徐汇区农村监控车牌识别道闸规范

    闸杆安装道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。4、**设备安装道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关**设备控制线路并进行相关调试。道闸安装的注意事项1、接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。2、地感线圈布线时，将地切一10CM深，，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为－，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。3、感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。 专注研发生产人行闸机,人脸识别系统,车辆识别系统的厂家,公司拥有在弱电智能化产品行业内。徐汇区农村监控车牌识别道闸规范

    车牌识别系统的识别率一个车牌识别系统是否实用，**重要的指标是识别率。必须清楚地认识到重要的一点是：识别率达到**是不可能的。因为车牌照污损、模糊、遮挡，或者天气也许很糟(下雪﹑冰雹﹑大雾等等)。国际交通技术部门做过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%～95%。君旭研发的车牌识别系统整牌识别率达到了95%，通过针对系统应用地区加强模板，整牌识别率可以达到98%以上。二、车牌识别系统的识别速度识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。君旭研发的车牌自动识别系统在。三、车牌识别系统的后台管理一个车牌识别系统的后台管理体系，决定了这个车牌识别系统是否好用。后台管理体系的功能应该包括：1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查；2、有效的自动比对和查询技术。 虹口区上门安装车牌识别道闸电话人行通道摆闸常用于办公楼、写字楼进出入口，用于访客和员工的考勤和起到门禁的作用，实现多种功能。

    检测未佩带口罩人员，排查活动生疏人员.检测未佩带口罩人员：唯盛智能人脸辨认测温门禁机，主动辨认人员是否佩带口罩，对未戴口罩进行语音提示并禁止通行，加强防患认识。排查活动生疏人员：标配万级脸库，可进行人脸布控，联动公安人口信息办理渠道，或快速对接第三方渠道，掌控人员身份信息，排查触摸人群，对疫区人员进行要点办理。4.人脸主动记载，可查看相关进出记载人员，便利二次人员排查.在进行测温中无需摘下口罩，主动抓拍人脸，避免穿插***。后台主动生成可视化数据报表，可查看相关进出记载人员。5.主动记载反常温度信息，主动计算相关人员.当呈现温度反常人员时，对其进行人脸抓拍，体系后台的大数据体系及时记载高温人员的同行人员，排查触摸人员，进步事前预警、事中处理、过后追溯的作业功率。

    稳定性“稳定性”是门禁系统选择的首要原则。应更多地考虑产品成熟、**认证的公司，以及在行业内拥有大量案例和高认可度和可信度的公司。二、扩展性与经济性建议注册卡权限需要达到3万张，这样能够做到适合绝大多数客户对存储容量方面的要求，方便后续对门禁考勤统计及企业规模扩大时能够正常使用。主要的设备应当采用模块化设计并运用先进的布线方式，通过软、硬件升级便可做到未来系统的扩容，而不用对系统作太大的调整甚至更改，以体现经济性原则，同时提高产品应性价比占优。三、兼容性为便于以后升级、扩容及出于对抗干扰的考虑，并非人们说的兼容性越广越好。应坚持“实用，稳定，符合标准”原则。抗破坏能力门禁通道闸系统用来保护人员和财产安全，因此通道闸系统自身必须安全。这里所说的高安全性，一方面是指产品或系统的自然属性或准自然属性，应该保证设备、系统运行的安全和操作者的安全，例如：设备和系统本身要能抗高温、低温、湿热，并能防静电、抗干扰等;五、软件管理功能随着门禁通道闸系统的应用范围越来越***，要求与考勤管理、安防报警、消费管理、在线巡更等其它系统实现联动控制功能，因此系统软件应具备视频接口，并支持扩展功能。 专注于车牌识别道闸安装的公司,经营的产品有,道闸、小区道闸、道闸安装、车牌识别道闸、测温人脸识别闸机。

系统可自动区分出车辆为深色车辆还是浅色车辆；并识别出10种常见车身颜色，包括白色、银色、灰色（含灰与银灰）、黑色、红色（含红与暗红）、深蓝色、蓝色（含蓝和青）、黄色（含金黄和黄）、绿色（含绿和暗绿）、褐色（含浅褐和褐），10种颜色以外的颜色（含花色车辆）属于其它颜色。深浅分类准确率不小于80%;10种常见车身颜色识别准确率不小于60%.前端、后端**的专有网络结构采用两个**的网络结构，即终端服务器与智能高清摄像机之间的网络和终端服务器与中心之间的网络相互独立。这样可以减少对公安网IP地址的占用，监测点内的设备增加或IP变更更加方便，网络安全性也**提高。视频辅助触发、辅助测速采用视频触发作为辅助触发，在线圈触发失效的情况下，能够在较短的时间内报警，同时取代线圈进行触发工作。这样，用户可以在***时间得到故障信息，在问题解决前仍然可以有效监控道路运行状况，可以做到无间断的监控和及时的反应。以上是车辆识别系统中的技术，由此科技，我国技术发展水平，以及新型产品的高新科技。上海的****,主营车牌识别道闸一体机、停车设备、道闸、车牌识别一体机、人脸识别人行通道。虹口区上门安装车牌识别道闸电话

专业从事“智能人脸门禁闸机制造”和“智能云平台系统应用开发”的科技型****摆闸速通门闸机服务。徐汇区农村监控车牌识别道闸规范

业天信息技有限公司

6.车辆自动计费

根据车辆出场的信息和入场信息自动计费，在车辆出场时将信息作为收费凭证显示给用户，并自动通知收费人员。

7.信息显示

系统可将各种管理信息、提示信息、车位信息、收费信息等显示给用户。

8.模糊识别功能

出口收费系统在输入车牌时，系统会自动动态显示相似车牌，以供选择；

9.自动、准确地核对车辆身份，有效避免人为因素影响，减少管理成本；

l**优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99%；

l视频流识别优化处理：****地保证识别率；

l优异的成像自动控制：自动**光线变化、有效***顺光和逆光；夜间***汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了，传统基于光敏电阻补光的不稳定性；

l可脱机运行：前置数据存储功能，能直接与道闸系统通信；

l无车牌车辆处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理；

l产品稳定性：优异的硬件架构和稳定的算法；

2）技术参数

l车牌识别率：白天≥99.5%;夜间≥99%；

l号牌检出率：白天≥99.9%;夜间≥99.5%；

l适应车速：0-150公里/小时； 

l输出信息：车辆特征图像、车牌图像、拍照号码、颜色、类型、通过时间；

l数据接口方式：10/100M以太网TCP/IP 徐汇区农村监控车牌识别道闸规范

业天信息技术（上海）有限公司专业从事弱电系统智能化集成整体解决方案。公司提供从弱电工程的技术咨询，产品提供、安装施工、售后运维服务等一站式的弱电工程智能化系统综合服务，包括视频监控系统，警戒摄像头，人脸识别监控系统，可视对讲系统，门禁一卡通，停车场车位引导及车牌识别系统，公共广播系统，无线网络覆盖系统，脉冲电子围栏，电梯刷卡系统，综合布线系统，楼宇智控BA系统，无线对讲系统，变配电及能耗监测系统，预付费费控系统，机房建设工程。

业天信息技术（上海）有限公司从事弱电系统智能化工程行业10年，位于上海，项目遍及全国， 业天信息技术在弱电施工的经验总结了一套使用有效的设计施工管理办法。不仅**提高施工质量，也能提升施工效率。随着服务项目的不断增加，我们优化服务项目，增加售后运维服务。将原先的设计施工的前端模式，改为项目整体服务模式。从项目咨询，设计，产品，施工，售后运维的全新模式转变。