江苏进口消声器生产公司

消声器治理噪音有效的方法途径：1、杜绝噪音的产生：在噪音治理时杜绝噪音的产生指的是要在噪音声源处控制噪音，不管是企业生产方还是个人，在活动时应都注意到噪音污染问题，从自身意识到有意规避噪音的产生。2、发现噪音及时处理：很多噪音产生方觉得产生噪音是在所难免的，所以在面对他人投诉的噪音污染问题时并不加以治理直到有关方强制介入，在发现噪音后为了不影响他人生活有关方就应积极解决噪音而不是一拖再拖。3、在噪音的传播的过程中设立相关隔音措施：出于各方面的衡量，当我们没有办法有效控制噪音源的情况之下，我们可以在噪音传播途径中采取相关隔音措施。如果是在传播过程中使用隔音材料，我们需要用到的隔音材料就很多了，如使用：隔音门、隔音窗、消声器、隔音罩和隔音屏等。不过使用使用较普遍还是隔音棉和隔音毡等容易装修的隔音材料，在噪音治理时无论使用哪种隔音材料只要能达到噪音治理目的的就是正确的隔音措施。根据干涉原理，排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。江苏进口消声器生产公司

当人体处于噪声环境时，不但影响工作效率，还有害身体健康，特别是在靠近发电机组设备时。消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置。消声器性能的好坏不只影响发电机组设备的噪声的大小，而且对发电机组的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。在常规的发电机组的配置中，一般配置的消声器有两种：一种是抗性消声器，一种是阻性消声器。抗性消声器结构简单，耐高温耐气体侵蚀，有良好的低频消声性能，但消声频带窄，只能用于汽车发动机及其它活塞发动机的进气和排气口。阻性消声器能在较宽的中高频范围内消声，特别对高频声波有突出的消声作用。北京排气消声器哪家优惠消声器与设备或管道的连接一定要牢靠，重量大的消声器应支撑在专门的承重架上。

汽车的排气消声器是行车噪声处理的主要组成部分，排气消声器的主要是通过减低、衰减排气压力的脉动来消除噪声的。根据干涉原理，排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。1、吸收式消声器：通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料商的摩擦而减少其能量；2、反射式消声器：有多个串联的协调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起，废气再其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力，减轻震动及能量。实际情况下，汽车上多是综合利用不同的消声原理组合来设计排气消声器，同时在舒适型要求较高的小型乘用车上还会采用多个消声器单元进行多级的消声降噪控制。

阻性式消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。共振型消声器的形式是利用管道开孔与共振腔相连接，利用小孔处的空气柱和空腔内的空气构成了弹性共振系统。

消声器的使用要点：1、消声器消声效果与消声器入口声级有关，消声器入口通常设在系统声源较高的位置(如风机或空调机出口处)。2、消声器不宜设置在空调机房内，也不宜设置在室外，防止噪声穿透进入消声器后的管道。3、为防止噪声的影响，消声器空气通道内流速应根据控制噪声级标准的要求确定，消声器一般宜在8m/s以下，不应宜>12m/s。消声器大风速的情况下(15~20m/s)，风阻较大。4、当一根风管输送到多个房间时，宜扩大相邻房间送风口的距离，或采用增加消声弯头、风管内壁粘贴吸声材料等措施，防止房间的噪声干扰。排气管消声器是行车噪声的主要组成部分。江苏进口消声器生产公司

为了改善低频噪声的吸声效果，通常采用共振型消声器。江苏进口消声器生产公司

消声器的安装时应注意的问题：1、应防止其它噪声传入消声器的后端。消声器的机壳或管道辐射的噪声可能传入消声器后端，致使消声效果下降，必要时，可在消声器外壳或部分管道上做隔声处理。消声器法兰和风机法兰连接处应加弹性垫并注意密封，以免漏声、漏气，同时也能减少刚性连接的振动传声。在通风空调系统中，消声器应尽量安装于靠近使用房间的地方。2、消声器片间流速应适当。风机消声器片间平均流速可认为与风机管道流速相等。用于民用建筑，消声器片间流速通常取3-12m/s，工业方面，消声器片间流速通常取12-25m/s，较大不得超过30m/s。流速不同，消声器护面结构应不同。平均流速小于10m/s时，多孔吸声材料的护面可用防火布或金属丝网罩起来；平均流速为10-23m/s时，可选用金属穿孔板护面；当平均流速为23-45m/s时，可选用玻璃丝布和金属穿孔板护面；当平均流速为45-120m/s时，可采用双层金属穿孔板和钢丝棉护面，穿孔率应大于20%。江苏进口消声器生产公司

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