中山汽车栓塞类金刚石厂家

dlc涂层是一种由碳元素组成，与钻石性质相似，同时又有石墨原子组成的物质。类金刚石dlc涂层。dlc涂层是一种无定形薄膜，由于其硬度高、弹性模量大、摩擦小、耐磨性好、真空摩擦学性能好等特点，被普遍应用于摩擦涂层中，受到摩擦学界的重视。现有的dlc涂层薄膜制备方法有很多种，不同的制备方法所使用的碳源和离子能量到达基体表面时，沉积的dlc薄膜在结构和性能上有很大的差异，并且具有不同的摩擦特性。dlc膜的硬度和弹性模量随沉积方法的不同而有很大的差别，采用磁滤阴极电弧沉积法可以得到硬度达到甚至超过金刚石的dlc膜，dlc膜的硬度可达50GPa以上，而离子源结合非平衡磁控溅射沉积法的硬度可达21GPa。类金刚石碳(Diamond-like Carbon，DLC)中除无定型结构的碳之外，还包含有少量的金刚石微晶、石墨微晶等。中山汽车栓塞类金刚石厂家

为了提高DLC涂层的结合力，除了上述采用基体氮化、增加过渡层、DLC层掺杂等根本性改进措施外，活塞环的前处理也有一些细节性问题需要关注。例如：活塞环气体氮化后会产生一定厚度的白亮层，白亮层的特性就是硬度高，脆性大，容易脱落，所以PVD处理前不允许有白亮层。气体氮化是氮化，各个部位都有氮化层，氮化后采用端面磨及外圆珩磨能够将端面及外圆的白亮层除去，但外圆与端面交接的棱边不能加工到，无法去除白亮层。如果再在上面覆着DLC涂层，会降低DLC涂层结合强度，在发动机工作中容易造成活塞环棱边DLC涂层崩缺，所以在过程加工中必须关注这个细节。广州塑胶模具类金刚石加工技术DLC金刚石涂层其独特的优点。

在讨论类金刚石DLC涂层前有必要介绍一下PVD处理技术，并理清一个活塞环行业内存在的概念性问题。所谓PVD即英文PhysicalVaporDeposition的简称，意思为物理的气相沉积，它本是镀膜行业一种常用的镀膜处理方法。物理的气相沉积法（PVD）又可分为真空镀，真空溅射和离子镀等等，在活塞环DLC涂层上采用的溅射+离子源技术是把工件经清洗烘干等前处理后放进封闭的腔室内通过抽真空、蒸发，电离或溅射等过程，比较终在工件表面形成金属化合物过渡层和掺杂DLC涂层。金属离子来源于靶材，PVD处理时根据不同的金属靶材和反应气体，会生成不同种类的涂层，如：TiN（金黄色）、ZrN（青黄色）、CrN（银灰色）、DLC（黑色）等等。

DLC是一种由碳元素组成的物质，在性质上类似于DIAMOND-LIKECRBON。DLC是一种非晶膜，因其硬度高、弹性模量大、摩擦因数低、耐磨性好、真空摩擦性好，非常适合作为耐磨涂层，引起了摩擦界的重视。目前制备DLC膜的方法很多，不同制备方法使用的碳源和到达基体表面的离子能量不同，沉积的DLC涂层结构和性能差别很大，摩擦性能也不同。下面就来了解一下DLC涂层沉积设备的系统组成都有哪些？一、热水冷却系统。在沉积室内，加热系统和水冷系统均布于沉积室四周，可控制加热温度、速度和水量，并设有相应的报警器，旋转系统设在沉积室底部，绝缘陶瓷绝缘，旋转速度可控。二、真空系统。本机由机械泵、罗茨泵、扩散泵及相应的控制阀、测量元件组成，可根据工艺要求自由切换高、低真空。三、供气系统。煤气供应系统位于沉积室顶部，气体种类包括H2、N2、Ar、CHa、C2H2、Si气体，同时在沉积室顶部预留两个通道接口，便于日后添加其它气体。含有Si的过渡层是已确认的有利于DLC涂层与基体结合力的一种涂层，为得到Si，通常使用SiH4作为原料气，但SiH4却具有较高危险性，因此采用SiH4作为Si的含Si气体源。DLC类金刚石涂层相关注意事项。

DLC涂层作为一种新型结构材料和功能材料，其结构、性能参数检测较传统镀铬及氮化处理复杂，一般采用光谱仪、光电子能谱仪进行涂层结构分析（碳以sp3和sp2键的形式存在）；采用干涉显微镜测量涂层厚度（3～20μm）；采用涂层附着力划痕试验机测量结合强度（50N以上）；采用摩擦磨损实验机测量摩擦系数（0.2以下）；采用显微硬度计测量涂层硬度（HV0.025，151500～2800），其涂层硬度测量值与涂层的厚度、负载及基体的硬度有关，在测试硬度时，涂层的厚度往往达不到测试时所加负载需要的比较低厚度要求，测试数据均为涂层/基体硬度。类金刚石涂层在对某些材料(Al、Ti及其复合材料)的机械加工方面具有明显优势。针杆类金刚石应用

类金刚石碳纳米涂层,提升汽车零件效率,减少碳排放。中山汽车栓塞类金刚石厂家

类金刚石(Diamond-likecarbon,DLC)涂层具有良好的减摩、耐磨性能,已成为当前研究的热点.由于受基体材料的成分,以及DLC涂层材料与基体材料的性质不同的影响,制备的涂层内应力较大,与基体的结合力差.添加过渡层,掺杂第三元素和制备多层结构涂层是提高界面结合力与热稳定性的有效措施.介绍了类金刚石薄膜的性质、制备工艺以及在金属加工、汽车零部件、医疗器械、航空航天等领域的应用,展望了类金刚石涂层的应用前景与发展趋势.DLC膜的耐磨性、减摩性和耐腐蚀性可以明显提高齿轮和芯轴等运动部件的使用性能和寿命。中山汽车栓塞类金刚石厂家

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