泉州隔热车膜

    汽车膜的抗紫外线性能，在前挡部位也是表现比较充分的，实践证明前挡贴膜后抗紫外线率能达到，比较大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性，防止紫外线对车主身体的伤害。汽车膜还能有效地隔热，照射到车内的热量比较大减少，空调和发动机的损耗也相应减少。汽车贴膜，不仅能节能，而且能保护车子，所以现在越来越多的有车一族选择为自己的爱车贴膜，但是，选择了质量的汽车贴膜，还应该更注意爱惜，并经常保养。那么，如何来保养爱车的太阳膜？汽车刚贴膜后的三天之内，不能用水清洗车，以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾功能一周内也尽量不要使用，水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。另外，贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象，一个星期到半个月左右时间出现这种情况都是正常的，过一段时间就会慢慢消失。 普通情况下，汽车改色膜可以用上5—10年，这个是跟膜的材质有非常大关系的--米克丽品牌。泉州隔热车膜

关于3M车膜的真假这是3M车膜鉴别真伪的方法：1、3M膜应为压粘膜，即需在外力不停施压下，方可显现粘力。可取一边角废膜撕下里层放于指间感觉一下，如果没有粘力即是真膜，如果粘手即是假膜；2、真膜上的3M水印小字边缘清晰，轮廓分明，假膜上的3M水印小字边缘模糊，字迹不清；3、真膜贴窗后逆光从侧面观察，膜表面的纹路细腻光滑，假膜看上去有皮肤样纹路，粗糙（这一招也适用于其它品牌真膜）；4、这一招比较管用，3M真膜的辊筒为塑料制成，假膜的辊筒则是硬纸筒，JS为了仿真，把硬纸筒的两头漆上颜色，假冒塑料辊筒。大家在贴膜时用手去摸一下露在膜圈外的辊筒即可知其真假（如有JS升级成塑料辊了，还可以参考方法9和10，嘿嘿）三明隔热车膜多少钱如果车衣脏了，我们可以用湿抹布进行清洗，不能用含有腐蚀性的化学清洁剂--米克丽品牌。

汽车前挡风玻璃是车内空气生温的主要热源透射区，装贴好的前风挡膜后可明显改善车内驾乘环境，同时降低空调的能耗，从而达到节能的效果；对紫外线的高效阻隔99%，防护系数超过200！能有效保护人体肌肤和汽车内饰能历久如新。--------------------汽车前挡风玻璃受外力重击爆破裂后，增加一层太阳膜可使碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用；具备防眩光的作用，对太阳强光或会车时对方大灯的刺眼光线有明显的减弱效果。汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求比较高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃比较忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

贴前、后风挡玻璃时，比较好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。--------------------全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。--------------------一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，质量的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。--------------------好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票。刮膜：施工时，刮板不宜太过用力，不然容易把膜刮坏，影响整体效果--米克丽品牌。

普通型如果手头有1500元左右的预算，那么可以有以下两种选择方案一：侧后窗选择中高级3M太阳膜，前档暂时不贴方案二：全车选择中低端3M太阳膜（含前档）前一套方案推荐型号：侧后档（蓝天卫士、魔幻大师）第二套方案推荐型号：侧后档（都市系列）＋前档（自然风光或蓝天卫士）理由：蓝天卫士和魔幻大师在3M太阳膜中属于中端产品，隔热率都在50％以上，性价比较高，大约40％的客户选择蓝天卫士或魔幻大师，是3M中比较**的型号；二号方案降低了对隔热率的要求（30％－40％左右），选择了中低端的都市系列，但增加了前档膜，也是不错的选择。隐形车衣能有效的防止刮蹭，小石子、沙粒的击打--米克丽品牌。福建3m车膜生产厂家

豪车需要豪华对待，豪华车车友们应该选择的车衣品牌必须拥有前列科技为支撑--米克丽品牌。泉州隔热车膜

隔热率这是体现隔热性能的重要指标。北京夏季气温高、日照强，因此目前市场上销售的质量好的防爆膜，隔热率一般在50%以上，更高的可达70%以上。4、紫外线阻隔率高质量的车膜这个指标一般不低于98%，高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护汽车内饰不被晒坏。而劣质膜一般没有这一指标，又或者远远低于98%的标准。不易褪色防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色。采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色法来着色。那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。这种膜不耐晒很易褪色，严重的会褪成无色透明。泉州隔热车膜

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