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    所述滑动块与所述丝杆传动连接，两个所述滑动块之间可转动的安装有挡平辊。可选的，所述滑动块内开设有滑动腔，所述滑动腔内滑动安装有轴承座，所述挡平辊的一端可转动的安装在所述轴承座内，所述轴承座与所述滑动腔之间安装有弹簧，所述滑动块的上部通过螺纹连接的方式安装有调节螺丝，所述调节螺丝的一端贯穿至所述滑动腔内并与所述轴承座相枢接。从上面所述可以看出，本发明提出的挡风被生产用充棉装置，通过挡平组件的设置避免了对挡风被局部填充的过满，减少了挡风被填充厚薄不均的情况，进而保证了挡风被的填充质量。附图说明图1为本发明的实施例的挡风被生产用充棉装置的示意图；图2为本发明的实施例的松棉筒的示意图；图3为本发明的实施例的凸爪的示意图；图4为本发明的实施例的挡平组件与固定组件的示意图。具体实施方式为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。基于上述目的本发明提供的一种挡风被生产用充棉装置，作为本发明的一种实施方式，如图1所示，包括：松棉组件1，所述松棉组件1的一侧开设有加棉口2；供棉组件3，所述供棉组件3与所述松棉组件1远离所述加棉口2的一侧相连通。 电动骑行大军又要想尽各种办法来抵御寒冷了，其中挡风被无疑是被使用好多的一种方法，长沙批量挡风罩

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所述弹性夹与所述安装孔可拆卸连接，弹性夹固定连接有肩带，所述肩带连接有腰带，所述腰带两端上固定安装有魔术贴，所述腰带下两侧下方分别固定连接有侧带，两所述侧带分别固定连接有护腿带，两所述护腿带靠近的一侧分别设有磁性侧板，两所述护腿带底部设有磁性底板。可选的，所述肩带上设有肩垫，所述肩垫的背部安装有弹性带，肩带自弹性带之间穿过。可选的，所述弹性夹包括转轴，所述转轴上套设有扭簧，所述转轴上还安装有上夹片与下夹片，上夹片与下夹片受扭簧作用闭合，所述上夹片包括一体成型的上按压部与上夹合部，所述下夹片包括一体成型的下按压部与下夹合部，所述肩带与所述弹性夹相连的端部设有分叉部，分叉部与所述转轴两端固定连接。可选的，所述腰带两侧分别设有口袋，所述口袋内壁填充有绒毛。可选的，两所述护腿带相远离的侧边上设有向后弯曲的挡风部。可选的，所述挡风被本体上设有收纳口袋，收纳口袋开口处设有拉链。从上面所述可以看出，本发明提供的一种组合式挡风被，通过设置靠前组件与第二组件，靠前组件在后排无乘客时，可与第二组件拆卸开单独使用，当后排有乘客时，将靠前组件与第二组件进行组合。

    两个所述连接纽扣之间固定连接有弹性连接绳。推荐的，所述下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫，所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层，且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定。推荐的，所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构，所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。推荐的，所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积。推荐的，所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构，所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，实用性较强，而且设置有容纳袋，通过限位布片、连接条和固定纽扣，方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。2、本发明在下挡风被的内侧通过开头拉链条、第二拉链条和拉链头固定安装有内衬保暖布层，不仅增加了该挡风被的防寒能力，而且便于拆卸内衬保暖布层进行清洗，使用方便。3、本发明在下挡风被的下端设置有耐磨层和防脏隔离垫。 现在街头不少电动自行车、摩托车安装了挡风被，有的车主还反穿衣服来挡风。

所述肩带6与所述弹性夹相连的端部设有分叉部7，分叉部7与所述转轴8两端固定连接。通过弹性夹可以方便的将挡风被组合或解开。在一些可选的具体实施例中，所述腰带14两侧分别设有口袋15，所述口袋15内壁填充有绒毛。后排的乘客在车辆的行驶途中，为了提高自身的安全性，可将双手插入口袋15中，从而拉住前排驾驶员的腰部，提高安全性的同时，可保护后排乘客的手部。在一些可选的具体实施例中，两所述护腿带17相远离的侧边上设有向后弯曲的挡风部173。挡风部173使车辆在行驶时，减少风吹袭后排乘客的腿部，同时，挡风部173还可减少风阻。在一些可选的具体实施例中，所述挡风被本体1上设有收纳口袋，收纳口袋开口处设有拉链。在后排没有乘客时，可将挡风被的部分组件收纳于收纳口袋中，并用拉链将收纳口袋收紧，以方便组件的收纳，在需要使用时，也不用到处去寻找。本发明的工作原理：在进行使用时，当后座有乘客时，将弹性夹与肩带6上的安装孔5相扣合，之后将肩带6搭在驾驶员的双肩上，将腰带14在驾驶员腰部系紧，侧带16顺着驾驶员身体两侧向下垂，护腿带17分别在车体的两侧，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性侧板171，磁性底板172与车体之间通过磁性相吸固定。 只要是有电动车出现的地方，就会有“挡风被”的身影。重庆摩托车挡风罩加工价格

填充物种类不一，海绵，丝棉、黑心棉、毛毡等。长沙批量挡风罩

且两个护手套8之间固定连接有插扣式魔术贴绑带10，可根据车把间的距离调整插扣式魔术贴绑带10的长度，防止护手套8脱落。请参阅图1，上挡风被13的前表面固定安装有连接纽扣7，两个连接纽扣7之间固定连接有弹性连接绳14，便于将上挡风被13展开。请参阅图1、图2和图4，下挡风被6的下端固定安装有防脏隔离垫4，防脏隔离垫4的下表面固定安装有耐磨层3，且防脏隔离垫4与耐磨层3之间通过螺钉固定，防止下挡风被6于车体间发生摩擦，延长使用寿命。请参阅图1、图2和图4，侧挡风被5与上挡风被13为一体成型结构，下挡风被6与上挡风被13为一体成型结构，使得侧挡风被5和下挡风被6均与上挡风被13之间连接牢固。请参阅图1、图2和图4，侧挡风被5、下挡风被6和上挡风被13均由防水布填充丝绵制成，容纳袋17的面积率大于限位布片21的面积。请参阅图2，防水雨搭布2与延伸挡风被15为一体成型结构，使得防水雨搭布2与延伸挡风被15之间连接牢固，车尾固定用防水布1与延伸挡风被15为一体成型结构，使得车尾固定用防水布1与延伸挡风被15之间连接牢固。工作原理：使用时，将两个护手套8均套在电动车的把手外侧，并利用防风扎紧绳9将护手套8扎紧。 长沙批量挡风罩

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