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2.8氢化丁腈胶(HNBR)优点:机械强度和耐磨性高,用过氧化物交联时耐热性比NBR好,其它性能与丁腈橡胶一样。使用温度范围:约-30~+150℃。缺点:价格较高。用途:主要用于耐油、耐高温的密封制品中。2.9氯磺化聚乙烯(CSM)优点:耐臭氧及耐老化优良,耐候性优于其它橡胶。阻燃、耐热、耐溶剂性及耐大多数化学药品和耐酸碱性能较好。电绝缘性尚可,耐磨性与丁苯橡胶相似。使用温度范围:约-20~+120℃。缺点:抗撕裂性能差,加工性能不好。用途:电线电缆护套、胶管、胶带、胶辊化工衬里。2.10氟橡胶(FKM)特点:耐磨性较好,具有良好的耐天候老化、耐光老化、耐臭氧老化、耐辐射,耐汽油、苯、甲苯、酒精、弱酸性优良,使用温度范围:约-20~+200℃,特殊品级-35~+250℃(可在250℃下长期工作)。缺点:此胶价格昂贵。用途:主要生产耐真空、耐高温(如飞机、火箭上)耐化学腐蚀的耐油、耐高温的橡胶制品。宝安区西乡东润橡塑为您供应质优橡胶板,有想法的可以来电咨询!深圳市耐油橡胶地板
2.硫化体系与撕裂强度的关系撕裂强度随交联密度增大而增大,但达到最大值后,交联密度再增加,撕裂强度则急剧下降。3.填充体系与撕裂强度的关系随炭黑粒径减小,撕裂强度增加。在粒径相同的情况下,结构度低的炭黑对撕裂强度有利。使用各向同性的填料,如炭黑、白炭黑、白艳华、立德粉和氧化锌等,可获得较高的撕裂强度;而使用各向异性的填料,如陶土、碳酸镁等则不能得到高撕裂强度。某些改性的无机填料,如用羧化聚丁二烯(CPB)改性的碳酸钙、氢氧化铝,可提高SBR硫化胶的撕裂强度。4.增塑体系对撕裂强度的影响5.一般添加软化剂会使硫化胶的撕裂强度降低。尤其是石蜡油对SBR硫化胶的撕裂强度极为不利,而芳烃油则可使SBR硫化胶具有较高的撕裂强度,随芳烃油用量增加。硅胶耐油橡胶价格各类橡胶板零售批发,就选深圳市西乡东润橡塑,让您满意,欢迎您的来电哦!
船用橡胶接头(别名橡胶软连接,橡胶柔性接头,可曲挠合成橡胶接头,英文名:FlexibleRubberExpansionJoint),又称橡胶减震器、避震喉等,是一种高弹性、高气密封、耐介质性和耐气候性的管道接头。按照外观结构可分为:单球体橡胶接头、双球体橡胶接头、异径橡胶接头、风机盘管橡胶接头、丝扣连接橡胶接头。其内部结构一般由内胶层、织物增强层、中胶层、外胶层、端部加固金属环或钢丝圈、金属法兰或平行活接头组成采用**度、冷热稳定性强的聚酯帘子布斜交之复合后,经过高压、高温模具硫化而成的一种中空橡胶制品。广泛应用于各种管道配套设备,多种复杂地质条件中。
6.橡胶硫化剂如S,DTDM。★多硫键有助于链段的运动,所以硫化胶的弹性较好。★橡胶工业中过氧化物主要用来硫化饱和橡胶。★用硫磺给予体硫化,在橡胶中形成较稳定的双硫键或单硫键,因此硫化橡胶的耐热性好。7.氧化锌可作为橡胶硫化活性剂l防老剂8.橡胶在加工、存放和使用过程中,由于受到氧、热、光及机械引力等各种因素的作用,物理机械性能随时间而下降的现象叫老化。9.可以抑制氧、热、光及机械应力等各种因素对橡胶产生破坏的物质叫防老剂。★石蜡是一种物理防老剂。10.在多次变形条件下,橡胶分子结构发生变形,与此同时伴随氧化反应,结果使橡胶的物性和其他性质变差,这种现象称为橡胶的疲劳老化。l其它配合剂11.一种可以延长焦烧时间防止胶料早期硫化,但对硫化速度没有明显影响的化学物质是防焦剂。宝安区西乡东润橡塑是一家专业橡胶板销售商,有需求可以来电咨询!
(3)耐合成润滑油性合成润滑油由基本液体和添加剂两部分组成。基本液体主要是合成的碳氢化合物、二元酸的酯类、磷酸酯、硅和氟的化合物等。常用的添加剂有抗氧剂、腐蚀抑制剂、去污剂、分散剂、泡沫抑制剂、抗挤压剂、黏度指数改进剂等。通常大多数添加剂的化学性质都比较活泼,对橡胶的化学腐蚀性较大。如抗氧剂、抗挤压剂中的硫、磷化合物可使NBR严重硬化,胺类对FKM侵蚀严重等。2.硫化体系的影响随交联密度增加,分子间作用力增大,硫化胶网络结构致密,自由空间减小,油难以扩散。所以应适当增加交联剂用量,提交联密度。3.填充剂和增塑剂的影响当填充剂和增塑剂用量增加时,硫化胶的溶胀率降低。因为溶胀主要是硫化橡胶网络中渗入油而引起的体积增加,增加填料和增塑剂的用量,即降低了胶料中橡胶的体积分数,有助于提高耐溶胀性。通常填料的活性越高,与橡胶的结合力越强,硫化胶的体积溶胀越小。4.防护体系的选择耐油橡胶制品经常在温度较高的热油中使用,因此防老剂在油中的稳定性十分重要,假如硫化胶中的防老剂在油中被抽出,则制品的耐热老化性能会**降低。各类橡胶板零售批发,就选深圳市西乡东润橡塑,让您满意,期待您的光临!硅胶耐油橡胶价格
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那根据橡胶制品接触的油类不同,该如何选用更合适的胶种呢?下面介绍各胶种在不同油类的耐受性。一、耐油橡胶的选用经验1、耐燃油性:FKM,FMVQ>CO>NBR>CR,CPE氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性比较好。氯醇橡胶的耐燃油性比丁腈橡胶好。其中丁腈橡胶的耐燃油性随丙烯腈含量增加而提高。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性**差。耐酸性氧化燃油性:对酸性氧化燃油来说,酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化,所以在燃油系统中常用的丁腈橡胶,氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。普通的丁腈橡胶胶料,虽然能随着增加丙烯腈的含量,可使酸性汽油的渗透性降低,但也不能在125度的酸性汽油中长时间工作。所以一般选用FKM,FMVQ或者HNBR会较好。耐矿物油性:丁腈橡胶是常用的耐矿物油橡胶。丁腈橡胶的耐矿物油性随丙烯腈含量增加而提高。但高丙烯腈含量的丁腈橡胶耐热性有限。当油温达到150度时,应该采用氢化丁腈橡胶,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。油温达到150度时,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ效果比较好。但成本高,为降低成本,可以在氟橡胶FKM中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶,并用后的硫化胶性能下降不大于20%。深圳市耐油橡胶地板
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