耐磨POM500T

POM被广大用于制造各种滑动、转动机械零件，做各种齿轮、杠杆、滑轮、链轮，特别适宜做轴承，热水阀门、精密计量阀、输送机的链环和辊子、流量计、汽车内外部把手、曲柄等车窗转动机械，油泵轴承座和叶轮燃气开关阀、电子开关零件、紧固体、接线柱镜面罩、电风扇零件、加热板、仪表钮；录音录像带的轴承；各种管道和农业喷灌系统以及阀门、喷头、水龙头、洗浴盆零件；开关键盘、按钮、音像带卷轴；温控定时器；动力工具，庭园整理工具零件；另外可作为冲浪板、帆船及各种雪撬零件，手表微型齿轮、体育用设备的框架辅件和背包用各种环扣、紧固件、打火机、拉链、扣环；医疗器械中的心脏起博器；人造心脏瓣膜、顶椎、假肢等。POM吸水率大于0.2%，成型前应预干燥，POM熔融温度与分解温度相近。耐磨POM500T

聚甲醛（POM）以低于其他许多工程塑料的成本，正在替代一些传统上被金属所占领的市场，如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件，自问世以来，pom已经广大应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。在很多新领域的应用，如医疗技术、运动器械等方面，POM也表现出较好的增长态势。POM-共聚甲醛优点：1、具高机械强度和刚性；2、比较高的疲劳强度；3、环境抵抗性、耐有机溶剂性佳；4、耐反覆冲击性强；5、广大的使用温度范围(-40℃~120℃)；6、良好的电气性质；7、复原性良好；8、具自已润滑性、耐磨性良好；9、尺寸安定性优。POM-共聚甲醛缺点受强酸腐蚀，耐侯差，粘合性差，热分解与软化温度接近，限氧指数小日本宝理POMM270除了强酸、酚类和有机卤化物外，对其他化学品稳定，耐油。

1962年，塞拉尼斯有了自己的共聚甲醛——Celcon®，并在美国实现了商业化生产。1963年，塞拉尼斯与Hoechst在德国合资成立了泰科纳，生产Hostaform®共聚甲醛。1968年，塞拉尼斯和大赛璐在日本合资成立了宝理塑料，生产Duracon共聚甲醛，这也是亚洲极早的共聚甲醛的生产；2004年，杜邦与旭化成在张家港建立4万吨的共聚甲醛的工厂；2005年，PTM宝泰菱在南通的共聚甲醛开工，产能6万吨/年。（宝泰菱：宝理、泰科纳、三菱瓦斯）……

POM聚甲醛的结构与性能：聚甲醛(英文：polyformaldehyde，缩写为POM)，热塑性结晶聚合物，被誉为“超钢”或者“赛钢”，又称聚氧亚甲基。它是继聚酰胺之后又一种综合性能优良的工程塑料，具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。POM共性：高结晶、高刚性、强度、自润滑、抗疲劳强度、耐化学品、抗蠕变性能、低吸水性、尺寸稳定性。均聚甲醛结晶度高，机械强度、刚性、热变形温度等比共聚甲醛好。

聚甲醛有优良的综合性能，有金属塑料之称，可替代金属，特别是铜、铝、锌、锡等有色金属及合金制品，在工业机械、汽车、电子电器、农业、轻工、化工、建材和日用消费品等领域广泛应用。目前世界上从事POM树脂工业化生产的公司有近20家，均聚POM树脂的产能约占总产能的15%左右，且除杜邦公司全部生产均聚POM树脂，日本旭化成公司部分生产均聚POM树脂外，国内外各公司均全部生产共聚POM树脂。POM除了要求螺杆无滞料区外，对注塑机没有特别要求，一般注塑即可。成型收缩率大，模具温度宜高些，或进行退火处理，或加入增强材料（如无碱玻璃纤维）。POM耐磨损

摩擦系数小，耐磨耗，尺寸稳定性好，表面光泽好，有较高的粘弹性，电绝缘性优，且不受温度影响。耐磨POM500T

我国聚甲醛的研制始于20世纪50年代，与杜邦、赛拉尼斯同步，甚至早于日本旭化成。但由于聚甲醛是资金和技术密集型的材料类化工产品，中国巨大的市场引起了国外大的关注，其它国一直想以其产品占据中国市场，不愿转让技术，使中国聚甲醛的技术水平提高缓慢，不能满足用户需求。其二就是长期以来，中国经济体制和企业经营机制不符合市场经济规律，企业不能及时获得足够的资金投入，制约了聚甲醛生产的发展。到20世纪末，我国聚甲醛生产规模仍留在kt级，且工艺技术水平低、原材料及动力消耗高，生产成本偏高、产品质量不够稳定。进入21世纪以来，通过引进国外技术及吸收国外先进企业投资，一批聚甲醛装置快速建立起来，我国聚甲醛生产水平得到快速提高。目前累计聚甲醛年生产能力达到50万吨以上。耐磨POM500T