西藏汽车站金属探测器安检门设备

通过规定：排队依次通过，不能拥挤，不能故意慢行。不报警时，前一人走出门外第二人即可通过；报警时，需等报警声停止后，方能通过。通过时不能碰撞门体。通过时门板外侧不能有携带金属物体的人通过。被检测人规定如下1.跨步站上安检台；2.竖起衣领，翻出口袋，如果有佩戴金属的腰带需要取下；3.双脚分立，抬起双臂至九十度，手指向前张开；4.在进行安检时，被检测人，不应该手持任何物品。5.被扫测人应该将脚尖踮起，如果有扫测报警，人员需要坐下脱下鞋子，并检查鞋子后跟隐藏的部分或拆下鞋垫等是否能隐藏匿类似于SD卡，USB或其它小零件的部位。我们愿与您共同努力，共担风雨，合作共赢。西藏汽车站金属探测器安检门设备

妊娠期，胎儿很容易受到电离辐射影响而发生畸形，是在妊娠4-24周。根据美国放射学会、美国妇产学会、美国食品药品监督局的指导，胎儿接受的X射线照射，如果剂量低于50毫Gy，是不会对胎儿造成健康影响的。这是什么意思？这个孕周的孕妇，通过500万次这种X射线安检门，都不会对胎儿造成影响。X光胸片单次电离剂量为0.00007rad，要照7万次才能超过50毫Gy的低标准。现在的医疗技术很发达，尽管经过各种产检的筛查，仍然会有1-2%的机率出现胎儿出生畸形，这是个不小的人群。西藏金属探测器安检门厂家工作环境：-20℃—+45℃。

选购金属探测器安检门需要注意的问题有：金属探测器安检门灵敏度调整级别是越多越好吗?安检门的调整级别大多数产品都在100级，而的厂家宣称自己的设备能调到多少、多级级时，这个和安检门的质量探测精度无任何影响，调整级别是编程进去的，级别可以无止境的编写，也可写成1000、10000等级。比如我们拿长度1米来说，假设一毫米较安检门的较低级别，假设1米的位置为较高级别，这个如果我们把A、B两台安检门设成10级和100级，当调安检门A调至5级的时候也就是长度单位1米的一半，当安检门B调到50级的时候也同样还是长度单位1米的一半。所以我们有理由认为安检门的调整级别只是一个同样大整体的划分，并没有多大的实质意义。

违禁品探测门并不会泄露我们个人隐私，如果真的是携带了违禁物品又被探测门检测到了，一般只是在门体上显示违禁物品的种类和藏匿在身上的位置，而且人形区位还是虚拟的人像，根本不会暴露我们任何的秘密。目前智能型地铁违禁品探测门的探测准确率高达98%，在兼顾安全的同时也能兼顾到效率的问题，探测门的探测报警时间约1秒，通过效率达每分钟三十人以上，并且做到实时报警、位置定位，非常适合地铁、高铁、飞机场等大客流的公共场所。声光报警功能：可根据金属不同位置同时多区位报警。

按我国《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》（GB18871-2002）规定，公众受到人工辐射剂量一年不能超过1mSv，按计算，一个人站在安检机出入口约10cm处52天不移动才会达到这个量。因此我们一秒钟就能够走过的安检机基本上不会对我们造成任何影响，说白了还没手机和电脑的辐射大呢。安检机没问题，那么安检门呢？我们安检的时候一定会穿越安检门的，这个会不会对我们的健康产生影响。安检门主要检测的是身上是否有金属物品，所以我们在过安检门之前一般都要摘掉身上可以取下来的金属物品。车站启用金属探测器安检门的主要用途是维护秩序，并非进行探测检查。西藏金属探测器安检门厂家

金属探测器安检门安装地点尽量远离电力线及通讯电缆线。西藏汽车站金属探测器安检门设备

电子工厂在使用金属探测安检门时应该怎样维护保养？夜间通电不安全！虽然安检门内部都有使用保险管增强内部芯片的安全控制，防止因为电流过大而损坏芯片，但如果遇到雷电天气，高压电还是有烧坏主板芯片的可能，这样一来，就需要更换芯片，带来了不必要的损失和麻烦。保持金属安检门周边环境干燥、粉尘较少。安检设备使用木质材料作为框架，因为木质材料不会带来金属探测干扰，另外重量轻，适合使用。但这种材料不易在潮湿的环境中长期使用，此外，粉尘太多的地方，容易通过主机箱的透气孔进入内部，快速老化主机箱内部的芯片，并带来故障。西藏汽车站金属探测器安检门设备

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