汽车用氟胶O型圈哪家好
氟胶卷曲的解决方法是我们需要正确的安装,那么如何正确的安装呢?宁波久兴密封科技有限公司来告诉您:我们要选用高弹性的材料,适当的提高沟槽的设计和表面光洁的度,尽量使用支撑环,氟胶还有可能过度压缩,常见的问题有氟胶O型圈接触面呈现扁平状的变形,并且可能伴有裂纹,常见的原因是有可能设计不合理,没有考虑材料由于热量还有化学介质引起的变形,或者压力过大引起变形,解决方法是沟槽的设计应该考虑到材料由于温度还有化学介质引起的变形,选择材质需要参考他的压缩量。氟胶O型圈的功能是什么,能用来干嘛?汽车用氟胶O型圈哪家好
FPM:
(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶,依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。常用的六氟化系氟橡胶**早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂 (酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。
优点:
· 可抗热至 250 ℃
· 对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油
缺点:
· 不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。 · 汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。 汽车用氟胶O型圈哪家好氟胶o型圈气密性较好,耐热、耐阳光、耐臭痒性好,绝缘性能佳。
氟胶的23-11型氟胶可以在两百摄氏度下长期使用,两百五十摄氏度下短期使用。氟橡胶具有比较好的耐天候老化的性能,耐臭氧的性能。根据报道,DuPont开发的VitonA在自然存放十年之后的性能仍然可以令人满意,在臭氧浓度是0.01%的空气中经过四十五天的作用没有明显的龟裂。二十三型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也是比较好的。还有真空的性能,26型氟橡胶是具有比较好的真空性能。246氟橡胶的基本配方的硫化胶真空放气率只有37×10-6乇升/秒.厘米2。246型氟橡胶已经成功的应用在10-9乇的真空条件下。
Viton氟橡胶是在1957年为了满足航空工业对高性能密封要求的需要而发展起来的。从那时起,氟橡胶就迅速地应用到汽车工业、化学工业等其他的工业领域。经过40多年的应用,证明Viton氟橡胶在耐热、耐腐蚀方面具有优异的性能。其硫化胶的一些主要特点如下:
(1)Viton氟橡胶能够在高温下工作,此时提供的物理机械性能优于大多数其他弹性体。温度的升高对于氟橡胶耐油、耐化学品性能的影响也相对小一些。即使连续在204℃或者间歇在260℃烘箱内老化后氟橡胶还会保持一定的弹性。高温下的使用条件通常为232℃×3000h、260℃×l00h、288℃×24oh、316℃×48h。
(2)在动态条件下使用氟橡胶一般温度可低至一18到一23℃,但是特定的胶料在静态下使用温度可低至一54℃。已有实验证明Viton氟橡胶在接近定会零度的条件下作为静密封制品来使用时,其性能还是令人满意的.
耐老化性、耐臭痒性、耐油性也好。
氟胶O型圈的O形圈的密封性能比较的好,工作寿命也是比较高的,动态压力密封工作寿命比常规的橡胶密封制品高五到十倍,很高的时候可以到几十倍,在这些条件下面可以和密封基体同寿命。O形圈的摩擦阻力小,动、静摩擦力相等,是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4,可以消除低速、低压下运动的“爬行”现象。O形圈是比较耐磨的,密封面磨损后可以有自动弹性的补偿功能。O型圈有良好的自润滑性能.可以用来当无油润滑密封。O形圈的结构比较简单,安装比较方便。氟胶O型圈耐磨、耐高压性能都优于其他橡胶。汽车用氟胶O型圈哪家好
氟胶O型圈整体的用途是非常广的。汽车用氟胶O型圈哪家好
众所周知,选氟胶O型圈的密封性和适用性和它的材料有很大关系,因此我们在选择氟胶O型圈的时候应该要注意以下几点:
(1)O型圈应该要具有较好的弹性及回弹性
(2)应该要有一定的机械强度,比如扩张强度、抗撕裂强度等
(3)具备稳定的性能,在不同的介质中不容易发生溶胀
(4)O型圈的尺寸精确度高
(5)对接触面不易产生腐蚀,对介质不会污染。
以上就是选择氟胶O型圈的一些注意事项。 汽车用氟胶O型圈哪家好
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