划痕车衣质保

换一种车身颜色，让爱车再次焕新，更是换一种出行心情。随着当下政策开放，汽车改色逐渐街头潮流，与早期高成本的喷漆改色不同，通过改色膜即可完成改色作业，并且目前已延申出多种材质的改色与颜色供车主选择。从PVC到TPU，改变的不只有是车衣材料市场常见的改色车衣膜，主要功能使车子变得个性、漂亮、夺目。但防护效果却不甚理想，改色膜中间层是PVC，顶层是颜色涂层，不具备修复性，韧性较弱，不具防剐蹭功能，且在紫外线照射下，顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。使用TPU材质的改色车衣，它同时兼有改色膜的炫酷颜色和TPU车衣的更强保护性能，真正实现了1+1>2。保爷车衣涂层中特有的配方设计，轻松应对各种复杂污渍问题。划痕车衣质保

源自光伏科技集团持续探索功能薄膜的市场方向，加强基础与理论突破。与科研界深入合作，研究源自光伏的配方技术在汽车漆面保护领域的应用，搭建专业的车衣一站式定制化服务团队，实现产业发展与进步。集团拥有目前国内使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室，综合涵盖了材料性能测试实验室、耐磨耐腐蚀实验室、老化实验室等多个实验室房间，可以完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄变等多项性能测试。通过与全球化工材料供应商合作，历经200多种环境、1000多场光伏级耐候性测试及高频次针对性测试，确保产品性能稳定。易清洁车衣品牌保爷隐形车衣采用自研纳米自修复涂层。

虽然车衣看上去就是一层膜，但其实也是有技术之分的目前市场上主要流行的车衣材质是TPU，是一种弹性塑料，具有优良的耐磨性、柔韧性、耐化学药品性。而在TPU中，又分为芳香族TPU和脂肪族TPU：芳香族TPU基本继承了这些优点，但是它的缺点也同样明显，就是在经过紫外线照射后会发生黄变。脂肪族TPU的出现，从黄变的根源材质上，解决了这个问题，相当于芳香族TPU材质，在清晰度、光稳定性、耐黄变性等上都有提升。可以让车衣在日照1500小时内黄变程度等级保持在10%以内。

PVC和TPU两种材质，无论从拉伸性，修复性，抗黄变性，TPU都远远都要好于前者TPU，保爷在推出隐形车衣系列产品的基础上，深入研究，推出兼具改色和保护功能的新一代TPU改色车衣。而生产TPU改色车衣的难点并不只是替换原材那么简单在原材的选择上，保爷突破传统材料的边界，创造性地打造出改色膜的流延基膜，比起普通基膜而言，保爷专研的基膜能够有效提高拉升弹性，紧密贴合车身，能够保护原车车漆，满足车主安心出行，放心驾驶的期望。保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯，这是一种拥有高耐候，优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料。

保爷车衣选用的脂肪族TPU不含苯环，比较稳定，高亮度耐黄变，主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域，且紫外光照1500H后黄变指数低于10，同属TPU材料，但在使用效果上存在着巨大的差距。目前全球只有少数厂家，有能力批量生产脂肪族TPU，并且脂肪族TPU又可分为遇水分解的聚酯型和不耐热的聚醚型。保爷突破传统材料的局限，将纳米高分子改性技术，应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上，保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯，这是一种拥有高耐候，优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料，能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺，也10分契合专注漆面保护的品牌理念。我们希望每一辆车上都有一件适用于各类气候、环境的车衣。保爷压敏胶车衣材质

市面上有国产和进口的隐形车衣。划痕车衣质保

随着我国的经济水平的逐步提高，汽车成为生活中的代步工具迈进家庭当中，汽车售后服务市场需求也越来越多，汽车贴膜行业的市场消费需求不断地上升，消费者对品牌需求也不断提升。这也说明了隐形车衣对于漆面保护确实是有效的。隐身车衣是智商税吗？“隐形车衣”是什么？隐形车衣作为一种新型高性能薄膜，被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。隐形车衣是一种热塑形聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黄变，并具有的韧性。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，具有防酸雨、防氧化（车漆黄变）和抵挡紫外线的功能，能反射或吸收紫外线。让汽车的油漆、发动机等零部件更加新颖持久。日常生活中剐蹭是不可避免的，防划杠刮遇热自修复，持久保护漆面。划痕车衣质保

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