镇海区智能停车

对于停车设施的经营管理，应适时引入和发展适合城市经济发展的公司制经营模式，建立多功能、科学化、智能化的高科技停车管理系统。把一些夜间比较空的单位停车场向社会开放。现在舟山一些企事业单位，他白天车子停放自己内部车子，一到晚上企事业单位停车场空着。这些停车场到了停车场空出来以后，应该允许一些私家车停放，允许他们进来，缓解一下有些地方停车难的问题。”

车库发展历史：自动立体停车装备系统在世界各地的发展是极不均衡的。 智能停车场车位引导停车场空车位引导功能、空余车位显示、可与城市级/区域级车位诱导系统联网 。镇海区智能停车

对小区住宅的一楼进行改造，建为车库，缓解停车难问题，对住户进行安置或赔偿；小区内可以建造立体车库，根据各国解决停车难问题的有关资料，结合目前我市实际情况，大力发展立体车库是解决停车难问题的优先方案。另一方面，**应出台鼓励公共停车场建设的政策，采取优惠政策，吸引各方资金渠道，多形式地参与停车场（库）的建设，扶植停车场建设走产业化的道路，实施谁投资、谁建设、谁经营、谁受益的原则，**对经营者实施监督和调控。 镇海区智能停车智能停车场包括支持大型停车场惯用的集中收费模式和通行的出口收费模式。

停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。

出口：包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。

收费管理处：管理电脑、报表打印机等。

主要设备技术指标

停车场控制器：采用Linux嵌入式操作系统,型号：DAIC-TC-MB，支持脱机**运行可脱机使用，降低系统对电脑及网络的实时依赖性。读卡器接口：两个标准Wiegand接口，一个RS-232接口，可同时挂接一个标准IC读写模块及一个远距离读卡器。

从而实现计时收费、车辆管理等目地。

根据设计原理智能停车场管理系统可分为三大部分：信息的采集与传输、信息的处理与人机界面、信息的储存与查询。

根据使用目的的智能停车场管理系统可实现三大功能：1、收费盈利，对停车场内的车辆进行统一管理及看护。2、对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像。3、文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门查询。随着科技的不断更新智能停车场也不断更新功能不断增加。智能停车场厚度只有区区170mm厚。 智能停车场软件对固定用户信息：车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址等。

德国开发**早，技术居于**地位，在二层及多层平面式立体停车库系列中，它已发展了H型、U型和V型。日本由于国土面积小而应用**广，自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后，到1983年，就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库，平均每座容车量达到十辆左右，**多的能达到百辆以上。从上世纪七十年代末期起，车库容量年递增率为5%-7%，已经赶上了同期汽车拥有量的年递增率4%-6%，从技术特征上看，日本更重视竖式自动立体车库的发展。 智能停车场控制器自动出卡机接口：TTL电平或RS-232。镇海区智能停车

智能停车场包括操作员编号、姓名、操作类型、时间、对象、操作内容、操作结果智能停车场软件。镇海区智能停车

停车场名称、地址、出入口数量、收费规则等。进出口数量可多达100个，同时支持2级以上嵌套。

对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等。

对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额等。

记录车辆进出相关信息，包括：车主卡号、卡类型、读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆车型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等。

具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理方式。 镇海区智能停车

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