南京工业阻燃PC/ABS

聚碳酸酯（Polycarbonate），缩写为PC，是一种无色透明的无定性热塑性材料。阻燃PC的阻燃原理就是催化PC在燃烧时的成炭，从而达成阻燃的目的。聚碳酸酯（PC）无色透明，耐热，抗冲击，阻燃，在普通使用温度内都有良好的机械性能。但不耐紫外光。同性能接近的聚甲基丙烯酸甲酯相比，聚碳酸酯的耐冲击性能好，折射率高，加工性能好。聚碳酸酯的阻燃原理就是催化PC在燃烧时的成炭，从而达成阻燃的目的。化学性质：1聚碳酸酯耐酸，耐油。聚碳酸酯，不耐强碱。2具有优良的力学性能，高透明，良好的阻燃性。3高的热变形温度，良好的阻燃性，耐磨性。4高的热变形温度；高的介电强度、电绝缘性；良好的阻燃性。 质量比较好的阻燃PC/ABS公司找谁？南京工业阻燃PC/ABS

各种ABS在以下几个方面都是相同的。（1）ABS只是汽车的速度超过一定以后（如5km/h或8km/h），才会对制动过程中趋于抱死的车轮进行防抱死制动压力调节。当汽车速度被制动降低到一定时，ABS就会自动中止防抱死制动压力调节，此后，装备ABS汽车的制动过程将与常规制动系统的制动过程相同，车轮被制动抱死对汽车制动抱死。这是因为在汽车的速度很低时，车轮被制动抱死对汽车制动性能的影响已经很小，而且要使汽车尽快制动停车，应必须使车轮制动抱死。（2）在制动过程中，只有当被控制车轮趋于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节；在被控制车轮还没有趋于抱死时，制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。（3）ABS都具有自诊断功能，能够对系统的工作情况进行监测，一旦发现存在影响系统正常工作的故障时将自动地关闭ABS，并将ABS警示灯点亮，向驾驶员发出警示信号，汽车的制动系统仍然可以像常规制动系统一样进行制动。 连云港价格优阻燃PC/ABS生产厂家阻燃PC/ABS的大概费用大概是多少？

硼系阻燃剂具有耐热性好、毒性低、抑烟的特点。通用的无机硼阻燃剂有硼砂、硼酸、硼酸锌、偏硼酸钙、偏硼酸铵、五硼酸铵、偏硼酸钠、氟硼酸铵和氟硼酸锌等；有机硼阻燃剂主要有硼酸三（２,３－二溴）丙酯、聚硼硅氧烷等。硼系阻燃剂通过以下四个方面实现阻燃效果：(１)阻燃剂在燃烧时熔化，吸收部分热量；(２)阻燃剂覆盖于聚合物表面，隔绝可燃与氧气接触；(３)阻燃剂在高温下释放出结合水，水分蒸发而使材料降温；(４)可燃物的热分解途径发生改变，可燃性气体的产生减少。若与含氮、卤素阻燃剂互配使用，生成的难燃性气体NH3、HX可稀释氧气的浓度。硼系阻燃剂通常与其他阻燃剂进行互配使用，发挥其冷却降温和隔绝氧气的作用。

高聚物中使用的常规阻燃剂，阻燃效率低，用量大，从而恶化了高聚物基材原有的优异性能，增加高聚物燃烧或热解时生成的烟量及有毒气体量，增加材料的价格，并造成阻燃高聚物加工及回收方面的困难。因此，寻求高效的阻燃系统，是阻燃领域内人们长期的奋斗目标。据**们预测，具有下述特征之一的阻燃系统，有可能成为具有发展前景的未来的高效阻燃剂，这些特征是：(1)能抑制凝聚相的氧化反应；(2)具有催化阻燃作用；(3)能发挥高效的气相阻燃作用；(4)能形成有效的含炭层或含其他阻燃元素的防护层。哪家的阻燃PC/ABS价格比较低？

ABS系统本身也有局限性，它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下，ABS系统不能提供较短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动另外，通常在干路面上，新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。 阻燃PC/ABS的适用人群有哪些？大型阻燃PC/ABS路由器

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    阻燃等级由HB、V-2、V-1向V-0逐渐递增，比V-0阻燃等级更高的还有5V、5VB及5VA，下面将给大家介绍阻燃PC区分等级的数据。1、HB：厚度<3mm的水平试样缓慢燃烧，燃烧速度<76mm/min。2、V-2：垂直试样在30秒内停止燃烧，允许有燃烧物滴落。3、V-1：垂直试样在30秒内停止燃烧，不允许有液滴。4、V-0：垂直试样在10秒内停止燃烧，不允许有液滴。5、5V：垂直试样需经受5次127mm火焰，每次持续5秒，60秒内液滴不可引燃下方棉花。6、5VB：垂直试样需经受5次127mm火焰，每次持续5秒，允许产生穿洞（燃烧出现穿孔），且60秒内液滴不可引燃下方棉花。7、5VA：垂直试样需经受5次127mm火焰，每次持续5秒，燃烧不允许产生穿孔，且60秒内液滴不可引燃下方棉花。 南京工业阻燃PC/ABS