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安全绳的种类非常多，如果按照用途来分，可以把安全绳分为水平安全绳、垂直安全绳和消防安全绳三类。不同作用的安全绳有不同的特点：

一、水平安全绳是指用在钢架上水平移动作业的安全绳。因为安全绳要水平安装，所以要求绳子需要有较小伸长率和较高的滑动率，该绳一般采用钢丝绳注塑，钢丝绳的伸长率小，注塑后，外表滑动性能很好，便于安全挂钩在绳子上能轻松移动。钢丝绳直径常用注塑后直径11mm和13mm的规格，配合绳夹和花篮螺丝使用。该绳广泛应用于火力发电工程的钢架安装，及钢结构工程的安装和维修。

    如何辨别钢丝绳的质量，一、厂家设计绳轮时对强度考虑不周，二，不按包装标准和合同标准包装，三，运输部门不按操作规程装卸，四，使用保管部门不按正确方法存放等根据煤矿用钢丝绳检验技术规程第七章78条规定在验收检查中如违背规定之一者必须追究责任。钢丝绳包装质量如下：装卸中将绳轮摔坏、包装的包装布撕破不正确的吊装绳扣挤在绳的缝隙中无法取出装卸不当，木轴摔坏，钢丝绳摔散木轴摔坏，钢丝绳散乱造成损伤绳轮强度不够绳轮强度不够，摔坏后造成严重乱卷库房管理紊乱，乱堆乱放库房管理紊乱，堆积如山下部绳轮压垮、钢绳卡坏钢绳在库内和码头上被烧毁。2.表面损伤钢丝绳或钢丝表面因与外部接触而产生的压伤、碰伤、挂伤、刮伤或钉伤等伤痕统称为表面损伤。但是在制造过程中由于压线模、预变型器或辊模等所产生的塑性变形并不属于表面损伤的范畴。在检验过程中如发现下列情况之一者应按标准规定追究责任。压伤：因绳股被压伤后，钢丝绳变形，绳股压伤，绳径而变形造成捻距不均，股间隙增大，股间隙增**芯外露，一般由搬运跌落、外力碰砸引起。碰伤：股碰伤后，造成硬弯凸起麻芯外露，一般由运输途中引起。挂伤：绳股被挂伤后，股松紧不均；成卷绳被严重挂伤报废。 无锡金泰设备**钢丝绳产地直销丽奇供应徐工汽车吊主副卷扬机，应选用14，16，18, 22mm钢丝绳.

为了减少曳引式电梯钢丝绳打滑的现象，需要采取相应的解决措施。可以降低钢丝绳打滑现象的发生率，具体措施为：①定期对电梯进行检修，检修时要从不同的方面对电梯的运行性能以及钢丝绳的磨损程度进行评价，并对出现的问题进行及时修理、更换磨损严重的钢丝绳。  ②科学使用润滑油，减小钢丝绳与曳引绳槽之间的静摩擦力，降低钢丝绳打滑发生率。  ③针对轿厢的承载力进行针对性评价，并设计相应的增加自重方案。  ④定期对电梯进行保养，清理曳引轮上的灰尘和杂物，并选择性能优良的溶剂，有助于减小钢丝绳磨损程度。  ⑤针对建筑物的特点，选择性能良好且符合电梯质量要求的钢丝绳，对于不符合电梯规格的钢丝绳要及时更换。  ⑥钢丝绳的工作环境比较恶劣，需要严格控制钢丝绳的含油率，保障其使用寿命。  

电梯中对断丝的分析分为： （1）过载断丝。电梯钢丝绳承受过载负荷或冲击负荷造成的，其断口呈现杯状塑性收缩，由于电梯钢丝绳的安全系数大，这种断丝少见； （2）疲劳断出。出现在股的弯曲程序大于一侧的外层钢丝，金属疲劳产生的断丝，断口形状平齐。（3）磨损断丝。钢丝绳同曳引轮之间磨擦打滑造成，这种断丝是在钢丝磨损极其严重且发生在外层钢丝，断口两侧呈斜茬，断口扁平； 该控制方式是当有乘客时，以额定速度运行，无乘客时以代速运行，当乘客到来时又自动恢复到额定速度运行，此种控制方式，空载可节能约30﹪。（4）锈蚀断丝。锈蚀严重产生的。断口不整齐，呈钎尖状；（5）剪切断丝。被硬性拉断或受较大外力打击、挤压造成。断口呈剪切状；（6）扭结断丝。这种断丝在正常使用中很少出现，只有在钢丝绳出现松驰造成扭结才出现。断口形状平整、光滑。

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对使用中钢丝绳的日常检查应采用小于0.3米/秒的验绳速度，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。验绳时禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳，前面的手作为探知是否有支出的断丝，后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。 验绳时，应由两人同时进行，一人在井口，另一人在出绳口，以便检验全绳。 应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志，确定断丝，锈蚀或其它损伤的具体部位，并及时记录。对断丝突出部位，应立即剪下修平。 对容器停车位置的主要受力段，多层缠绕的上、下层换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段，均应停车详细检查。

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钢丝绳在以下情况下，容易产生打滑现象：当电梯在实际运行过程中，出现在电梯两侧的设备为轿厢与配重。当电梯在上升过程中，钢丝绳在受到曳引机的作用下向下滚动，机械的做下降运动。在轿厢与配重的作用下，电梯运行过程中两侧都会产生一定的牵引力。当这些牵引力的大小相同且方向相反时，电梯会匀速运行。当电梯进出人数以及电梯停留位置存在较大差异时，轿厢和配重则会在自己所在方向产生大小不同的牵引力，这使得电梯出现不平衡的状态，而这与钢丝绳打滑之间存在较大的相关性，钢丝绳与曳引绳槽之间的静摩擦力达到峰值时，使得钢丝绳容易打滑，影响了电梯的稳定性和安全性。 

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