抗磨机油更换时间

发动机润滑油质量等级又称为使用性能等级，是正确选用润滑油的重要依据。根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的汽油机油。一般来讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏。许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于“耗损性驾驶”。广州百援精养汽车信息技术有限公司智造机油，制造品质是我们服务环境的决心。抗磨机油更换时间

现如今市面上常见的机油主要有三种，他们的排序是这样的：SL;SM;SN；API机油质量等级是随着时间推移而提升的，SA级出现在20世纪30年代，那种机油是纯矿物油。如今的SN级机油则考虑到排放要求，所以清洁效能很高。现在市面上的假机油很多，虽说小编我买过几次，感觉上应该是真的，我也很难辨别真假。为了防止加了假机油，百少侠建议，一般是在加机油之前倒出来一点放在冰箱里冻，冻一晚上再看看流动性，要是没变色、流动性还行的话那基本就还行。湖南全合成机油批发价广州百援精养汽车信息技术有限公司通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。

相信车主朋友们都听过汽车“三分修、七分养”的说法，由此，汽车保养的重要性可见一斑。汽车和人的身体一样，由各种零件、“部位”组成。汽车也是一样，保养得当，就能维持正常运转，以高效率完成它“代步”的使命。机油是汽车保养方面的重要组成部分，能对发动机起到润滑、减少磨损、防锈防蚀等作用，被誉为汽车的“血液”。正因如此，机油的更换对于汽车的行驶和寿命来说十分关键。或许很多车主都会给出“5000公里”换一次机油的答案，这也是很多汽车保养店会给出的答案。可是，汽车品种千千万，难道所有车型都必须遵循这一个“标准答案”吗？这个说法，究竟是不是陷阱呢？

好的保养习惯比机油更重要，对于绝大部分普通用户来讲，养成按时保养，按质保养对于增加发动机使用寿命可能远要比用一款“高级机油”要来得重要。对于新车来讲，为了“不脱保”，无论你用的是什么样的机油，是全合成好，又或者是长效机油也好，我们还是建议按照厂家的保养周期来进行保养。而在质保期过了以后，我们则是可以考虑按照自己实际使用情况来进行保养。比如一款原厂使用半合成机油，要求5000km换油的车，我们可以选择更换一款全合成机油，然后将保养周期延长至10000km，这样到头来虽然机油的花费大了，但是由于保养次数少了，可能还会更省钱省心。不过要注意的是，换更长效的机油的同时，机油滤芯也要同步升级为长效款。上下班高峰经常堵成一锅粥，走走停停导致油温升高，必然会加快机油的变性。

发动机对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。广州百援精养汽车信息技术有限公司尊崇团结、信誉、勤奋。湖南全合成机油批发价

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机油对于车辆来说是很重要的一样东西，为发动机降温、润滑，保护发动机，还能减少磨损、防锈防蚀等作用，被称作发动机的血液。换机油是汽车保养的重要一项，对于汽车的行驶和寿命来说十分关键。换机油的时机也非常重要，换太早，感觉浪费钱，换太晚，对车不好。那么到底该多久更换一次机油呢？“5000公里换机油”是标准答案吗？说到换油周期，很多车主都会回答“5000公里换一次”，这是真的吗？其实，换油周期受很多因素的影响，不仅要看里程数，还得看机油类型和质量、驾驶习惯、路况、季节以及汽车的新旧程度等等。抗磨机油更换时间

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