没提到心肺复苏指南里的口对口人工呼吸，因为在监护室这种情况及时插管打呼吸机，基本上也就胸外按压特别耗费体力了。河南户外急救公共应急设备降低猝死率重点在于专业救护人员到来前黄金四分钟内给予必须的生命支持。

  单元全覆盖院前整体拯救法是什么方法？是捷智达急救科技研发的，我们的急救设备，主要内容包含两个方面，平面急救和立体急救。平面急救，由“智能公共急救站”或“公共急救小黄柜”提供的AED和呼吸气囊，与加载“生命濒危求救示警系统”的“家用急救和健康服务宝”配合使用。立体急救，是3分钟左右由事先已预置好的无人机+组合将AED和呼吸气囊快速、主动投送至急救现场。非常有针对性的细致的救援行动方法，科学迅捷。捷智达急救科技的这个办法考虑的非常细致周到，而且科学有效。平面急救和立体急救两方面照顾到了发生在平地、低楼层和高楼层的不同急救情况，而且配备的急救设备专业高效，节省时间，提高拯救成功率，精细入户主动投送AED的立体救援，更是争取了宝贵的救援时间。

有一部电视剧叫太阳的后裔火了，在人工急救的场景也多次出现在荧幕上，从专业的角度来看，是不是遇到晕倒的人就要进行心肺复苏呢。事情并非如此，进行CPR是有前提的。但因为许多人对于为什么使用CPR，什么情况下能使用CPR并不了解，以至于出现只要有人晕倒了，就会有人自告奋勇上去进行胸外按压，希望能够挽救患者的生命，这种“逢晕必按”的情况。CPR的主要作用是在患者的心脏停止跳动时，通过胸外按压促使全身血液进行循环并恢复心跳。所以在进行CAB之前，首先需要通过触摸颈动脉窦判断患者是否还有心跳。如果患者心跳有力，血液循环良好，只是因为短暂性脑缺血发作(TIA)晕倒，或者是因为颈椎病等晕了过去，则根本不需要进行胸外按压辅助循环，那心外按压恐怕只能带来不必要的附带损伤，譬如肋骨骨折，甚至由肋骨骨折引起的气胸等危及生命的情况。发挥出极大的整体救援效能。

  人民健康是民族昌盛和国家富强的重要标志。今年久心医疗有幸参与到中国心血管健康联盟举办的第二个心脏日主题开放活动，积极创建医学科普品牌，推动医学科普工作，服务周边居民。久心医疗坐落于苏州工业园区，久心的成长与发展离不开相关部门的支持，作为国内获得AED注册证的民族企业，久心医疗有责任有义务为中国的急救事业和苏州工业园区的健康安全建设贡献一份力量，久心医疗将用精益求精的匠人精神，向社会提供先进技术的产品。久心医疗与中国心血管健康联盟的战略合作，必将为中国心血管健康事业添砖加瓦，为实现每个中国人的心脏健康贡献应有的力量！今年世界心脏日的主题是“用心爱心”，活动当天，中国心脏之家敞开大门，为居民朋友准备了一系列丰富多彩的医学科普活动。血压、血糖、血脂测量，房颤筛查，体重检查......在志愿者的引导下，居民朋友在有序进行健康筛查的同时，驻足心血管医学博物馆中，津津有味地学习着心血管疾病预防、救治和康复知识。一旁的小教室中，由中国心血管健康联盟和久心医疗的工作人员组成的心肺复苏导师分队组织的心肺复苏大讲堂广受好评。“01，02，03，04---”伴随着简短有力的口号。为每个城市家庭和单位规避意外必备。河南急救公共应急设备立体救援

100%有接受过救援培训的人员参与救援。海南火灾 公共应急设备救援

   但为了保证在突发情况下能够起到“救命”的效果，骏马客运委托北京市急救中心对本次配备AED车辆的乘务管理员进行了专项训练，并发放了AED+CPR操作资格证书。保证遇有乘客突发情况能够采取及时、恰当的救助工作。同时骏马客运也将进一步完善应急急救体系建设工作，持续开展全员抢救技能、AED使用技能培训，保证心肺复苏（CPR）强化训练不少于5小时，持续推进初级抢救员证上岗工作，为在公交车厢上及可能覆盖到的乘客和人民**提供及时的应急急救做好充足的准备。20名参训人员获得心肺复苏+AED培训证书为了进一步增强公交乘务管理员应对突发事件和意外伤害事故的应急救援和自救互救能力，配合公交车辆自动体外除颤器（AED）的投入使用，在乘客突发昏厥时，可以为乘客提供科学及时的救助，保障乘客生命安全，2019年11月7日骏马客运举办自动体外除颤器专项培训，20名乘务管理员参加了本次培训。培训邀请了北京市120急救指挥中心的两位专业老师授课，培训分为理论课和急救技能操作训练，培训结束后通过笔试及实操考试，20名参训人员取得了心肺复苏+AED培训证书。培训中老师讲解了心脏骤停对人体造成的危害及AED设备、CPR心肺复苏术对挽救心脏骤停患者的重要意义。海南火灾 公共应急设备救援

深圳市捷智达急救科技有限公司成立于2020年8月，公司成立前已具两年研发历程，是一家专注互联网+医疗急救+健康建设的高科技公司，发明了针对医院外猝死拯救的“单元全覆盖院前整体拯救法”，及该方法所涉系列产品的研发、建设、服务和运营为一体，并运用5G互联网技术开发创建的创建的“智能意外危机社会急救系统及其营销服务平台”。专注意外猝死患者“黄金4分钟”院前示警和急救，以及火警、健康涉险、户外危机示警和拯救，并融合智能无人机+AED快投和精细入户的平面加立体急救组合。