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汽车音响的作用其实很好理解，我们可以简单的理解为一下三个方面：第1个：减轻驾驶员途中疲劳：汽车音响可为司乘人员播放动听的歌曲、幽默的相声等，从而减轻乘员的疲劳。营造轻松、欢乐的车内环境。第二个：提供交通信息：在每个城市一般都会有交通广播，通过广播可以接受到交通信息，以便更好的调整路线。第三个：减轻停车等待的寂寞：在停车等待中十分寂寞，尤其是出租车司机,这时可以听听广播、看看电影，以减少停车等待中的寂寞。汽车音响对于适应环境来讲要求比较高。合肥惠威音响贵不贵

汽车音响系统的基本组成：汽车音响与室内音响有很多区别，首先要考虑系统与汽车电源的匹配，汽车音响受到高频电磁干扰和线路干扰，以及车内的温度湿度等因素的影响较大，汽车音响空间狭小，车窗玻璃和内饰件形成音响的无序环境。受热辐射、振动冲击等原因，引起光盘播放失真，为此要开发适用于汽车音响的机械装置。汽车音响系统包括收音、磁带放音、CD、功放器、自动天线、扬声器等。概括来说，汽车音响系统主要由天线、接收装置和扬声器、放大器四个部分组成。无锡正规惠威汽车音响喇叭报价单选购汽车音响时要试听音质、音色效果。

汽车音响系统的基本结构：1、声源(主机)：国内大多数汽车立体声使用CD、DVD、MD、MP3等作为音源，也就是我们常说的主机。作为声音的发源地，其安装位置一般安装在汽车的控制台上，不只是所有音响系统的关键，也是音响系统的重要组成部分。CD机的音质比较纯净，MP3和MD机的容量比较大，DVD播放机的功能也比较丰富。总之，不同的主机是不同的。2、低声炮：低音炮是用于补偿低频和低频再现的重低音部分，分为主动低频低音和被动低音炮。一个完善的音响系统，低音炮也是不可或缺的，它的功能是使整个音响系统的低频有更好的输出，音乐更加饱满。然而，低音炮的功率消耗更大，可以降低电池的寿命。

汽车音响系统的基本结构有什么？1、线材：虽说是素线，但许多改造者只是把它作为普通的部件，它实际上不是那样，希望一个好的音响系统，与线材没有密切的关系，一组再构成的音响装置，如果不是由良好的素线辅助，音质效果也会降低。单线主要分为电源线、喇叭和信号线三种，选择线材时质量好，与喇叭、放大器等器材相匹配，线材也决定的音质效果。2、功率放大：功率放大器，也称为功率放大器，负责放大前面的音频信号，然后驱动喇叭。一般来说，大多数内置在主机上的功率放大器的输出功率很小，其音质效果无法与外部功率放大器相比。如果您想要更好的声音质量或促进一个更高的功率喇叭，这是必要的增加功率放大器。按结构可分为A型功率放大器、AB型功率放大器、B型功率放大器，按路径数可分为单功率放大器、两功率放大器、三功率放大器、四功率放大器和五功率放大器。汽车音响绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上。

汽车音响的抗干扰技术：汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中，它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰，尤其是车上所有电器都用一个蓄电池，更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽，在音响中专门安装抗干扰的集成电路，用以降低外界的噪声干扰。主动降噪技术：在人们对汽车音响音质不断追求的同时，对于汽车音响的使用环境也提出了更高的要求。已经有厂商将类似于降噪耳机中的主动降噪技术，应用于汽车的环境中。在选购汽车音响时要注意所选音响品牌在当地是否有专业认证的售后服务维修站。江苏专业惠威发烧级音响批发

汽车音响要用清理工具清洁磁带和光碟。合肥惠威音响贵不贵

当前汽车音响采用的技术主要有：1)自动控制磁带放音机芯，采用微控制器使磁带放音机芯自动化，实现选曲、快进、倒带、暂停、退带的逻辑控制或自动控制。操作具有这种电控机芯的汽车音响，可方便地实现音乐搜索，还有电脑选曲、自动翻转、双向走带、断电自动退带等功能。2)采用数字滤波和新型的数/模转换器技术，采用单独的左、右声道数/模转换器，使左、右两声道的数字信号同时转换处理，提高音质。3)运用人工智能技术，实现环境噪声补偿控制，采用计算机技术、人机工程学、听觉心理学知识等，实现汽车音响环境噪声补偿功能，如可以测量轮胎、路面和发动机噪声，然后与用户设定的音调音量作出比较后，自动调节音调音量至适当的水平。合肥惠威音响贵不贵

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