家用红旗H5轿车价格

    全新红旗H5正式上市。此次共推出6款车型，售价区间，新车是红旗H5的年度改款车型，新车主要的变化来自于内饰细节之处以及动力系统的改变，动力系统方面新车将搭载。外观方面，全新红旗H5延续现款在售车型的设计风格，巨大的直瀑式格栅很有品牌辨识度。头灯灯组采用了LED光源，保险杠下方的雾灯区域加入镀铬装饰，更显精致。车侧和尾部的变化较小，尺寸方面，长宽高的分别为为4945/1845/1470mm，轴距2875mm。外观大的变化就是采用了全新的“红旗标”，更有设计感，并且辨识度非常高，另外在轮圈方面也有新的款式加入。内饰方面，全新红旗H5采用了全新的碳纤及拉丝金属装饰，深蓝色内饰配色取代了在售棕色内饰。配置方面，新车增加手机无线充电板、外后视镜加热、车道偏离预警系统、外后视镜记忆等配置。内饰取消原有棕色方案增加深蓝色方案，整体色调更为时尚年轻，碳纤及拉丝铝装饰件体现更为时尚运动的感觉。全系车型都使用了全新样式的电子档把，操作更方便，看上去更有档次，新增手机存放区域和手机无线充电功能，全景天窗、自动驻车也配备在更多车型上。在高配的四款智联车型上，配备全智能语音助手、手机远程助手以及红旗车联网功能。全款买车显然不行，但是分期付款，则完全没有压力。家用红旗H5轿车价格

    6月28日，全新传祺GA8上市，对于中国品牌轿车来说，并不算有竞争力，但如果是在豪强林立的C级车领域呢？传祺GA8的售价相比其他合资品牌颇具优势。15万元以上甚至20万元的预算选择一款中国品牌的轿车，除了全新传祺GA8，相信还有不少消费者会考虑红旗H5。迎合年轻用户，溜背设计展现时尚动感风格首先我们来看新鲜上市的传祺GA8。相比于此前的2017款车型，全新GA8可谓是改头换面，全新设计的大尺寸进气格栅以五条镀铬横幅霸气示人，配合两侧狭长犀利的大灯组，极大地拓展了前脸的视觉宽度，给人以大气豪横之感。不得不说，广汽传祺的“华风凌然”设计还是很有韵味的。此外，前脸雾灯区域的L形镀铬装饰、尾灯之间的镀铬横幅、双边共两出矩形排气装饰等等，都让这款车显得更加精致。为了满足当下年轻消费者的审美喜好，全新GA8采用了溜背式设计，结合优雅流畅的双腰线，整车看起来既修长又颇具时尚动感。作为新一代B级轿车的红旗H5，也和传祺GA8一样，呈现出更加年轻活力的形象，上市之时被誉为不像红旗的红旗车——毕竟红旗车作为座驾在人们心中已经留下了深深的印象。红旗H5采用大尺寸直瀑式扇形中网、精神十足的LED大灯组、溜背式车顶以及微微翘起的动感鸭尾等。家用红旗H5轿车价格因此预计新款红旗H5的外观会像H9靠拢。

    焕发出动感与锋芒。不过引擎盖上显眼的红色立标，还是在提醒着我们，这是一款红旗轿车。总体来说，全新传祺GA8与红旗H5都在为新一代年轻消费者做出改变，中国品牌轿车的时尚潮流。传祺GA8定位C级车，“三大件”更壕气上文已经提到，传祺GA8是C级轿车，相比B级轿车红旗H5定位高出一级，但是从车身尺寸来看，GA8和H5这两款溜背轿车的身材差异并不大——GA8车身长5米，轴距，而H5车身长度约，轴距，另外二者的车身宽度与高度也都比较接近。顺便说一句，红旗H5提供19吋双五幅大轮圈，在视觉上也会给人更加霸气的观感。全新传祺GA8的售价区间为，新款红旗H5即将上市，参考目前现款H5的售价，这两款车还是有相当一部分价格重叠的，因此才会将这两款车相提并论。除了车身尺寸以及顶配车型价格的不同外，全新传祺GA8还在动力系统上有一定优势。GA8搭载第三代390T发动机（），配备爱信6AT变速箱，单人百公里加速时间为，相比红旗H5的。另外在底盘方面，传祺GA8采用了多用于豪华车的前铝合金双叉臂式悬架，而红旗H5则是采用更常见的前麦弗逊悬架。从“三大件”的配置上我们能够看出，传祺GA8要更壕气。红旗H5新款将上市，品牌形象更高不过买车也不是只看尺寸和配置。

    之前试驾的一款车上有6个USB接口，现在看来真的是良心卖家。真的冲这点儿，我就会选择别的车了。还有个我觉得挺匪夷所思的设计就是把一个尾厢的开启按钮设计在挡把的右边且占据了一个很大的按钮位置，有点儿浪费。另外，我们这也是顶配车型了，后排只给了空调出风口，但连调节风量的钮都没有，感觉后排乘客好没地位。幸亏，后排还有电加热座椅，任意一侧还可以控制两侧车窗，前排副驾座椅侧面还有老板键，总算扳回一局。配有11个喇叭的BOSE音响给红旗H5的豪华程度加分不少，也在这个级别比较少见，视听效果不错。有新意的设计我反而觉得是车门拉手那里，竟然不是全封闭的，挺有意思。车顶灯和天窗的按钮居然是触控式的，显得很有逼格，但就是不太灵敏。顶配才有的全景天窗，但是面积有点儿小称不上是全景，有些遗憾。储物空间比较一般，挡把前方，扶手地方居然没有个地方可以放下苹果plus大小手机的地方，后排只有个扶手的杯架而已。我认为，如果是家庭用车，储物空间一定得多，特别是有孩子以后。在科技配置上，H5还是跟上了时代潮流的，比如增加了自动泊车，配备了ACC自适应巡航系统，具备stop-go功能，还可以直接刹停（不过。这个功能实在没敢在公路上尝试）。

    全新红旗H5售价区间是多少？

如果碰到紧急情况，制动时可得适应下。在城市里堵车的情况下。经常会急踩刹车，影响了乘客的舒适性。悬挂系统方面，红旗H5采用前麦弗逊式悬架，后多连杆式悬架，据说，英国莲花底盘**团队还为红旗5系平台进行了进一步精细化，让它更偏向于运动，如果这样说的话，确实H5在弯道过弯时的表现不错，悬架支撑还比较到位，没有感觉到明显的侧倾。整体韧性也不错，但明显还是偏向于舒适，对于路面上的大多数细碎颠簸都能被有效过滤掉，乘坐感比较舒适。但在压过一些连续的坑洼时，底盘略显松散。有一点值得称赞的是H5的NVH表现，开起来没有明显的噪音，车厢内比较安静，高速行驶时只有路躁的声音有些大而已。这毕竟是红旗嘛，毕竟曾经是国宾车，还得有老传统，车内得安静，得舒适，领导才能满意呀。洋洋洒洒说了这么多，总体感觉红旗H5还是背了不小的包袱，放弃不下之前的光环，但又必须要紧跟时代潮流而进行变革，想笼络年轻人的心，却只给了一个华丽的外表，还得时刻强调自己是红旗，自己得稳重。这种矛盾复杂的心情我特别理解，鱼与熊掌不可兼得嘛。前脸呢，怎么设计也不可能抛弃红旗品牌“高山飞瀑”的竖向格栅，这是对品牌和家族设计基因的传承。家用红旗H5轿车价格

新车采用全新的家族式设计语言。家用红旗H5轿车价格

    红旗H5采用前麦弗逊式悬架与后多连杆悬架，在结构和材质上和阿特兹基本保持一致，只是在的方向上红旗H5依旧是以往的舒适且柔韧，与阿特兹硬朗化的运动完全不同。红旗H5三大件怎么样发动机方面，红旗H5搭载了一款，这两款发动机都是一汽自主研发的产品。，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，这样的动力表现与市场上主流的。要知道目前吉利博越，这样的动力表现才是主流。总体来说，H5在发动机上不占优势。变速箱方面，红旗H5低配搭载一汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，中高配车型则搭载爱信6AT变速箱。总体来说，爱信6AT无论是平顺性或者换挡逻辑来说，都要比低配车型的7速双离合。H5双离合在低速时会有顿挫感，同时松开油门时会有点拖曳感觉。关于红旗H5，网上有很多朋友提出的问题主要有三个，分别是红旗H5变速箱是哪国的？和红旗H5变速箱是干式吗？下面就为大家解答一下吧！红旗H5中高配的变速箱是来自日本爱信的6AT。低配则搭载一汽自主研发的七速湿式双离合变速箱。6AT变速箱主要技术参数如下。红旗H5自动变速箱（6AT）型号：爱信6AT搭载年款：2020、2019、2018款搭载车型：红旗H5、红旗hs5爱信6AT变速箱在业界中久负盛名。无论是平顺性、换挡逻辑还是可靠性上。

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