中国台湾XNK-UVSS-II车底检查系统

时间:2022年08月22日 来源:

车底检查系统自动生成图片和比对:车辆经过底盘扫描系统时,系统对车辆底盘进行扫描,所扫描的图片经软件处理,自动生成一幅完整的车辆底盘图像,同时自动调出预先存档在数据库中原有车辆底盘图像或者上一次进入的车辆底盘图像进行比对。发现异常情况,安检人员可局部放大底盘对可疑点进行仔观察。工作适应性强:设备在充分考虑到受检车辆的长短、宽窄、底盘高度都不相同,车速不稳定以及成本和场地施工的难易程度等因素,保证系统的可靠性、灵活性。车底安全检查系统主要检测各种车辆底部;中国台湾XNK-UVSS-II车底检查系统

固定式车底检查系统主要检测各种车辆底部和车身全方面,能够快速准确的找出藏匿在车底车辆的违禁物品和非法头渡人员,比传统车底检查镜更快更准确,极大提高了车辆安全检查的速度和准确度,减少人力资源的投入。车辆驶入检查通道时驶过地感线圈,触发各项设备开始工作。车底扫描相机补光灯点亮,开始扫描车底。车辆驶过车底设备后,扫描停止,图片传输至服务器。车辆驶入过程中,车牌识别相机和(各项系统)自动开始工作,识别车牌等等上传至服务器。监控室里的检查人员在电脑前通过系统软件检查各项数据,检查通过后,车辆拦截系统可放下,车辆驶离检查站。黑龙江监狱大门车底检查系统配件控制柜主要包含视觉控制器、显示器等其他辅助控制设备;

出入口车辆通道在对进出车辆底盘进行检查时主要依靠保卫人员进行人工搜查或者只是简单查验一下驾驶人员的身份证而不对车底车身进行检查,比较费力费时且安全检查不到位。由于机动车辆底盘种类繁多、各种各样,这就要求安全检查人员对车辆底盘具有相当的了解能力,并且需要认真负责地仔细检查,所以一般对车底不是很了解的检查人员检查起来就会比较困难且缓慢,还容易造成漏检,形成安全隐患。即使少部分单位在出入口车辆通道受检区域的地面上安装了车底监控,但基本都是一些不专业、较简易的车底监控,在实际应用中都成了摆设,不能很好地完成车底检查任务,容易造成漏检,易引发事故。

扫描摄像头的工作通过外触发模式来控制,其工作过程是:传感装置与微控制器相配合以计算车辆速度,并根据车辆速度计算出恰当的脉冲频率;该脉冲频率被发送给与车底扫描摄像头相连的采集卡,从而控制车底摄像头根据该计算出的脉冲频率对车底进行拍照扫。此外,为了提高该系统的可靠性,研发人员还设计了另外一种自由采集模式,作为上述光电开关发生故障时的备用工作模式。这种采集模式并不受脉冲触发控制,而是使车底扫描摄像头一直保持采集图像的状态,直到获得完整的车底信息图像。移动式车底检测系统机器人基于线阵相机实现图像采集功能;

再说探测方式,微震生命探测仪采用的是震动探测,捕捉人体心脏跳动产生的震动,形成波形反馈到系统中让使用者识别,这种探测方式以准为主,只作用于生命体,但适用于各种车型,并且这种探测方式也是绿色无毒的。车底检查系统采用的是全自动,非外部触发条件检测方式,作用于车辆底部,探测车辆底部是否藏有违禁物品,目的是用来查物的。然后得出的结果,也不会相同了,毕竟它们的作用物并不一样,微震生命探测仪的探测结果,也就是有人,开车检查,无人,放行这两种。车底检查系统的结果相对的就是查出危险品,扼杀危险因素,没有危险品放行。从对比结果上来说,这两种虽是用于同一个地方,作用差不多,却也是无法互相取代的存在了。深圳市鑫纳科科技有限公司自成立以来,一直专注于对产品的精耕细作;甘肃会场车底检查系统报价

全套产品单箱体包装,集成度高。中国台湾XNK-UVSS-II车底检查系统

车底安全检查系统主要检测各种车辆底部,能够快速准确的找出藏匿在车底的违禁物品和非法偷渡人员,比传统车底检查镜更快更准确,极大提高了车辆安全检查的速度和准确度,减少人力资源的投入。底图像扫描仪、控制设备及环境适应性:扫描方式:线性扫描,地感线圈触发;通过车速:1-80km/h,建议≤30km/h;视场角度:≥175度图像纵向分辨率:2048像素CCD;扫描仪数据线:100米;(可定制长度)照明组件:四颗单体密封LED面光源;寿命:100000h;车底图像扫描仪:采用开放式宽视场车底图像采集技术。中国台湾XNK-UVSS-II车底检查系统

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