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    LGChem则表示：“如果不确定性继续，从长远看它会给电池、电动汽车产业造成负面影响，我们正在密切关注。”到底涨价由谁来承担？恐怕还要看汽车制造商如何与供应商谈判。Vitesco是一家德国汽车供应商，它制造传动系统。VitescoCFOWernerVolz认为应该可以将80%的上涨成本转嫁给制造商。一些分析师认为，汽车制造商对电动汽车的兴趣可能会消退一些，因为他们意识到电动汽车并没有之前预料的那么赚钱。SK证券分析师KimYoung-woo认为：“由于电动汽车利润下降，汽车制造商可能会转向汽油汽车。镍及其它金属的价格上涨可能会让电动汽车和电池制造商感到担忧，因为高价格会影响消费者对电动汽车的兴趣。”大众相信电动汽车大规模销售、与福特的合作可以帮助公司控制电动汽车成本。电动巴士制造商SwitchMobility的CEOAndyPalmer认为，从长远看电池价格仍然会下降。他说：“通过技术的调整、经济规模扩大，我觉得电池价格还会下降。”AndyPalmer补充说：“当年开始生产日产Leaf时，每千瓦时电池的成本约为1000美元，现在降到了几百美元。随着时间的推移，电池生产价格肯定还会下降，它是由需求与供应推动的。“即使价格上涨，电动汽车销量增加似乎仍是势不可挡的。上海瑞可信电子科技有限公司专业致力于液晶拼接屏上门安装。闵行区灯杆液晶拼接屏类别

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    电动汽车和汽油汽车的成本都会增加。”宝马负责可持续业务的ThomasBecker则表示并不是很担心。他解释称：“我们与电池供应商签署了长期供应合同，所以供应结构暂时不会受到影响。就眼下来说，就供应链的持久结构性影响给出预测还有点为时过早。”还有一点要注意，油价也上涨了不少，在此因素的助推下，电动汽车需求正在增加。今年前2个月销售的电池电动汽车约为110万辆，同比增长90%。俄乌爆发后大家对电动汽车的兴趣更是增加了不少。起亚英国负责人PaulPhilpot说：“过去几周电动汽车需求的增长让人震惊。”AutoTrader是英国大的线上车市，它发现，3月用户搜索约有四分之一是电动汽车，比一个月前增加15%。AutoTrader商务总监IanPlummer说，油价上涨是大家越来越关注电动汽车的主要原因。电池原材料成本约占整个电动汽车价格的三分之一，从长远看，电动汽车极可能会是上涨的。三星证券分析师ChangJung-hoon认为，如果镍的价格上涨10%，阴极价格会上涨。3月7日镍的现贷价格是42995美元，如果直接转化为电池价格，相当于阴极要上涨26%，整个电池价格上涨6%。SKOn是比较的电池生产商，公司采购主管YJKim说正在积极对冲原材料价格上涨，价格上涨终会给公司利润带来负面影响。您了解液晶拼接屏的优势吗？静安区工程液晶拼接屏供应商

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